【中国道路运输网原创新闻】 2012中国首届校车发展研讨会暨国际校车展览会已经完美落幕了，下面我们就一起来回顾一下精彩内容：

    宇通校车：发布360°校车系统安全解决方案

    宇通还在此次展会上率先推出了集安全产品、安全管理、无忧服务及安全教育四位一体的360°校车系统安全解决方案，这是我国校车生产企业第一次推出系统的校车问题解决方案，引起了现场人们的强烈关注。

    现场展示的宇通校车具有独具特色的长头设计旨在车辆在发生正面碰撞时，能够最大限度吸收撞击能量，有效增强校车安全性能，保护司机及学童安全。同时，车体采用高地板设计，以便在车身遭受侧面碰撞时有效保护车上学生安全。不仅如此，校车的安全理念几乎贯穿于每一个设计细节。例如，下固定而上推拉式的侧窗，防止学生将头、手伸出窗外，杜绝意外发生；软化扶手则可避免学童由于不小心可能导致的撞伤；座椅全部采用阻燃级别最高的面料，即便使用打火机有意去烧也无法点燃。同时，车内配装打卡系统，学生刷卡上下车，家长可以及时掌握孩子信息。如此人性化的设计使得学生更安全，家长更放心。

    校车在停车状态下，安装在车头灯下近两米的黄色控制臂会自动打开，以避免调皮的小孩跑到车头附近驾驶员看不到的盲区。据美国相关调查显示，安装横向控制臂的校车学生死亡率远远低于未安装的校车。 

搭载了安芯系统的宇通安全校车

    大金龙：发布智慧校车

    金龙智慧校车都搭载了“金龙智慧校车运营管理系统”，具有运营管理、安全管控、灾害事故处理三大功能，可实现校车运营监控、基础数据管理、驾驶行为管理和监控、校车车况管理、校车调度、道路支援管理、学生管理、主动安全装备、影音娱乐等功能。

    每个座位上都配备有安全带，外部配备有四个摄像头，驾驶员能够360度全方位观察车辆外部的情况，包括道路和盲点区域。车辆内部装有显示屏，驾驶员无须向外观望，只需轻轻低头就能全面了解四周的情况。大金龙校车系列可以满足不同年龄学童的需求，足以搭载着同一班级的学童一起去学校。

金龙智慧校车车身外的摄像头

    海格校车：有智慧 更安全    

    苏州金龙目前的校车代表车型为海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X校车。

G-BOS智慧运营系统显示仪

    海格智慧安全校车采用海格自己创新研发的G-BOS智慧运营系统，具有安全驾驶管理、GPS定位管理和3G视频监控管理等实用功能，不但完全继承了海格G-BOS的七大基础功能，还根据校车运行的特点进行了改进，从而更加适合校车的安全运营管理。一键紧急呼叫（SOS）系统，在当车辆发生紧急情况时，司机按下紧急呼叫开关，就可以向校车监控中心发出求助信号。

    亚星：精心制造校车

    亚星系列校车都是严格按照标准来打造的，采用了校车专用底盘，高强度防侧撞车身及驾驶员视野360°无盲区设计，以及建立在亚星至强云系统平台上的智能刷卡系统，完全可以实现学生上车刷卡实时数据的上传以及发送，同时可在后台监控校车载客人数，有效起到防止校车超载的作用。

亚星校车车内座椅

    为确保校车产品的安全性能，亚星引进先进的德国MaHa四轮定位调整系统，车辆下线后又进行四轮定位检测，以保证车轮的定位参数准确，避免车辆跑偏、避免轮胎及其它机械零件异常磨损，确保每台下线车辆安全、可靠。

    中通校车 安全为本
    中通校车按照校车标准，对车辆结构进行了调整，通过了侧翻、碰撞等多项安全性试验，能保障学童的乘车安全。同时，校车都采用了CAN总线仪表，整车及发动机是信息集成显示系统，数字信号更准确，方便人员对整车电器故障进行检测。

中通校车驾驶舱

    全车关键电器部位采用进口接插件和继电器，提高了电器系统的可靠性。座椅采用适应小学生身体特点的专用座椅，座椅的尺寸和设计都体现了人性化的特点，每个座椅都配有安全带等防护设备，在意外发生时最大限度地保护学生的安全。同时，车辆内部的前后方专门为看护学生的人员设计了专用座椅。

    黄海校车：打造中国式校车的典范

    黄海校车已有长度为6米、7.5米、9.5米和10.5米、12米5个系列的产品，座位数有从20座到66座多种选择。在制造工艺上，黄海客车大量采用合作伙伴德国曼公司的技术及制造工艺，已形成了比较完善的产品开发和生产平台。同时，黄海客车投入了大量的工装设备，采取特殊的工艺手段保证产品的安全性、可靠性和一致性。

黄海校车车内的双摄像头副本

    黄海校车还具备黄海客车圆润饱满的造型特点，以其专业成熟的底盘技术进行了更为合理的动力匹配。车内布置按照学生的身体特点和行动方式进行了多项技术改进，并针对不同年龄段的学生专门设计了不同型号的座椅，配有监视人座位。为避免伤害，车内外均没有任何危及乘员安全的尖锐凸出物。车门踏步根据学生的身高特点进行了降低，并配置了伸缩踏板。在车内材料的选用上采用了高阻燃性的环保材料，校车内外均有‘校车’的醒目标识。

    一汽校车：人性化的设计  卓越的安全性能

    一汽客车研制的专用校车最大限度强化了舒适性与安全性：在舒适性方面，除了司机与陪护老师的座椅之外，其余座椅都是依照学生独特的生理特征设计而成。

一汽校车车尾

    在人机工程布置方面，对包括车内座椅的大小、脚下空间等在内的细节都进行了调整，有效保证了学生乘坐的舒适性。在安全性方面，主要体现在发动机前置式的凸头结构、可选装配备的中央集成解锁装置安全带、增设油箱侧防护、车体骨架特殊闭环等设计上。而4个安全出口的设计，使得校车遭遇事故时，学生能够及时逃生。

    安凯校车：践行安全理念  承载祖国未来

    安凯校车相较于传统客车，具有整体强度高、车身重量轻、行驶稳定性高、车身布局更合理等优势，这也是打动客户的重要因素。

安凯校车踏板的防滑处理

    校车在客车原有车身技术优势基础之上又针对安全性进行了全面改进。从车窗设计到座位内饰、再到车体外的安全警示设计都体现出其对安全的重视。

    安凯集团又和国内知名的CRET进行了战略合作，旨在打造安全校车，以保障学生的平安成长，为学生的成长保驾护航。

    厦门金旅：安全相伴每一天

    厦门金旅校车的车身均采用整车阴极电泳技术，使得校车无论在耐用程度上还是在安全性上，都有优秀的表现。同时，车内标配适合学生乘坐的专用座椅，每个座椅上都配有安全带，这样就避免了学生在乘坐时发生碰撞的现象。

金旅校车的驾驶舱

　　　车上还配备了行车记录仪、应急门等专用装置，当意外事故发生时，学生能够及时脱险。车辆配置了国Ⅲ发动机，且采用轻量化的直大梁结构，增加前后防撞梁，为车辆的运行安全提供了保障。另外，车辆还可以根据各地不同的需求选装其他专用设备。

    上汽大通：国内唯一通过翻滚测试的轻客校车

大通校车

    此次校车展大通展出的是V80校车，特别优化的车身结构让大通V80校车能够经受住最严格的正面、侧面、尾部碰撞测试。除此之外，大通V80还主动申请了国际标准的翻滚测试，而测试结果也表明国产的商用MPV达到了国际水准。大通V80的内部和外饰也依照国外同行的标准进行了配置，新科技配置的带警示灯的LED显示屏、逃生门，以及带硬盘刻录的内部监控和行驶记录仪、急救包、车辆远程跟踪系统、甚至接送人员身份指纹识别系统，都让V80校车具备了全球最安全校车的软硬件配备。