近日，厦门金龙旅行车有限公司（简称厦门金旅）以1.486亿中标浙江省嘉善县氢燃料电池公交客车采购项目。

      本次采购将在2019年和2020年分批采购共100台氢燃料电池公交车，预计含8.5米系列80台，12米系列20台。

金旅氢燃料客车

      据了解，今年年初，嘉善县发布了《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》。在燃料电池汽车示范应用方面，《方案》提出，优先在城市公交、物流运输领域开展示范运营，逐步推广到市政环卫、污水处理、农业装备和工程建设等领域，制定加氢站、运营线路等实施路线图，力争2019年底建成全省首条示范运营公交线。此次中标的金旅氢燃料电池公交车将投入到该条线路上。

      在加氢设施方面，加大氢能产业基础设施建设力度，加快构建完善供氢、用氢消费端社会化服务网络；在现有加油、加气站基础上，同步建设加氢设施服务体系。到2022年，建成加氢站或综合能源站3-5座。

      近年来，随着科技的进步，氢能源在产业化应用方面迈出了实质性步伐，无论是政府还是产业资本都在积极推动氢能产业的发展。氢燃料电池汽车具有行驶里程长、加氢速度快和零排放等优势，已然成为国家重要的战略发展方向。

      6·18展会上的金旅8.5米川流系列氢燃料电池客车

      此前，在6·18第十七届中国·海峡项目成果交易会上，金旅展示了8.5米川流系列氢燃料电池客车。采用国际顶尖氢燃料电堆技术，具有长寿命，高效率，高可靠性等优点，并且在实际运营中具有长里程（续驶里程超过500公里），快充注（一次加氢10到15分钟），零污染，零排放等无可比拟的优势。

      作为全国第一家实现新能源客车商业化运营的客车制造商，在技术研发和运营实践上，金旅一直以来都是国内新能源客车的先行者。在氢燃料电池技术的开发上，金旅客车8米氢燃料电池客车于2017年9月获得公告，先后在厦门、上海汽车城等地进行示范运行，取得了良好运行效果。目前，金旅已具备氢燃料电池整车研发能力，掌握燃料电池整车控制策略、燃料电池发动机控制核心技术和基于全工况条件下的电-电混合系统优化匹配，并获得国家发明专利授权。此外，氢燃料电池专用实验室、100KW级燃料电池发动机系统级测试台架已建设完成，具备完整的燃料电池发动机系统验证评价基础，推动了全系列氢燃料电池客车开发能力日臻成熟。（林冬妮）