车行在外，仿佛脱线的风筝不受管理者的控制。当令人揪心的交通事故发生时，肇事原因是什么？长期以来，安全事故肇事原因不明引起的认责问题是管理者挥之不去的困扰。在日前举行的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动长沙站智慧大讲堂上，湖南龙骧交通发展集团技术设备部部长郭筱瑛，为我们带来了一个利用秘密武器还原事故真相的故事。

湖南龙骧集团郭筱瑛部长介绍使用G-BOS经验

    2011年4月25日，龙骧集团一台从浏阳——深圳长途班线车，在京港澳高速上与一辆货车相撞，造成了轻微的交通事故。事故发生之后，驾驶员表示当时对行车状况和路况进行了正确的判断，自己没有超速，发生事故时，进行了紧急制动，采取了合理的措施来规避事故的风险。

    真的如驾驶员所说吗？怎样才能探究事故发生的真相？从这个交通事故中，应该吸取什么样的经验教训，进一步提升安全管理水平？

湖南客运企业的代表在观摩G-BOS演示

    龙骧集团想到了这辆海格客车安装的苏州金龙G-BOS智慧运营系统。他们调取数据，分析发现：在22：58：50，车辆开始加速，47秒之内，车速由40公里/小时直线上升达到104 公里/小时。在22时59分37秒时，前方出现了紧急情况，车辆开始紧急的制动，到22时59分40秒的时候，在3秒钟之内，车速由104降为58，一直到59分43秒车辆完全停止，这时，车辆已经相撞。龙骧集团管理人员在这些数据中发现了事故发生的关键所在：在58分47秒和59分23秒，驾驶员踩了两次离合，而高速开车遇到紧急情况，应该先踩刹车，紧急制动。驾驶员在此次事故中，紧急制动滞后，存在判断失误，占主要责任。

     G-BOS还原了事实真相，驾驶员认识到了规范驾驶的重要性，管理者通过还原事实的过程，提高了专业技能，有理有据的分析树立了管理者的权威，龙骧集团的机务安全管理实现了跨越式提升。