12月26日，中国重型汽车集团有限公司在济南隆重举行HOWO轻卡首发仪式。中国重汽集团领导马纯济、蔡东等出席仪式并为HOWO轻卡揭幕。

    来自中国重汽HOWO轻卡经销、服务、配件、改装合作单位、客户代表、金融和投资机构代表以及新闻记者800余人出席了发布仪式。

    2010年，中国重汽集团审时度势，抓住机遇，做出了依靠“HOWO”品牌优势，向轻卡进军的重大战略决策，并调配各方优势资源，成立了济南轻卡部。HOWO轻卡是中国重汽依据自身成熟的卡车研发技术，结合中国国情，吸收国际先进技术而研制的系列中高端轻卡。首批亮相的共有12辆不同配置的中高端轻卡，可适用于各种作业环境。HOWO轻卡发动机技术更加成熟，动力强劲且噪音小。整车匹配科学、油耗低，可省油10-20%。具有出勤率高、效益高、费用低三大特色。采用欧洲重卡技术的加强型全铆底盘，车架纵梁一次成型，使承载能力大大加强。车厢可根据实际承载进行多版型选择。曼技术车桥是HOWO轻卡一大亮点，这是中国重汽与德国曼的合作结晶。SKF单元轴承的应用，实现了150万公里免维护、免调整。驾驶室采用国际化设计，大气豪迈，可前翻45度角。卧铺宽，座椅调整方便，无盲区后视镜，在高档内饰的衬托下，视野更广阔。集成式中控台，配发动机转速表，可调软质方向盘。大齿铝合金壳体变速箱，6\8档带同步器，操纵更自如。全面适应高效物流的HOWO轻型卡车，引起了参会者的高度关注。

    HOWO轻卡的正式发布，标志着中国重汽集团在转变发展方式，大力调整产品结构，进一步丰富产品型谱上，迈出了坚实一步。中国重汽打造百万辆级全系列商用车企业集团的战略调整部署初显成效，必将对中国重汽的发展产生重大影响。

    中国重汽济南轻卡项目建设用地约100万平方米，全部达产后年产能将达30万辆。轻卡销售部主营产品将于2012年初实现量产。2012年是重汽济南轻卡的第一个市场导入年，计划产销3万辆。本着“终端为王，渠道制胜”的主体销售思路，济南轻卡实行经代销制，以高起点的选建标准、严格的选建流程，目前已搭建起了支撑3万辆/年的经销网络体系，实行国际化战略，大规模地利用社会力量实现销售规模的扩大。目前，中国重汽轻卡已经在产品质量、技术、营销、服务等各方面做了充分准备，蓄势待发进军轻卡市场。

    中国重汽济南轻卡部2012年商务大会同时召开。中国重汽集团领导马纯济、蔡东到会并讲话。

    马纯济说：中国重汽的前身济南汽车制造总厂曾经制造了中国第一辆红旗牌轻卡，在1956-1959年间曾经年产销达到200辆以上，成为我国最早的轻卡批量生产企业之一。

    去年以来，中国重汽全面总结了在十年改革发展过程中取得的成就，认真分析了企业面临的形势和发展环境，站在振兴民族汽车工业的高度，对“十二五”发展规划进行了详细的调研和准备，明确了“十二五”发展的发展目标：即努力打造百万辆级商用车能力；重卡品质达到世界先进水平，其他产品达到国内先进水平；主产品线拓展至重、中、轻、客、特及工程机械全系列商用车；把中国重汽建设成为国际知名、国内不可替代的大型商用车企业集团，努力争取进入世界500强。

    进入轻卡业务是中国重汽“十二五”发展规划的重要组成部分，是实现系列商用车目标的战略选择，是实现“十二五”乃至长期发展目标的增长点。在轻卡布局中，济南轻卡代表着中国重汽轻卡产业的未来。

    从中国重汽自身来看，作为传统的重卡企业，中国重汽已经在汽车行业内取得了令人瞩目的发展成就，积累了宝贵的发展经验。虽然济南轻卡是新班子、新队伍、新产品、新网络，但是有轻卡产业发展的历史底蕴，有中国重汽的技术基础，有厚重的汽车企业管理文化，我们坚信，中国重汽有条件、有能力做强做大轻卡产业。

    实现轻卡产业的发展是中国重汽面对竞争发展的需要。我们坚信，有全体员工的奋力拼搏、无私奉献，更有广大网络合作单位的全力支持和帮助，中国重汽轻卡产业发展目标一定能够实现。

    大会着重介绍了中国重汽2012年推出的新产品、营销网络建设思路。并向首批北京和田公司等386家轻卡签约网员单位授牌。

    中国重汽济南轻卡销售部总经理王德春说，尽管目前低端车市场份额最大，中国重汽仍然决定做中高端轻卡。今年的轻卡市场低端车下滑约25%，中高端轻卡市场逆势上扬，印证了我们对轻卡市场的判断。中国重汽的轻卡项目将于2012年全面启动，以经济恢复期作为契机，扩大本土品牌优势，完善产品布局。轻卡将成为中国重汽集团新的经济增长点。中国重汽在轻卡研发过程中，坚持技术先进性、燃油经济性、排放环保性以及质量可靠性的设计原则，确保了HOWO轻卡中高端产品的权威性。在未来的时间里，中国重汽济南轻卡销售部将与经销合作伙伴精诚合作，互利共赢，努力将中国重汽轻卡打造成全国领先、世界知名的品牌。