[河北]黑车成灾 专业“拉客团”白佛客运站门口抢活
“私家车抢人太猖狂了,拉人都跑到白佛客运站门口了。”近日,有市民反映,在白佛客客运站方圆三百里内,“盘踞”着多达30辆拉私活的“黑车”。他们无运营资格、没有发票、没有保险、收费随意,多少钱全凭一张嘴。大批不知情的乘客被“忽悠”上了车,不仅给乘客旅途安全带来隐患,同时也搅乱了市场正常秩序,削弱了正规客车的营运能力。
专业“拉客团”客运站门口“抢活”
由于是周末,昨日的白佛客运站客流明显增多。记者乘坐的55路公交车刚一到站,7、8个人一拥而上,嘴里叫着“有没有去藁城的?”“深泽、深泽,去深泽的跟我走了啊!”推搡中,一位老者被推倒在地。记者下车刚在站门口站定,两名中年妇女笑容满面地朝记者凑了过来,“姑娘,去哪的啊?坐我们的小轿车吧,保证比站里车快。”见此状,记者将计就计,答道“安平,可是你们车在哪呢?”话音刚落,眼前就不知何处“冒出”了一名男子。“跟他走吧,他熟得很。”
一路上,记者不断询问“车停在哪?”出站口往西拐,大概走了500米,该男子来到了一辆江淮车前,和车主嘀咕了几句,扔下记者就走了。
记者看到,这辆江淮车挂冀A车牌,能容纳近十人,里面已经坐着四个乘客,玻璃上贴了一层黑色胶带,从外向内看,一团漆黑。老板仍卖力的向记者推介,我的车去安平才25元,站里买票得29元,舒服、便宜、又快。
“咱这是正规合法的车吧?”面对记者的询问,老板自信满满,“妹子别担心,运管局查不出来的,就算查了,我带家人出去玩还能违法啊?”
最后记者以没有保险为名匆匆离开了。据了解,门口拉客的人都是周围的村民,已形成专业的“拉人团”,有人负责拉客,有人负责管理,还有人负责向司机通风报信。
私车戴“黑超”模样很难辨
在购票大厅,记者遇到了刚刚从揽客中“突围”出来的葛先生。他介绍说,再也不敢坐黑车了,上次招架不住门口拉客的花言巧语,就坐了他们的车,结果,司机把他送到一个地方就转手“卖”给了另一个司机。“有些车不跑那么远,他把你送到某地,之后有人接应,司机从中拿提成。”
站在站口举目四望,一切看似很正常。熙攘的人群,小摊贩的叫卖,还有川流的车辆。根本没有看到“黑车”的影子啊?
一知情人士透露道,“私家车拉客的多了去了,但他们不敢在门口停车客运站对面,西边饭店门口,银行门口,到处都是。”在知情人士手指的方向,果然有一群“过度活跃”的群体和有点异常的车辆。一批批提着行李包裹的乘客被带到那里,塞到车上,车窗紧闭,窗户上蒙了一层黑色不透明物质,向里看,一片乌黑。
记者粗略统计了一些,周围“埋伏”的黑车约有30辆之多,以挂冀A牌照的捷达、大众为主。还有外地牌照的出租车也在不遗余力地揽客。
白佛客运站每天被“偷”走客流近千
采访中,很多乘客表示都有被拉客的经历。“每次走到站门口,呼啦啦一下围上来两三个人,费尽口舌拉你上车。有的时候被他们的“热情”感动地我都不知道拿什么借口来拒绝。”沧州的郑同学告诉记者。
“特殊时刻,坐黑车也不那么让人反感。”来自深泽的万小姐介绍了自己的一次经历,“上个月,要回来家取户口本,单位要的还挺急。客车发车都是赶点,害怕会误事,我就坐是门口黑车,速度是快点。”客车发车都是赶点,害怕会误事,我就坐是门口黑车,速度是快点。”
多达30几辆没有运营资质和跨区域经营的非营运车“雄踞”在白佛客运站周围,无疑分走了一部分站内客流,这对正规车站的运营又会产生什么影响呢?
据站内一负责人介绍,每天站外的私家车能“偷”走约800到1000人次的乘客。“这些私家车都已经油改气了,运行成本很低。”
只要你能说出的地名,他们都能去。从深泽、晋州、沧州、衡水送客到石家庄的出租车,回程时是不允许拉活的,也停在门口喊课。车票跟站内一个价,甚至还低于站内价。“但这类车是没有保险的,出了事故没有任何赔付。很多旅客没有自我保护意识,稀里糊涂上了车。”
车主乘客站一条线 运管部门直呼“老大难”
有网友打趣说“在中国,凡是有客运,就会有黑车。”对于白佛客运站私家车揽客现象,用石市运管局执法人员的话说“治理从没有手软过。”可是怎么能彻底根治这一顽疾,却是目前全中国运管执法面临的共同困境。“主要是取证难。很难认定非法营运事实成立。”市运管局稽查队的负责人告诉记者,“很多乘客怕耽误自己事,会包庇司机,和司机站在一条线上。谎称是司机的朋友或亲人。”
据悉,目前石市运管局对非营运车赢利和跨区月营运处罚相当严厉。有经营许可证无道路运输证的私家车处以3000元到10000元罚款,无证经营的处以3万到10万罚款。按照《出租汽车管理条例》不允许出租车跨区域经营,一旦被发现,处以3000元到1000元罚款,情节严重的吊销营业执照。“现在的情况是,很多车主被罚了钱之后是想着怎么把钱挣回来。车比较便宜,被扣之后就直接不要了。”
“所以,还是号召乘客要有安全意识,一起抵制无资质黑车,切断黑车生存的土壤。”石市运管局工作人员透露,接下来会有更多行动密集地整治黑车市场。