2012年8月下旬，中国客车网行业研究频道公布了2012年1-7月校车市场的销售数据：共计销售校车13117辆，其中前16名企业总计销售12942辆，占据了校车市场总量的98.66%，与前6月的99.22%相比，集中度有所下降，说明前16名校车销量企业市场垄断程度在减弱。此外，有专家预测：校车具有季节性特点，下半年的暑假和寒假有可能出现新的销售高峰，校车市场也将迎来新一轮的激烈竞争。

　　
    市场在时刻不断的变化。谁有可能在接下来的市场洗牌中取胜？值得深思。面对现在校车市场上的林林总总，我们不能只看表象，应拨开带着光环的外纱，看到部分企业内在的价值。因为潜力往往是企业竞争的王牌。
　　
    在众多校车制造商当中，大金龙仍然是其中的佼佼者，大金龙对于车辆安全的考量和对运营环境的思考和探索，远远走在行业的前面，在过去两个月中，金龙智慧校车悄然升温，出现井喷销售，数据显示，7、8两个月，大金龙校车接单数量都超过300辆，经过半年时间的推广，金龙智慧校车的优势已经得到用户的普遍认可，成为最具潜力的校车市场竞争者。

    在积淀中探索
　　
    我们不得不承认，中国在校车市场上起步较晚，至今与美国、欧洲和日本等国还存有很大差距。但在国内的校车发展事业上，却不乏勇敢者在一直探索，大金龙就是其一。
　　
    多年来，大金龙始终遵循安全至上的产品设计理念，认为安全是校车产品的第一要素。2008年开始，在国内还没有重视校车市场时，大金龙就为澳大利亚量身打造了XMQ6126K和XMQ6900K型校车，并实现批量出口，3年来累计出口澳大利亚150多辆。XMQ6900Y是大金龙为意大利客户量身订制的专业校车，该车已通过欧盟WVTA整车型式认证，环保、安全、生产工艺等指标均达到国际先进水平，已有30多辆出口到意大利。
　　
    2011年来，大金龙进一步加快专用校车的研发进度，不遗余力地运用最新科技手段来为校车的运营提供更加全面的防护措施。针对国内校车市场的特点，大金龙陆续推出了6米、7米、8米、9米、10米等各长度段专用校车。在校车研发的过程中，大金龙从校车的运营线路、环境、安全性要求以及学生乘坐的习惯等因素出发，充分考虑车辆设计的每个细节，采用众多安全保障技术，打造出了品质卓越的校车。
　　
    据金龙汽车集团董事长谷涛介绍，目前大金龙已经推出了10余款智慧校车，价格从15万元至45万元不等，既有发动机后置的平头产品也有发动机前置的长头产品，进一步丰富校车产品线，为校车运营单位提供最适合当地特点的产品，大大加快了校车安全工程的实施。

    在达标中绽放
　　
    曾经一段时间，某校车是否符合校车国标？成了用户是否选购该品牌车辆的首要标准。其实，这不也难理解，如果校车不达标，就没办法上牌照，就不能实现正常运营，何谈经济回报？
　　
    为了解除用户心中的担忧，大金龙紧随国家校车安全技术新标准，而且还在新国标校车上搭载了一系列自主独创的主被动安全技术，主被动安全技术包括：高强度车身骨架、前后防撞梁、360全景环视、车道偏离报警、前向防撞报警、碰撞侧翻自动报警、全车自动破窗器、防爆油箱、自动灭火装置等安全配备，使整车安全性能达到豪华乘用车标准。
　　
    除了满足国家最新安全标准之外，大金龙还充分运用车联网技术，提升车辆运营的安全性。大金龙技术总监周方明在接受记者采访时曾表示：我们认为在考虑校车安全时，一方面是校车本体的安全性设计问题，另一方面对于当前中国的校车，最迫切需要解决的也更为重要的命题是校车的管理。因此公司开发基于'车联网'技术的智慧校车运营管理系统，率先打造校车运营管理平台，使金龙智慧校车能够全方位满足学生、家长、司机、学校、承运单位、监管部门六个方面的诉求。
　　
    据了解，金龙智慧校车运营管理系统是目前国内最为先进的校车远程管理监控系统，也是大金龙打造智慧校车的核心所在。该系统可以对校车载客人数、运行状况进行实时定位监测，有效防止车辆超载、超速；可以通过短信提醒等方式，及时向监管部门、学校和学生家长通报学生的位置，让各方及时、便捷地了解学生安全状况；车辆独有的天气预报播报和灾害预警提醒功能，可以对暴雨、大雾、泥石流等自然灾害及时报警，保证车辆的行驶安全。根据预测，使用该系统可以避免70%以上的校车安全事故。
　　
    通过充分运用车联网技术，大金龙校车在运营、监控的智能化程度方面均领先于国内其它同类产品。目前，大金龙智慧校车已经批量销往杭州、中山、滨州、克山、烟台、晋城、邯郸、厦门等地。