竞争在联合的基础上。10月19日，在比利时布鲁塞尔BusWorld欧洲客车展上，厦门金龙汽车集团股份有限公司（以下简称“金龙汽车”）旗下三龙厦门金龙（大金龙）、厦门金旅、苏州金龙（海格）首次实现海外联袂参展、集体亮相，三家的展位一字排开，占据了布鲁塞尔国博展馆8号馆近半个馆面积。

      Bus world世界客车展举办50年来，历时25届，此次也是首次从比利时Kortrijk小镇移步首都布鲁塞尔，作为客车业界最大盛会，地点的切换以及展位面积的扩大，正带给中国客车企业更多机会。

金龙汽车集团首次实现海外联袂参展

      金龙汽车集团品牌负责人马文雄告诉中国道路运输网，“以往设在Kortrijk小镇的Bus world囿于场地条件没法扩大参展规模，此前参展的三龙分散在不同展馆。今年是首次三龙实现联袂参展，不管是对集团还是三龙个体来说都是一次品牌展示的强强联合。”

22万辆金龙客车驰骋海外

      此次三龙一共带来12辆整车，其中7辆纯电动、5辆欧六以上排放燃油车。作为中国客车工业自主品牌的一面旗帜乃至在全球具有较大影响力的客车集团，从海关的车辆出口数据统计显示：2019年前三季度，金龙汽车集团出口海外增速超过30%，共计出口各类客车18506辆，连续十多年保持第一，出口量、出口额均占中国客车行业1/3强；集团已经在全球168个国家实现批量出口，历年总出口量已超过22万辆。

中国驻比利时大使曹忠明（中）莅临金龙汽车集团展台参观指导

      这其中，今年轰动业界的大单来自集团旗下苏州金龙海格客车，174辆公交车出口塞尔维亚，创下中国客车出口欧洲市场历史上单一合同最大订单。随着苏州金龙海格新能源公交车相继打开塞尔维亚、以色列、保加利亚、意大利、奥地利等“一带一路”沿线国家市场，并在中东欧国家市场初具规模，中国新能源汽车在“一带一路”沿线国家的推广范围得到有效扩大。

      在巴基斯坦，集团旗下金旅客车成功拿下220辆BRT混合动力公交车订单，推动该国首个新能源汽车运营落地；在坦桑尼亚BRT车辆中标项目中，金旅客车不仅“走出去”，更是“走进去”，对坦桑尼亚整个BRT项目的服务方案进行深度定制，从售后现场服务、配件供应、司机培训再到售后技师培训提供一揽子服务；在以色列，金旅客车创造了出口量和出口额新高峰，在当地保有量已超1400辆……

      集团旗下大金龙历经近20年海外市场开拓，迄今海外市场保有量已成功突破10万台。

大金龙展台

      海外销售如此大体量，金龙汽车方面认为主要得益于两方面：一是在于产品高性价比，企业适应性开发能力强，满足了上至欧美高端旅游、下至非洲农村基本出行多元化市场不同层次需求；二是具有强大的售后服务保障能力，构建起了强大的售后服务和零部件供应保障体系。

      金龙汽车强悍的售后服务能力在海外市场称得上“声誉卓著”。在中东地区，穆斯林一年一度斋月期间，白天禁止一切饮食活动，在50℃以上烈日高温下甚至喝水都不被允许……“忍饥挨饿”对金龙服务人员来说早已是斋月期常态；在忙碌的沙特朝觐期间，每家客户的运营车辆必须保持24小时运转，由此也给沙特服务团队带来更高层次考验，服务人员在地表温度近70℃环境下，连续工作16小时甚至以上已经是“家常便饭”……正是依靠如此钢铁般坚韧的售后服务能力，欧美日韩客车品牌基本已退出这一区域市场竞争。

      此外，中国道路运输网在现场获悉到，海外市场的服务并网，金龙汽车也已开始在某些方面进行探索。

苏州金龙海格客车展台

“兄弟爬山各自强”

      而三条金龙充分参与海外市场竞争，与世界各国同行共舞，更给彼此带来活力。

      兄弟爬山各自强，金龙汽车多年来坚持市场化导向原则，通过市场力量自主调节，三龙彼此独立参与竞争；集团层面更多在于抓大放小，把控金融风险，在整体经营质量、资金安全、合规经营等方面进行管理。

      各自爬山作为一种向上的行动背后，金龙汽车集团则通过七大平台协同统一支持部署。此次布鲁塞尔参展，三条龙的展台搭建就是统一招标后，由一家服务商完成，整体造价比个体招标要低很多。展台既有集团元素的展现，更突出三龙各自品牌属性。这样的统一融合，在供应链表现则更多，比如零部件集采，大的总成如发动机、电池、变速箱乃至钢材等的集采，三龙共同享受到了质量、价格、交货期、优先顺序等有利条件与诸多便利，在商业博弈中处于更有利的市场地位。

厦门金旅展出的18米纯电动BRT E18

海外客户“最信赖的合作伙伴”

      多年来，三条金龙在品牌个性上的打造也有所侧重，逐渐深入人心：大金龙科技金龙，强调技术、创新与正向开发；金旅精品客车，注重客车先进制造工艺的应用和打造；海格客车则更专注智慧客车概念。而金龙系客车在海外市场，马文雄表示，“金龙系客车整体正在逐步树立‘最值得信赖的合作伙伴’形象，契合客车生产资料属性，专注为客户带来良好收益。目前这一理念的铸造已经打下一定基础。”

      在更细化层面，金龙系正认真做好以下发展方向：首先，强化核心技术打造，借助中国在新能源客车大、小三电领域的领先优势，专注树立自己的核心技术竞争力，旗下金龙新能源科技公司已经有性能非常不错的产品输出。

      其次，在订单交付上，依赖金龙系汽车庞大的制造能力保障，实现准时迅捷交货。今年5月，大金龙交付墨西哥的170台天然气BRT客车，从订单到交付，仅用50天时间。

      第三，订单的适应性设计能力很强，根据客户需求量身定制，不仅响应速度快，且往往能超越客户预期。

      第四即是上文所述强有力的售后服务保障。

      第五是追求品牌向上，做好品牌建设。

      苏州金龙海格客车在比利时布鲁塞尔BusWorld欧洲客车展上于当地时间10月17日下午15:00举办新闻发布会，展示了达到L4级别的自动驾驶客车海格“深蓝”

      自2005年起，金龙汽车集团旗下三龙开始在比利时、德国、澳大利亚、俄罗斯、智利等全球展会频频亮相，展示金龙最先进的产品和技术、优秀的解决方案以及全球运营案例。同时因地制宜展开产品巡展和验证运行，在境外知名专业杂志和网站发文推荐产品，强化专业领域内的品牌宣传和推广。金龙对市场、对经销商的支持是长期的，对市场开拓和巩固注重长远发展，从不是短期行为。

      在海外市场，“可信赖的客车合作伙伴”，正在成为金龙系客车的标志。