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后“大吨小标”时代 庆铃怎么样了?

2019-09-05 18:39来源:中国道路运输网

      5.21“大吨小标”曝光后,整个轻卡行业销量大幅下滑,有的企业销量更是严重受挫。

 
      但也有这么一家轻卡企业,销量不减反增。这家企业一直恪守行业底线,坚持生产合规车辆。不忘初心,方得始终,当市场逐渐规范时,这家企业的英雄本色,逐渐凸显出来。


      这个企业,就是庆铃。


恪守底线


      据记者了解,庆铃在此次“大吨小标”事件之后的3个月中,销量并没有受到剧烈的影响,甚至还呈增长势头,这显然与很多车企的营销状态截然不同。


      对此,庆铃相关负责人表示:“庆铃是一家合资企业,坚持生产合规车辆,恪守行业底线,这才有了今天的局面”。



      实际上,恪守行业底线并不容易,但是坚持下来,总会有益处。显然,“大吨小标”事件后,庆铃销量的稳固与自身长期的坚持不无关系。


      现如今,“大吨小标”让许多车企陷入了沉默,相关政策以及解决办法依旧没有完整出台,经销商“八仙过海各显神通”,企业和经销商针对违规车辆的处置矛盾重重,这一切都值得让所有人反思。


      由于长达三十余年的外资注入,庆铃无论在经营理念上,还是对行业标准的遵守上,相比于其他竞争对手,早就领先了不止“一个身位”。


      有业内人士分析,庆铃或可为“大吨小标”事件后的商用车领域做出榜样。


比同品轻15%


      庆铃能够,在521后,轻卡市场销量大幅下降的情况下,保持稳定并呈现增长势头,就在于其是轻量化技术,能够帮助车辆减重,受到了用户的青睐。


      按照我国蓝牌轻卡的载重规定,蓝牌轻卡最大总质量不得超过4.5吨。车身重量约占汽车总重量的30%;空载情况,约70%的油耗用在车身重量上,汽车重量每降低100公斤,每百公里可节油0.6-1.0升;若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高8%-10%。


      毋庸置疑的是,庆铃在轻量化方面做的不错,因为要做到“蓝牌无忧”,又不能使整车的装载能力变弱,所以车辆的轻量化设计尤为关键。


       值得关注的是庆铃的“三轻”设计,在同等车身尺寸和同等载重级别的情况下,庆铃五十铃轻卡比同品轻15%以上。



      具体来看“三轻”。首先是设计轻,整车大量采用集成化、模块化设计,并不断优化部件结构;其次是材料轻,其在驾驶室、发动机、变速箱、车厢、车桥、车架、车轮等总成及零部件上大量采用铝合金、镁铝合金、高分子复合材料、高强度钢板等高强度,轻量化材料;最后看制造轻,这一点是源于庆铃拥有精密铸造、精密锻造、精密机械加工等先进制造装备及工艺作为保障。


      据了解,在庆铃五十铃的高品质轻卡“阵营”中,庆铃100P、KV100、KV600是极具代表性的车型。其轻量化材料及工艺的高强度钢瓦厢、高强度塑钢平厢、高强度钢铝瓦厢、高强度全铝平厢等大容积、高强度、多规格的轻量化货厢的安装,让庆铃轻卡自然“轻”+“轻”,也让其与“空车超载”绝缘。


收益有保障


      另一个原因在于使用庆铃的车辆,可以保障用户收益。“蓝牌无忧”是现阶段众多车企打出的宣传口号,这其实无可厚非,但用户更为关心的是:车辆到底可不可以赚到钱?油耗如何?动力性能如何?如何在不影响生意的情况下,最大限度的降低车辆的TCO?


      庆铃轻卡装载量大、多拉快跑、省油、耐用。正因为庆铃轻卡的TCO低,这才能让用户在不超载的情况,有利可图,这也是为何很多轻卡企业在“521”后,销量大幅下降,而庆铃却能依然保持稳定并呈现增长势头。



      具体来看:KV100 DPF车型对发动机燃油经济性进行优化,据了解,百公里油耗比同类竞品低10%,并可满足货物提及较大且装载量的用户需求; KV600宽厢版车厢宽度达2300mm,驾驶室乘坐3人丝毫不拥挤,货厢容积则达到了20.8m³,可以放7个1.2x1.0m标准托盘;100P DPF车型车身长5995mm、宽1880mm、高2790mm,轴距为3360mm,满足日常运输需求,超强承载底盘配合超大货箱给卡友带来更多收益,油耗方面,其在综合城市路况标载百公里可省油2-3L,一年行驶10万公里,可省油超20000元。



      不仅如此,庆铃车辆的动力性能得到了全面的提升,其100P和KV100升级至115Ps,280N.m;KV600升级至130Ps,290N.m。
在2018年度商用车TCO保值率专项调研活动中,庆铃汽车获得载货车组“2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌”的荣誉称号;这个称号也是综合了各品牌新车的采购成本、燃油费用、维保费用、故障率、二手车残值及其他费用等六大因素考评所颁布的奖项。


      正因为庆铃TCO低,这才能让用户在合规时代,有利可图,这也让庆铃在”521”后,成为市场中,为数不多保持稳定并呈现增长势头的企业。


结束语:


      显然,庆铃的坚持让自身得到了益处,在后“大吨小标”时代,合规、合法是趋势。


      榜样的力量是无穷的,庆铃在合规的同时,也相应得到应有的收获。

责任编辑:赵雨诗
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