同志们：

    今天，我们在这里举办全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启动仪式，标志着该项活动全面拉开帷幕。

    道路客运是与人们群众出行息息相关的重要社会事业，是群众出行的最主要方式，为促进经济社会发展和提高人民生活水平作出了重要贡献，也为加快发展现代交通运输业打下了坚实的基础。但是，我们应当清醒地看到，目前，中国道路客运行业发展方式还比较粗放，有效供给和可持续发展能力不足，特别是安全生产和节能减排方面存在的问题比较突出，事故率居高不下，单位能耗和排放明显高于国际水平，已引起社会各界的广泛关注。

    部举办以“为道路客运发展注入科技动力”为主题的科技助力行动，是贯彻落实科学发展观，加快转变经济增长方式的重大举措，是借助科技创新推动道路客运安全发展、绿色发展、高效发展的重要载体，也是全面提升道路客运保障能力和服务质量的重要手段。通过开展此项活动，我们要达到三个重要目标：

    一是要全力改善道路客运安全生产状况。近几年，道路运输安全形势基本保持平稳。但近期，特别是春运后道路客运的安全生产形势比较严峻。截至3月16日，全国共发生一次死亡10人及以上的道路运输行车事故7起，死亡105人，分别比去年同期上升40%和 56.72%。这是近些年来，道路客运安全形势最为严峻的一年，特别是春运后至今就发生了4起一次死亡10人以上的群死群伤事故，给人民群众生命财产安全造成了重大损失。举办科技助力行动的一项核心任务就是要通过智慧运营的技术和设备，给客运运营和管理者注入“千里眼”，加强动态监管，对超速行车、空挡滑行、急加速/减速、发动机超速运转以及疲劳驾驶等不良行为及时采取有效措施予以纠正，并通过数据比对培养驾驶员良好的驾驶习惯和操作技能，为安全管理增加智慧力量，大幅降低安全生产事故。

    二是全面提升道路客运节能减排水平。运营组织效率低、实载率不高制约了我国道路客运能源利用效率的提升。目前，我国道路客运平均实载率在50%左右。通过智慧运营的技术和设备，加强运输组织，是提高客运实载率和运行效率的重要方式。如果客运实载率提高一个百分点，全国每年可节约燃油30万吨，社会和经济效益明显。同时，通过对驾驶员驾驶习惯与单车油耗量的分析，帮助其改变不良驾驶行为，还可降低燃油消耗5%-30%。这对全方位提升道路客运比较优势具有积极意义。

    三是大力推动道路客运业的结构调整和产业升级。加快推进客运经营的规模化、集约化、公司化是促进道路客运安全、健康、绿色发展的有效途径。举办科技助力行动，就是运用科技的力量，加强对客运运营的统一调度指挥和监控，变静态管理为动态管理，变松散管理为集约管理，推动道路客运业的结构优化和产业升级。

    关于活动的具体内容，部下发的《关于举办全国道路客运“海格智慧”科技助力行动的通知》已经做了布置和安排。为确保活动取得实效，各级交通运输部门、广大道路运输企业和各有关单位要高度重视，各司其职，密切配合，扎实推进。一是请活动承办单位交通运输部科学研究院和中国道路运输协会加强活动组织，并请活动组委会秘书处配备专人负责活动的全过程监管和具体组织工作，确保活动符合部的要求和国家有关规定。二是请活动组委会专家组对活动技术方案严格把关，尽快提出活动评比表彰活动可考评的量化指标和办法，经活动组委会审定后发布实施。三是请各级交通运输部门积极参加并组织本辖区运输企业和驾驶员投入到活动中，把活动落地到运输企业、深入到驾驶人员。同时，中国道路运输协会要积极动员会员单位参与活动，培养和挖掘行业先进典型。四是要建立长效机制。要及时总结活动经验，在活动结束后，要研究出台道路客运安全和节能减排方面相关的技术标准，指导行业的科技进步和产业提升。在这里也要感谢活动协办单位金龙联合汽车工业（苏州）有限公司所给予的大力支持。

    道路客运科技助力行动即将启动，“让群众出行满意”是行动的重要目标，科技创新推动行业发展是行动的重要内容。我们要借助行动的扎实开展，加快建设一个更安全、更高效、更便捷、更可靠、更绿色的城乡道路客运系统。

    最后，预祝活动取得圆满成功。

    谢谢大家！