让节能、安全驾驶意识生根发芽

     9月27日，第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛西北路线的第三站——宁夏回族自治区吴忠站的比赛正式闭幕。至此，经过北京、赤峰、吴忠三站比赛， 29家当地龙头客运集团、共计90名参赛选手参加了比赛。在宁夏吴忠站，来自银川市选手孙建创造了本次比赛以来的最好成绩：百公里油耗为14.69升，刷新了上一届比赛记录。

     安全节油无止境

     吴忠站第二名选手马军是宁夏天豹运输集团银南驾校的教练，也是第一届“宇通杯”机动车驾驶员节能技能大赛的获奖者。在这次比赛中，他再次刷新了以前百公里16.74升的油耗成绩，达到14.86升。“对于一位有着十几年驾龄的驾驶员而言，节能意识比驾驶技术本身更重要。”马军表示，只有首先树立起节能意识，驾驶者才能主动在实际驾驶中预先判断路况，改进不良的驾驶习惯。

     实践出真知，直观的油耗数据也让参赛选手深受触动，普遍意识到养成正确驾驶习惯的重要性。在比赛现场，当参赛选手们发现在同样的路况、车况下，不同的驾驶者百公里油耗竟然能相差近9升油时，都会主动向在现场服务的宇通客车技术人员咨询请教。在本届“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛上，记者看到，上届比赛时由主办各方播撒的节能减排的“种子”，已经在这些客运公司的领导、驾驶员心中生根发芽。

     在吴忠站，宁夏中卫市天马运输集团有限公司总经理马军富亲自率团参赛。这位从1995年就购买了第一辆宇通客车的客运企业老总，一直都是宇通客车的忠实客户。现在他的公司有300多辆运营客车，除了几辆即将淘汰的其它品牌客车，其余都是宇通客车。作为中卫市的一家大型民营客运公司老总，马军富非常看重车辆的运营成本。他表示，安全、节油直接关系到客运企业的利益，希望通过比赛让员工多学点节能驾驶技术。

     客运行业掀起安全节能风
 
     确保客运市场的安全高效运行是各地运管部门的首要任务。倡导安全节能驾驶的“宇通杯”机动车驾驶员节能技能大赛与其不谋而合。在赤峰、吴忠的两站现场采访中，记者都能明显感受到当地交管部门的参与热情。在赤峰站，来自内蒙古自治区呼和浩特市、 包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安盟、锡林郭勒盟、阿拉善盟等9市3盟的15家客运公司参加了比赛，各地运管部门主管领导纷纷带队参加。据了解，实际报名参赛选手远远超过这个数目。

     比赛的主办方告诉记者，“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛在全国范围内只举办了两届，但在内蒙地区，已经连续举办了三届。因为受2009年首届全国“宇通杯”的精神启示，出于对提高驾驶员节能驾驶技能的高度重视，内蒙古自治区交通运输厅曾在2010年9月自行举办了一届同样以“宇通杯”命名，并邀请宇通客车协办的驾驶员节能技能大赛，效果良好。当地交管部门负责人认为，这种实地比赛的方式，不仅提供了一个驾驶员们交流驾驶经验、切磋技艺的平台，更重要的是，现场直观的数据对比可以引导驾驶员提高驾驶技能和节能意识，对建设资源节约型、环境友好型的现代交通运输业具有积极意义。

     内蒙、宁夏两地近两年的客运市场需求旺盛，当地客运线路和运营车辆数目增长迅速。当地运管部门也越发重视客运市场的科学管理和安全保障。内蒙古自治区交通运输管理局局长苏辉告诉记者，由于内蒙与周边省市的经济活动频繁，内蒙古自治区内的省际客运路线增长迅速，区内从事长途客运的车辆约有1万辆左右，2010年区内长途客运达到1.8亿人次，相当于内蒙自治区内每人每年坐8次长途客车。而宁夏地区的客运线路主要面向区内，随着当地旅游业的发展，当地的客运市场也出现平稳增长势头。
在每一站的比赛中，负责组织比赛的交管部门都在比赛中安排了对驾驶员职业道德和道路交通安全法规、道路运输及节能减排法律法规的培训和考核。竞赛的内容不仅注重对参赛选手的综合理论知识和实际操作能力考核，还涵盖了当前客车领域的新技术、新工艺。比赛同时也是一次客车新技术的传播过程。在赤峰站，来自通辽地区的李正君师傅告诉记者，此次参赛他们最大的收获不是名次，而是了解了很多客车新技术。

     在吴忠站的颁奖仪式上，当地交管部门的领导也充分肯定了客车节能比赛的意义。他们希望能通过比赛带动宁夏回族自治区内17万客运驾驶员、教练员学技术、比技能、争当岗位能手的积极性，推动全行业节能减排和绿色运输、低碳运输的发展。
感受宇通客车节能、安全基因

     此次“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛主要是从人、车、管理三个方面系统地推动节能减排，并将安全、节能的驾驶法则和管理方式通过比赛传递到全国各大运输领域。因此整个比赛过程中，都是寓教于赛，针对性很强。

     本届比赛在总结上届比赛经验和宇通客车“节油宝典”的基础上，将安全驾驶规范和节油驾驶技术融为一体，编成《安节工作法》一书。每到一站，宇通客车都会向当地运输企业代表赠送《安节工作法》教材，鼓励他们在公司内部向广大驾驶员普及安全、节能驾驶方法。参赛选手也会接受来自宇通客车的工程师的专门培训，学习在高速路、夜路、土路等不同工况下的安全行驶知识，并结合宇通客车发动机热管理系统、车身的轻量化设计、车灯的安全设计细节等事关安全、节能的车辆设计特点，进行节能驾驶。

     通过实际驾驶体验，很多司机也对宇通客车有了全新的认识。此次“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛的比赛用车ZK6122H是一款从车身设计、内饰细节到整车性能都充分体现宇通的“节能”、“安全”、“耐用”精髓的主力车型，车辆百公里油耗可降低5%-10%。很多参赛选手在驾驶比赛中，也对这款车的充沛动力、操控轻便留下了深刻印象。

     在赤峰站，很多参赛的选手主要从事省际客运运输，平时驾驶的主要车辆都是尼奥普兰、沃尔沃等高档客车，对宇通客车了解较少。两天的比赛下来，很多司机对宇通客车的性能有了更多的了解。比如，一位来自鄂尔多斯的客运司机比赛下来，对ZK6122H宽阔的驾驶视野、人性化的驾驶室设计和大气的车身外观赞不绝口。