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安全校车变速器 綦江造

2011-12-14 10:51来源:中国道路运输网在线通讯员 重庆市綦江齿轮传动有限公司宣传科 黄宗华

    学生承载着祖国的未来、民族的希望,他们的安全不容有失。綦齿齿轮传动有限公司携手国内校车主要生产整车厂,共同打造安全环保的校车。

     今年以来,据媒体报道,校车发生了多起重大安全事故,整个社会对专业校车的呼声越来越高。研发专业校车,已成为国内各大车企的现阶段的重要社会责任之一。綦齿传动公司作为一个拥有82年历史,“国内客车变速器第一品牌”制造企业,责无旁贷地担当起打造安全校车的责任,以满足校车标准,保障学生乘车安全为根本的社会责任感,先后投入大量人力物力,在变速器的研发、生产中,融入众多变速器先进设计制造技术,注重细节,尤其注重校车的安全经济性能,携手国内校车主要整车厂,推出多款适合全方位保证学生安全的校车的“綦江”牌变速器产品。

    根据校车的安全节能环保要求,綦齿传动公司根据校车的运营线路实际路况和司机使用习惯,协同主机厂优化传动系统,满足校车低转速、大起动扭矩、低档换档频繁的特殊运行要求,采用大容量同步器,大大缩短校车司机缩短换档时间。前进档采用新型锁环式双锥面短行程钢制/喷钼同步器,传动比采用借鉴公交车变速器专用设计理念,符合大多数司机的驾驶习惯,并能轻松起步和换档。针对校车安全需要,采用了同级、同类产品最短的双锥面短行程,钢制/喷钼同步器,便于校车采用较长的传动轴,使校车行驶时振动大为较少;綦齿传动公司生产的校车用变速器,换档机构采用滚动摩擦的旋转转轴——拉板拨叉式、EPS电子等轻便换档系统,能够进一步减轻驾驶员的劳动强度,即使是女司机都可以轻松换档驾驶,减少了因为司机驾驶疲劳而产生的安全隐患;对校车用变速器进行了强化型离合器分离机构设计,增强了变速器和缓速器匹配性,可与法尔马、福伊特等国际知名缓速器匹配,增强了校车遇到紧急情况时,司机的操作反应速度,提高了校车的安全性。针对校车不是营利性用户使用的情况,校车用变速器齿轮采用了专用特殊材料,齿形齿向采用磨齿修形技术,齿根设计成全圆形技术,对齿面进行强力喷丸工艺。变速器轴采用大容量圆锥滚子轴承支承,增强了齿轮啮合和卧式润滑性能,保证了校车的高传动效率,使校车的节油效果更佳。可以满足校车的高可靠性、耐用、低成本维护要求,深受校车生产整车厂和校车使用用户的欢迎。

    正是这些细节的注重,綦齿传动公司校车用变速器成为宇通、安凯、重庆恒通等整车厂家校车的配用变速器最佳选择。今年安凯出口到沙特的3000辆根据沙特政府相关规定和当地客户需要量身打造的12米校车全部选用公司生产的“綦江”牌变速器牌。第一批800台变速器,綦齿传动公司已经于今年7月份交付用户户,第二批2200多台于11月前全部交付完毕。在国内率先提出“专用校车”概念的宇通出口到马其顿的校车也是装配的綦齿传动公司“綦江”牌变速器。重庆客车生产的系列加强型安全校车也配装綦齿传动公司的“綦江”牌系列变速器。

责任编辑:郭艳超
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