激情，勇气，梦想，只因宇通杯
2011-10-27 10:28来源：中国道路运输网
不追随别人的速度、不屈服天生的高度、不满足昨天的难度、不重复自己的角度、不甘于平凡的态度、有勇气就可以挑战每一次。10月13日，2011第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛山西省选拔赛在阳泉市隆重拉开帷幕，来自山西省11个地市的拔尖选手齐聚一堂，激情备战，只为11月底的全国总决赛。
对于宇通杯分赛站组织者山西省交通运输管理局来说，这是一场没有终点的开始，节能减排任务艰巨，场上竞技更为交流，希望通过这一次行动，唤起全省节能减排意识，从每个参赛选手开始，将宇通《安节工作法》等先进的节能减排理念和驾驶操作方法传递给身边的每个驾驶员朋友，将节能工作进行到底。
对于赛车指定品牌宇通而言，除了协办方身份以及赛事用车提供外，他们更希望通过节能比武，激发各运输单位的节能意识，让全行业的节能减排变成一种常态，实现真正意义上的节能效应。
而对于山西省各运输单位而言，上阵的都是单位选拔的第一线节能高手，除了在比拼中，为自己争光，为单位争光外，更是为今后的节能降耗管理汲取经验。
在众多的盼望中，从大同、朔州、忻州、太原、晋中、阳泉、吕梁、长治、晋城、临汾、运城11个地市精挑细选，综合素质突出的22位优秀参赛选手激情上阵。赛场上，选手们奋勇争先，用他们的激情、勇气、梦想，在往返长达40多公里的荫营-盂县东高速公路上，展露魅力风采。在比拼中，山西省优秀选手周帅、周勇、梁荣、郎二顿、任伟、程继峰等人用优异的成绩证明了他们曾经的努力与坚持。
向前，为心中的那座山
于巅峰之上亦稳步前行，未曾征服的高度，不过是下一个超越自我的记录。
周帅，百公里油耗19.98，个人综合成绩排行第一，晋中市公共交通有限责任公司选手代表，第二次参加宇通杯大赛，凭借久经战场的驾驶经验，融合“沉着应对，稳定发挥”的心理战术，再次毫无意外的登上第一宝座。
在单位，周帅的节能口碑早已创下，其用实践摸索出的一套包括基本驾驶动作、一般情况操作、特殊环境驾驶等方面的科学合理、可操作性强的安全节油驾驶操作技术，已在内部得到大势宣扬。
与其他选手相比，在2009年第一届宇通杯取得全国竞赛第九名次的他，此次被赋予了夺冠重任，再次上阵，考验更多的是心理承受能力。不过，顶着压力的他，并没有辜负众人的期望，凭借扎实的底子，拿下全省第一的好成绩。
虽如此，他仍有一点遗憾，由于比赛中不确定因素过多，他没有实现自己赛前既定的百公里油耗17-18升的成绩。也许这点不足给他下次表现留下进一步的空间。
为心中的那座山，他将尽情向前，毫不犹豫。
向前，为扬起的理想之帆
于鏖战之际已掌控前行先机，未曾开辟的格局，即有了可以预见的格调。
周勇，百公里油耗20.08，个人综合成绩排行第三，山西运城市汽车运输集团有限公司选手代表，是公司驾驶员培训学校的优秀教练员。由于身份的特殊性，周勇背负艰巨的使命，那就是勇夺前三。所幸的是，经验丰富的周勇没有辜负单位的期望，成功获得全省比赛第三名，进入山西省集训队伍行列，将于11月1日前往福建武夷山进行集中训练，然后再从中角逐全国总决赛比赛资格。
从1994年开始进入山西运城市汽车运输集团，到2009年脱离前线走上培养后人的岗位，周勇拥有丰富的实践经验和理论知识，具备双重优势的他，第一次代表单位参加比赛，被给予厚望，理所当然。
不过，除了收获名次外，在他心中，更看重的是通过比赛吸取更多宝贵经验，用于今后的驾驶员培训管理工作之中。
为扬起的理想之帆，出战之时，他已锁定了前进的方向。
向前，为仰望的那片天
于前方隧体尽头的光明渐渐放大，照亮之处，即已看到路边的山花和天上的云彩。
梁荣，百公里油耗20.20，个人综合成绩排行第四，晋中市外事旅游汽车有限公司选手代表，可谓是出身于客运家族，从父辈起，全家即已开始为客运事业而奋斗。受父亲影响，他从小就对客车非常有感情。不过，与同样来自晋中市的周帅相比，第一次参加比赛的梁荣，则是轻装上阵，完全没有思想包袱。
至今已拥有近20年开车经验的他，对比赛结果看的很淡，更加注重的是赛场外的交流。在他看来，优秀的驾驶员一开始就应该拥有很好的驾驶习惯。而宇通《安节工作法》综合节能与规范操作知识，是个非常好的管理范本。身为公司负责人的他，回去之后决定在公司内部大力推广宇通《安节工作法》。
为仰望的那片天，决战之后，他将继续前进，不断探索。
向前，为那颗不息的心
于角逐之中展现情怀，比赛开始的瞬间，即意味着是一段激情之旅。
郎二顿，百公里油耗20.34，个人综合成绩排行第五，晋城汽车运输有限责任公司客运分公司选手代表，个人拥有15台车，对宇通客车非常了解，从ZK6890，ZK6112H，ZK6831，到ZK6110，他都曾经驾驭过。在他心中，宇通客车就是一位老朋友。
与其说郎二顿是来参加比赛，倒不如说是来“享受”比赛更为贴切。他喜欢在比赛中与车融为一体，身心合一，畅爽驾驭的感觉。在他看来，开好车，是一件无比开心的事。
当然在享受之余，他还不忘为公司积攒节能驾驶经验。比如，驾驶员一定要提前熟悉路况，做到心里有数；另外，由于缓速器和电子油门使用不当导致油耗比较高的驾驶操作习惯一定要改变；此外，还应该杜绝急刹车，猛加油的坏习惯。
为憧憬的世界，更为不息的心，他的人生，却将因此而更加精彩。
向前，为征服的下一个高度
于竞技之中寻求新的方向，或许出发之时，已展开下一个未来之梦。
任伟，百公里油耗19.95，个人综合成绩排行第六，山西汽运集团临汾汽车运输有限公司选手代表。这次，他是冲着周帅的名次而来的。
听任伟说话，就像听单口相声，他的驾驶经历在声情并茂的描述中显得多姿多彩，却也是惊险不断。嘴上功夫不赖的他，在车技上同样不逊色。凭借多年的经验，他的油耗成绩表现突出，以19.95的百公里油耗表现低于周帅的19.98。不过，要想赢得周帅，任伟除了保持驾驶技能外，更需要的是静下心来，好好攻读一下理论知识。
也许看到差距，赛场上，早已结束比赛的他，却不像其他选手，迅速退离现场，则是坚持留下来观看其他选手的表现。
他是在学习，为下一次冲刺的高度，汲取更多能量。
向前，为路上的那个梦
于追寻之中体验真情，驾驭的里程，即是梦想实现的历程。
程继峰，百公里油耗19.95，个人综合成绩排行第八，山西汽运集团临汾汽车运输有限公司代表选手，被同事戏称“车王”，在赛场上果断干脆的他，却是个非常谦逊，腼腆的选手。
其实，16年的驾驶经验，早已养成他始终如一的心境。在多年的驾驶员生涯中，他始终认为，车辆安全、舒适性很大一部分在于驾驶员的一举一动中。他的职责，就是要开好车，让乘客放心。
此次上阵，他丝毫没有紧张，而对于宇通客车的熟知也让他更加踏实，这也是他油耗成绩取得第二的最直接说明。不过，谦逊的他，并不是很在意名次，除了能够跟多年老朋友---宇通客车再次亲密接触外，他提得更多的是参加这次比赛的收获，那就是宇通《安节工作法》的系统学习。
为追逐的梦，他用心体会世界，用心勾勒未来！
激情，勇气，梦想，只因宇通杯而点燃；未来，则因宇通杯收获更多！
对于宇通杯分赛站组织者山西省交通运输管理局来说，这是一场没有终点的开始，节能减排任务艰巨，场上竞技更为交流，希望通过这一次行动，唤起全省节能减排意识，从每个参赛选手开始，将宇通《安节工作法》等先进的节能减排理念和驾驶操作方法传递给身边的每个驾驶员朋友，将节能工作进行到底。
对于赛车指定品牌宇通而言，除了协办方身份以及赛事用车提供外，他们更希望通过节能比武，激发各运输单位的节能意识，让全行业的节能减排变成一种常态，实现真正意义上的节能效应。
而对于山西省各运输单位而言，上阵的都是单位选拔的第一线节能高手，除了在比拼中，为自己争光，为单位争光外，更是为今后的节能降耗管理汲取经验。
在众多的盼望中，从大同、朔州、忻州、太原、晋中、阳泉、吕梁、长治、晋城、临汾、运城11个地市精挑细选，综合素质突出的22位优秀参赛选手激情上阵。赛场上，选手们奋勇争先，用他们的激情、勇气、梦想，在往返长达40多公里的荫营-盂县东高速公路上，展露魅力风采。在比拼中，山西省优秀选手周帅、周勇、梁荣、郎二顿、任伟、程继峰等人用优异的成绩证明了他们曾经的努力与坚持。
向前，为心中的那座山
于巅峰之上亦稳步前行，未曾征服的高度，不过是下一个超越自我的记录。
周帅，百公里油耗19.98，个人综合成绩排行第一，晋中市公共交通有限责任公司选手代表，第二次参加宇通杯大赛，凭借久经战场的驾驶经验，融合“沉着应对，稳定发挥”的心理战术，再次毫无意外的登上第一宝座。
在单位，周帅的节能口碑早已创下，其用实践摸索出的一套包括基本驾驶动作、一般情况操作、特殊环境驾驶等方面的科学合理、可操作性强的安全节油驾驶操作技术，已在内部得到大势宣扬。
与其他选手相比，在2009年第一届宇通杯取得全国竞赛第九名次的他，此次被赋予了夺冠重任，再次上阵，考验更多的是心理承受能力。不过，顶着压力的他，并没有辜负众人的期望，凭借扎实的底子，拿下全省第一的好成绩。
虽如此，他仍有一点遗憾，由于比赛中不确定因素过多，他没有实现自己赛前既定的百公里油耗17-18升的成绩。也许这点不足给他下次表现留下进一步的空间。
为心中的那座山，他将尽情向前，毫不犹豫。
向前，为扬起的理想之帆
于鏖战之际已掌控前行先机，未曾开辟的格局，即有了可以预见的格调。
周勇，百公里油耗20.08，个人综合成绩排行第三，山西运城市汽车运输集团有限公司选手代表，是公司驾驶员培训学校的优秀教练员。由于身份的特殊性，周勇背负艰巨的使命，那就是勇夺前三。所幸的是，经验丰富的周勇没有辜负单位的期望，成功获得全省比赛第三名，进入山西省集训队伍行列，将于11月1日前往福建武夷山进行集中训练，然后再从中角逐全国总决赛比赛资格。
从1994年开始进入山西运城市汽车运输集团，到2009年脱离前线走上培养后人的岗位，周勇拥有丰富的实践经验和理论知识，具备双重优势的他，第一次代表单位参加比赛，被给予厚望，理所当然。
不过，除了收获名次外，在他心中，更看重的是通过比赛吸取更多宝贵经验，用于今后的驾驶员培训管理工作之中。
为扬起的理想之帆，出战之时，他已锁定了前进的方向。
向前，为仰望的那片天
于前方隧体尽头的光明渐渐放大，照亮之处，即已看到路边的山花和天上的云彩。
梁荣，百公里油耗20.20，个人综合成绩排行第四，晋中市外事旅游汽车有限公司选手代表，可谓是出身于客运家族，从父辈起，全家即已开始为客运事业而奋斗。受父亲影响，他从小就对客车非常有感情。不过，与同样来自晋中市的周帅相比，第一次参加比赛的梁荣，则是轻装上阵，完全没有思想包袱。
至今已拥有近20年开车经验的他，对比赛结果看的很淡，更加注重的是赛场外的交流。在他看来，优秀的驾驶员一开始就应该拥有很好的驾驶习惯。而宇通《安节工作法》综合节能与规范操作知识，是个非常好的管理范本。身为公司负责人的他，回去之后决定在公司内部大力推广宇通《安节工作法》。
为仰望的那片天，决战之后，他将继续前进，不断探索。
向前，为那颗不息的心
于角逐之中展现情怀，比赛开始的瞬间，即意味着是一段激情之旅。
郎二顿，百公里油耗20.34，个人综合成绩排行第五，晋城汽车运输有限责任公司客运分公司选手代表，个人拥有15台车，对宇通客车非常了解，从ZK6890，ZK6112H，ZK6831，到ZK6110，他都曾经驾驭过。在他心中，宇通客车就是一位老朋友。
与其说郎二顿是来参加比赛，倒不如说是来“享受”比赛更为贴切。他喜欢在比赛中与车融为一体，身心合一，畅爽驾驭的感觉。在他看来，开好车，是一件无比开心的事。
当然在享受之余，他还不忘为公司积攒节能驾驶经验。比如，驾驶员一定要提前熟悉路况，做到心里有数；另外，由于缓速器和电子油门使用不当导致油耗比较高的驾驶操作习惯一定要改变；此外，还应该杜绝急刹车，猛加油的坏习惯。
为憧憬的世界，更为不息的心，他的人生，却将因此而更加精彩。
向前，为征服的下一个高度
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任伟，百公里油耗19.95，个人综合成绩排行第六，山西汽运集团临汾汽车运输有限公司选手代表。这次，他是冲着周帅的名次而来的。
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也许看到差距，赛场上，早已结束比赛的他，却不像其他选手，迅速退离现场，则是坚持留下来观看其他选手的表现。
他是在学习，为下一次冲刺的高度，汲取更多能量。
向前，为路上的那个梦
于追寻之中体验真情，驾驭的里程，即是梦想实现的历程。
程继峰，百公里油耗19.95，个人综合成绩排行第八，山西汽运集团临汾汽车运输有限公司代表选手，被同事戏称“车王”，在赛场上果断干脆的他，却是个非常谦逊，腼腆的选手。
其实，16年的驾驶经验，早已养成他始终如一的心境。在多年的驾驶员生涯中，他始终认为，车辆安全、舒适性很大一部分在于驾驶员的一举一动中。他的职责，就是要开好车，让乘客放心。
此次上阵，他丝毫没有紧张，而对于宇通客车的熟知也让他更加踏实，这也是他油耗成绩取得第二的最直接说明。不过，谦逊的他，并不是很在意名次，除了能够跟多年老朋友---宇通客车再次亲密接触外，他提得更多的是参加这次比赛的收获，那就是宇通《安节工作法》的系统学习。
为追逐的梦，他用心体会世界，用心勾勒未来！
激情，勇气，梦想，只因宇通杯而点燃；未来，则因宇通杯收获更多！
责任编辑：郭艳超
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