解放J7的舒适盲区,你值得了解
卡车在拉运货物的过程中,虽然多数时候走的是高速公路或是山路,都是不会频繁出现行人的道路,但装货卸货前后,也免不了要经过城市中的街道,在人群流动的城市间,更需要注意交通安全。尤其是卡车这类大型车辆,有些视觉盲点是驾驶者完全看不到的位置,兴化市景范小学曾组织过一次小学生道路交通安全宣传活动,防患于未然。
城市道路间比较常见的大车有半挂车、渣土车、单体载货车、混凝土搅拌车等,工作人员将其中常见的两类车型开进了校园,一辆混凝土搅拌车和一辆渣土车停在操场旁,并在周围用地面贴纸标好了盲区范围。第一批小学生们被安排站在标注的卡车盲区,一位小学生在车内观察,结果是车外的20多个小学生一个都没被看到,第二批是十几个小学生站在车的正前方盲区范围,尽管有学生跳起,也依然都没有被车内看到,最后,近百名小学生全部站在几个盲区范围,同样的结果。
这样的交通安全宣传活动不仅在实验中教导小朋友们注意交通安全,过马路时一定与汽车保持安全距离,遵守交通规则,遇到大型车辆更要谨慎,以防出现在视觉盲区,而发生不可挽回的伤害。同时也让众多卡车人感到欣慰,纷纷表示这样的活动有利于保护小孩子的人身安全,代替许多司机师傅普及了汽车盲区知识,更提醒了司机注意行车安全。在这里,小编不得不说一句,其实,卡友们除了要认清视觉盲区,还要了解好车的舒适盲区,毕竟,熟悉知识盲区、选择一款适合的好车,是让生活更美好的方式之一。
解放J7就是这样一辆值得了解的舒适好车,拥有车周360°影像呈现,让你在驾驶过程中,全身心放松下来,眼观六路耳听八方,感受超凡的驾乘体验。此外,居住性方面,平地板驾驶室方便通过,内部高度2.15米自由出入,还有1350L的储物空间和810mm宽的卧铺,满足双人甚至三人基本生活需求。前部视野、门窗、仪表盘、车载终端、转向盘、智能空调、转向器、操纵杆、减震器等细节设备,全部都服务于司机更舒适的驾驶,以及具有包裹感、面料精细的空气座椅,可以调整行程达100mm,整车舒适性处于国内领先水平,舒适度是驾乘人的切身感受,也是顾及其他方面的直观问题,解放J7值得了解一下。
NVH是指汽车的噪声、振动、声振粗糙度,它是衡量汽车制造质量的综合性关键问题,因为它给汽车用户最直接而表面的感受,车辆的NVH问题属于国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业的关注问题。总之,它是驾乘舒适性的重要系统因素,而部分卡友们对这一块了解并不多。在这一点上,解放J7拥有卓越的NVH舒适性,解放人为其发动机悬置、少片簧悬架、四气囊全浮驾驶室、减振座椅,软轴换挡杆、转向系统都实施了十余项措施,又在发动机方面,为驾驶室声学包、气密性,进、排气系统,风噪声外形,空调静音方面实施了20余项声学措施,使得解放J7的车内舒适点振动和噪声均达到国内领先、国际先进水平。
从2011年的开始研发,到2018年的发布上市,关于“2019年度卡车”解放J7的内外兼修,显然还需要更多的了解。据悉,一汽解放即将在“一带一路”倡议五周年之际,驾驶解放J7重启丝路征途,让我们共同期待J7如何征服五大时区,征服十个国家,乘风破浪20000+公里!