可持续的城市 可持续..2011商用车市场低迷 各车企大打“服务牌”长三角180亿资金投向“商用车之都”出口稳增 国内客车业初具国际竞争能力发展新能源客车需先明确战略 后确定技术MPV市场三强争霸 “挟”蒙派克发动越级竞争赶销售旺季 全球首款小排量柴油微客8月上市陕汽杯全国超级卡车大..寒气似刀，呼气成霜，就连空气都被冻结的北极漠河，气温降至到了令人胆寒的零下33多度。但极寒气候也没能阻挡陕汽重卡挑战极限环境的决心，12月6日，陕汽重卡“挑战极限之旅”深入中国最冷黑龙江漠河地区，历经两天经过多项耐寒测试，成功完成了挑战极寒的品质试验，再次验证了陕汽重卡国际化品质，同时也揭开了“陕汽速度”的市场领先之道。 
 
    在继成功挑战世界第一高峰、中国第一高温之后，陕汽重卡“挑战极限之旅”向中国第一极寒发起2011年最后一次挑战极限。相比高原、高温试验，车辆的整体性能在极寒天气下将面临最大的冰冻考验。在陕汽重卡挑战中国第一低温的启动仪式上，陕汽重卡负责人表示，“随着国内重卡市场竞争加剧，及全球化市场的形成，产品品质作为最大的竞争优势已凸显。而对于经济产业上最重要的生产工具，重卡对极限环境的适应性是考量其品质高低的重要因素。”

    在启动仪式结束后，陕汽重卡“挑战极限之旅”踏进人迹罕至的“北极”漠河北极村。尽管试验当天没有下大雪，但路上厚厚的积雪及一层薄冰让陕汽重卡寸步难行，同时刺骨的寒气，仿佛被冻结的空气让所有挑战队员感觉到身体的麻木，呼吸困难。记者的相机被冻坏、重卡在冰面行驶时陷进冰窟窿等极寒下的事故，对从未遇到如此极寒天气的陕汽重卡挑战之旅来说无疑是一个巨大的挑战。经过连续两天的雪路行驶及各项耐寒试验，陕汽重卡在极寒天气下的发动机冷启动、空调系统、油路及电路、轮胎等性能及设备测试，均表现出了良好的工作性能，这也预示着此次极寒挑战任务获得圆满成功。随后，漠河气象局专家进行了现场温度测试，陕汽重卡试验即时温度为零下33.2度，地表温度为零下36.8度。专家们对陕汽出色的耐寒试验表示了极高的赞誉，他们对记者表示，“车辆在如此低的气温下，一般都会出现‘不良反应’，但作为民族重卡品牌，陕汽重卡能在极寒气候下顺利通过各种耐寒试验，说明了陕汽重卡乃至中国重卡品质在不断提升。”

    成功挑战中国第一极寒，不仅凸显了陕汽在品质锻造上积极成果，更重要的是在应对不同地域、不同气候环境的市场需求增添了新的竞争优势。同时也表明了陕汽重卡在品质提升、技术应用上的重大创新。2010年末，陕汽发布“十二五”战略规划，实现汽车产销66万辆以上、销售收入突破1000亿元的宏伟目标，成为国内一流、国际化的商用汽车企业集团。创新促进发展，发展显现活力。2011年，陕汽重卡销量突破12万辆，年销售额突破300亿元，国内市场份额达到13%，同比增增长2%，自卸车连续6个月领跑行业第一，市场份额高达21%，天然气重卡继续保持行业领先地位，陕汽重卡已成为中国民族汽车工业崛起的强劲引擎！

    目前，中国虽然取代美国坐拥世界第一汽车产销大国，但数量优势并不代表拥有技术优势，要实现数量围攻到品质制胜的关键战略，中国重卡品牌对国内市场要打好品质与服务双核心战役，对国外市场不仅“走出去”，更要“走进去”！才能实现中国重卡“质”的飞跃。