阴阳相生，否极泰来，正所谓后国际金融危机时代同样孕育着诸多商机。国际金融危机的长期振荡正在激起各行各业新一轮科技创新的大潮，国际轮胎界亦不例外。日前，以原料环保、低耗制造、减阻节油等为亮点的绿色轮胎在世界轮胎业这个大舞台上粉墨登场了。作为世界轮胎业新的灯塔，绿色轮胎的发展前景及引领作用成为业内人士的普遍共识。“绿色轮胎是当前及未来世界轮胎业的发展趋势，与全球规则相符合，对世界环保事业的积极影响将起到表率作用。”固特异全球采购中心总经理马诺基先生如是说。

    事实上，国外部分知名轮胎企业的绿色轮胎项目已经在中国市场的棋盘上加紧投子布局，蓄势待发。去年10月份，法国罗地亚总投资8亿元的白炭黑项目在青岛正式投产；同年11月份，总投资14.57亿美元的米其林沈阳轮胎有限公司高性能子午线轮胎环保搬迁改造及扩产项目举行奠基仪式；在2011年上海车展现场，米其林、韩泰、普利斯通、耐克森等国外多家轮胎企业更是将最新环保技术的轮胎直接推到汽车厂商面前。业内人士坦言，国外巨头们的举动将进一步促进国内轮胎业技术进步和节能环保产品的研发与升级。

    天行有道，应之以治则兴。在轮胎制造成本居高不下、市场竞争惨烈的情况下，风神股份不惜代价打响中国绿色轮胎制造第一枪。或许有人会问，风神股份此举是否有赔本赚吆喝之嫌？面对质疑，风神股份党委书记、总经理王锋说，风神股份一路走来，始终保持着力求不断创新，追求人与自然和谐发展的企业价值观。我们认为，只要是方向趋势性的事情，就与风神股份企业发展的价值观相契合，这样的事情不但要做，而且越早做越好。我们在向固特异公司学习，从客户的支持中满足日益多样化的使用需求。发展绿色轮胎不能算短期经济账。如何扩大社会认知，积极引导社会消费才是企业发展的长久之计。他相信，越来越多的国内厂商会加入绿色制造，在中国由“轮胎大国”向“轮胎强国”迈进的过程中，风神轮胎绝不会孤独。

    中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蒋为民对此深表赞同。他说，继风神股份打响中国轮胎业绿色制造第一枪后，许多企业将会紧随而至。从我国轮胎业实际情况看，国内轮胎企业要加强交流沟通、共同学习，提高国内轮胎产品的整体质量；就国内轮胎业的技术现状看，作为技术领跑者，风神绿色轮胎的高品质产品更应引起国内同行业的关注，绿色轮胎的全球上市对推动国内轮胎业发展的影响将会持续加深。绿色轮胎是响应国家走新型工业化道路的时代要求，风神公司在社会、环保、人文健康和经济效益的天平间选择了前者，这样的发展战略值得肯定。

    绿色轮胎为支点，培育市场是关键。中国橡胶工业协会会长范仁德认为，绿色轮胎全球上市，无论对风神轮胎企业自身，还是对国内轮胎行业的健康发展皆具有积极的促进作用。长期以来，风神轮胎默默践行着绿色制造的发展理念，对全国轮胎业发展绿色经济和循环经济作出了巨大贡献。不是所有的轮胎都是绿色的和无毒害的，我们希望风神绿色轮胎以上市为新起点，着力研究培育绿色轮胎市场及消费群体，进一步培养客户的环保理念，将使用绿色轮胎成为全社会新的价值观。

    西班牙索立达公司有着30年的轮胎翻新经验，对轮胎胎体有极其严格的考核标准。经销商安东尼奥说，从前该公司只对米其林、固特异、普利斯通等少数高质量的轮胎进行二次翻新。如今，风神绿色产品是该公司新的选择，因为风神轮胎完全达到了与国际知名品牌翻新胎的质量水准。该公司期待与风神轮胎长久合作下去。美国人马丁与风神轮胎合作仅有18个月。马丁认为，他的公司与风神轮胎有诸多可以合作共享的资源。风神轮胎不但具有诱人的价格优势，而且产品系列相当齐全。绿色轮胎的全球上市将会为两方在美国市场的合作注入更加强劲的动力。2002年以来，来自欧洲的经销商吉安·豪沃已经与风神轮胎合作近10年之久。从合作伊始的全钢胎到如今的绿色轮胎，风神轮胎在不断完善欧洲市场的需求及产品系列。如今风神轮胎顺应潮流，又着力于绿色环保方面做文章，势必将在欧洲市场迎来第二次生命。

   “我梦到自己在上海赛道观看F1比赛，冠军用的就是风神绿色轮胎。” 吉安·豪沃在对自己梦境的描述中结束了发言。这句戏谑梦语博得了场下掌声一片，此深情厚谊亦寄语风神绿色轮胎更加美好的发展未来。