客车企业除了像其他公司一样承担应有的社会责任外，还应承担特殊的社会责任，请看宇通推出的《客车乘坐安全须知宣传片倡议版》。

    知道空姐，你有听说“客姐”吗？在乘坐飞机前，机上会播放一段“安全须知”，在不久的将来，这将会在客车上普及。

    在2011年中国(武汉)国际交通运输科技博览会上，宇通客车发布了精心制作的客车乘坐安全须知片倡议版，视频中，美丽的“客姐”面带微笑带着所有“乘客”进行了一次难忘的客车乘坐安全之旅。该片通过对一系列客车乘坐安全须知和突发情况应对方法的讲述，提醒乘客如何在乘车过程中规避危险，以及在遇险情况下如何采取有效、正确的自救方式。

    据悉，宇通此后推出的所有客车都将安装这个视频。不仅如此，宇通呼吁中国所有的客车都能安装这一视频，届时，所有客车的乘客都能够在乘车时学习到如何应对乘车过程中的突发情况，这将有助于降低客运行业安全事故导致的人员伤亡率。

    今年国庆期间，湖北荆州市一辆旅游客车坠入兴山县香溪河，导致16人死亡，19人受伤；此前7月，全国已经接连发生两起惨烈的卧铺客车交通事故：7月4日发生的随岳高速仙桃段特大交通事故就存在高速公路违规上下客及货车司机疲劳驾驶；而7月22日发生的京珠高速客车起火事故则存在超载、站外揽客等问题。

    随着经济的快速发展，中国汽车保有量在急速膨胀。车轮滚滚下，中国道路交通安全形势日益严峻。来自国家安监总局的消息称，“十一五”以来，中国道路交通事故死亡人数年均7.6万人，占所有安全生产事故死亡总数的80%以上。据统计，今年上半年，中国道路交通事故数量和死亡人数占全国各类事故总量的50.8%和81.5%，较大事故占71.5%和69.7%，重大事故占32.1%和37.8%。

    面对这些数据，客车企业可谓是在夹缝中生存。国内客车企业目前都是订单式生产，客户怎么要求怎么生产，即便做了很多安全方面的投入，客户不埋单也没有办法。

    目前，国内客车生产企业，除了宇通推行“安节通”、海格推行G-BOS、大金龙推行“7大技术”之外，其他客车企业都不是主打安全牌，在安全方面也没有太大技术亮点，千篇一律。

    不过，事实上，技术并不是最大的问题，关键还是安全意识问题。意识跟上去了，技术才能有更大的发挥空间。

    如果乘客自身有很强的安全意识，自然会要求客运企业采购安全系数高、安全设备齐全的客车；如果客运企业有很强的安全意识，向制造企业下订单时，自然会注重安全配置，对安全技术有所要求；如果制造企业有很强的安全意识，接到订单后，自然会在要求的基础上，加强安全技术的开发力度，反过来，在销售上对客户也会发挥安全指导作用，引导客户买更安全的客车；如果政府有很强的安全意识，自然会加强客车安全法规的规范，强制性引导制造企业、客运企业和乘客的安全意识，加强安全监管力度，甚至出台安全补贴政策，增加国民安全福利。

    国家安监总局副局长王德学表示，今年以来发生的10起重大道路交通事故，有9起事故涉及客运车辆，占到总数的90%。客运安全仍是当前道路交通安全工作的重中之重。

    很显然，道路交通安全问题，已经成为一个刻不容缓、亟待解决的问题，并且已经引起全社会的广泛关注。

    为此，宇通推出了《客车乘坐安全须知宣传片倡议版》，虽然只有短短的三分多钟，但它通过对乘客们乘车安全注意事项的提醒，让乘客们对安全乘车有了更清晰的认识，这种以人为本、从生命安全出发的细心之举，让人感到别样的温馨与感动。

    “作为一家客车企业，除了像其他公司一样承担应有的社会责任外，还应承担特殊的社会责任。安全就是一种特殊的社会责任。”宇通客车销售公司副总经理晁莉红解析了一家客车企业对社会责任的认识，分析很多交通事故的原因会发现，如果司驾人员和乘客具备了一定的安全逃生知识，有些伤亡是完全可以避免的。

    所以，宇通一直在考虑，不仅要为用户提供优质可靠的产品，还要在客车产品安全研究之外，也能够为乘客的安全教育贡献绵薄之力。晁莉红说，此次制作和发布这个安全乘坐须知片倡议版就是想借机倡议更多的人们增强安全意识，关注客车安全管理。

    中国公路学会客车分会副秘书长佘振清肯定了这是一种十分有益的尝试，对客车行业发展具有良好的推动作用。“如果更多客运企业能进一步规范行车安全管理，就能更大限度地将客运安全事故降到最低点。”

    管理学大师彼得·德鲁克说过，一个百年企业，往往是一个道义集团，而不是一个单纯的利益集团。他认为，代表社会机体存在的工商企业，是先验的，应社会的需要而生；企业组织不能只关心利润，不能把经济绩效理解为利润；利润是企业组织发挥社会功能、履行社会责任之后的一个必然结果。也就是说，社会责任应该纳入到企业的总体使命和责任当中去。

    实际上，当我国成为世界上最大的汽车消费国，汽车所呈现出的社会结构性矛盾也日益凸现。安全、能源、污染就是矛盾最大的体现。汽车发展是否可持续，与这些矛盾是否可协调联系在了一起。

    晁莉红解释说：“我所说的‘特殊的社会责任’，除了道路交通安全外，节能环保也是其中之一，这是中国进入汽车社会后，所面临的挑战和考验。这两个社会责任，对于汽车企业来说，是应该长期肩负的。”

    宇通在发展过程中也一直聚焦于这两点。全国范围展开的“价值连城”活动、用节能驾驶技术驾驶节能的客车所举办的“宇通杯”、新的营销战略——“安节价值体系”等等。

    很显然，宇通正在用实际行动诠释着其对企业社会责任的深入理解，并将这种理解融入到整个社会的发展进程中。