中国中车丨首辆中匈合作纯电动巴士开进“古堡”
匈牙利时间2018年12月18日在匈牙利塞克什白堡的中心广场上首辆“中匈合作”的“新巴客”缓缓开来……
当天,举行了由塞克什白堡市政府主办的以"绿色交通"为主题的发布会。来自匈牙利外交与对外经济部、中国驻匈牙利大使馆、中国中车领导、其他企业代表,媒体代表等70余人出席了活动。
由塞克什白堡市政府主办的以"绿色交通"为主题的发布会现场
荣誉傍身,匈牙利市长信任有加
▲“绿色交通”战略签约现场
欧洲,是全球客车业的高地,但对于纯电动客车,欧洲市场却将更多的目光放在了中国。活动现场,塞克什白堡的市长先生dr. Cser-Palkovics András表达了对于中国纯电动客车技术的信任与信心。塞克什白堡市联合Electrobus Europe Zrt公司、中车电动等四家合作方,就发展塞克什白堡的绿色交通战略签署了合作协议。
中国驻匈牙利大使段洁龙表示,塞克什白堡市政府、伊卡鲁斯公司、中国中车三方携手,在培育新能源公共交通产业、推动城市公交电动化领域开辟了一条新路,也为中匈经贸务实合作增添了新亮点。
▲中国驻匈牙利大使段洁龙发表讲话
Electrobus Europe Zrt公司,是匈牙利当地著名厂商IKARUS 和中国中车旗下中车城市交通有限公司,共同成立的合资公司。根据协议内容,Electrobus Europe Zrt公司将与塞克什白堡建立长久合作关系,以实现城市交通电动化以及自给式发展。
通过交换现有运行数据,双方将对相关车型开展评估、试车工作。根据规划,第一辆“中匈”合作的“新巴客”将在2019年初在塞克什白堡的道路上进行不断试车,评估后会在合适的线路上加入客运队伍。
品质凸显——“新巴客”驰骋欧洲
能够进入欧洲市场,并不断攻城略地,拥有核心技术傍身的“新巴客”近年来已经在欧洲市场崭露头角。
这辆中匈合作的12米纯电动巴士“新巴客”,由中车电动负责整车设计、制造车身、提供核心系统,伊卡璐斯负责装配电器和内饰。
众所周知,欧洲的交通领域一贯注重驾驶员安全及舒适度。遵循欧洲标准,“新巴客”采用高强度钢材和封闭环结构设计,使骨架强度和车辆安全性能全面提升,整车轻量化成果明显。
与此同时,“新巴客”前挡风玻璃宽大,司机视野极为开阔;驾驶区采用人机工程学布置,100%全包围设计,可避免驾驶员工作时被外界打扰,保障行车安全。
而作为一款采用100%全通低地板的高安全性纯电动产品,“新巴客”同时搭载智能安全系统,装有车道偏离报警、防碰撞预警、360度环视监控、自适应智能驾驶等多项前沿技术。当驾驶员无意识偏离原车道时,即会主动对车辆施加制动力,防止车辆因失控引发交通事故。
此外,该车采用ECAS电控气囊+残疾人翻版,乘客上下时,车辆自动侧倾,便于婴儿车、轮椅车的上下,方便老、幼年乘客和残障人士乘车。
升级版“T”动力——性能是最终法宝
如果说,技术细节的尽善尽美,是“新巴客”驰骋欧洲的关键;那么,在动力方面表现出来的强劲性能,就堪称打动欧洲用户的最终法宝。
这一切,都归功于中车电动的拿手好戏,升级版“T”动力。中车电动“T”动力系统,采用全新升级的控制器和电机,防护等级达到IP68。不受极热、极寒、深水等环境影响。
法国、新西兰、白俄罗斯,再到如今的匈牙利,在升级版“T”动力助力下,“新巴客”捷报频传。在其带动下,根据规划,预计到2019年下半年,Electrobus Europe Zrt.有望在塞克什白堡市再添更多电动巴士运营,让更多中车电动客车技术惠及更多当地百姓。
中车“新巴客”开进欧洲“古堡”,下一站是哪?惊喜还将继续……