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特瑞堡威巴克创新型调谐质量阻尼器展示(图文)

2013-04-27 10:03来源:中国道路运输网

   


硅橡胶插头可使阻尼器直接植入方向盘,无需再使用阻尼器支架


    Weinheim,2013年4月20日。作为汽车减震解决方案供应商的全球领军企业,特瑞堡威巴克将在今年的上海车展上展出其最新开发的创新型方向盘调谐质量阻尼器。这种新型阻尼器为车体各零部件的方向盘阻尼减震提供了解决方案。 设计舍弃了原有用于支撑方向盘阻尼器的沉重钢支架,转而直接将硅橡胶部件插入方向盘框架。结果表明,新型设计既提高了客户舒适度又具有更高的性价比。同时相较于传统设计,重量更是减轻了近10%。

    这种创新型的硅橡胶设计不再需要阻尼器支架,可将安装插头直接插入方向盘零部件,在减震过程中必不可少。“这种插入式解决方案通过将硅橡胶零部件直接插入方向盘框架,消除了使用支架的需要,性价比更高。”特瑞堡威巴克调谐阻尼市场营销部经理Erik Gustavason介绍道。

    调谐质量阻尼器有效降低了驾驶震感,极大地提升了驾驶舒适度。Gustavsson说:“质量阻尼器本质上是一个安装在结构上的用于降低震感的悬垂体。多数方向盘需要安装一个调谐质量阻尼器来应对不平路面条件下所引起的以及车体结构本身的(如:动力系统)震感。在达到一定频率时,便能降低或者消除方向盘震感。这种减小或消除是通过使调谐质量阻尼器中的质量进入共振状态,再将结构震动的一些能量传递给阻尼器中的运动物质来完成的。阻尼器通常都直接安装在方向盘的中心位置。”

    特瑞堡威巴克通过对这一理念的研究和发展,已消除了方向盘阻尼零部件硫化过程的需要,从而避免了使用昂贵仪器并减少了循环次数,降低了制造成本。最新设计可将方向盘的已有零部件直接设计成阻尼器组件,如阻尼器移动质量,并具备阻尼器活动/运动质量的功能,从而减小了方向盘的额外重量,降低了制造成本。

责任编辑:吕海凤
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