12月5日，丹东市100辆黄海LNG（液化天然气）公交车正式交付丹东市公交公司运营，这是丹东市首批天然气公交车，也是丹东市节能减排，打造低碳城市的第一步，丹东市政府等相关部门领导都给予了高度重视。

丹东市LNG清洁能源公交车发车仪式

    随着汽车尾气排放的不断增加，大气环境受到了严重的污染；全球石油资源日益减少，使得车用燃油成本不断攀升；我国经济的高速发展，大量的人口流动，增加了我国城市交通压力，众多矛盾的不断激化，使得我国节能减排，实现绿色交通迫在眉睫。2010年国家发展改革委已将辽宁确定为全国首批低碳试点省之一，交通运输部也将辽宁确定为全国首批液化天然气汽车推广使用试点省之一。为此，辽宁从今年起全面启动推广使用液化天然气工作。辽宁各地、各有关部门已着手开展推广使用的前期准备工作，制定液化天然气推广使用“十二五”规划和实施方案。丹东市首先响应国家号召，要在公交系统上首先实行节能减排。为此，丹东市于今年6月下旬一次性购买黄海100台清洁环保LNG公交车，并在2011年12月份投入运营，从而弥补丹东市在天然气客车领域的空白。

在场人员积极试乘黄海LNG公交车

    据悉，12月5日将有72辆LNG公交首先在102、103、302路公交车线路运行，2012年元旦后，28辆LNG公交车将投入106路的运营 。这四条线路是丹东市公交打造的首批绿色示范线路，通过示范线路的运营以线及面，在全市展开LNG公交的推广运营。丹东市相关领导表示，预计到“十二五”末期，丹东市将实现城市公共交通系统“全气化”。

    此次，丹东市购买的LNG公交车是黄海DD6118S23（40辆）、DD6109S28（60辆）两款车型，这也是黄海客车经过多年研发，集环保、减排、安全等诸多优点于一身的成熟LNG客车产品，对解决石油资源短缺、改善汽车排放污染和促进国家调整能源结构的作用不容忽视。众所周知，LNG 由于脱去了硫和水分，组分纯，主要成分是甲烷，相比LPG(石油气)和柴油发动机, LNG（天然气）发动机的一氧化碳(CO)等有害气体排放量降低约为85%。LNG客车除了具有可靠的安全性和清洁性以外，还具有较高的成本优势，据黄海技术人员估算，LNG的燃料成本较使用柴油可节约15%以上。可见，使用LNG客车，不仅可以节能环保，还可以大大降低车辆的运营成本，可谓两全其美。

    城市交通犹如城市的明信片，100台崭新的LNG公交车，仿佛绿色的使者，穿梭在丹东市的大街小巷，它不仅仅提升了丹东城市品位，增强城市整体实力，也进一步提升了空气的环境质量，为丹东市民创造一个更环保、舒适、安全、便捷的城市环境。