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产品线下延 黄海剑指8米客车市场(图文)

2011-06-21 09:21来源:王培祥

   “十一五”期间,黄海客车在产品和市场方面进行了全面调整,并提出多功能客车(MPB)的理念,成功开发并批量销售MPB产品。此外,黄海客车还抓住了节能与新能源客车的发展机遇,全面进军新能源汽车领域,在LNG、CNG以及电动汽车方面实现了突破。在不断巩固公交车市场专业地位的同时,黄海一直努力拓展公路、旅游精品客车的多元化发展路线,成功实现客车客车产品系列化和全面化的定位。


在2011北京运输车辆展上亮相的黄海8米客车

按需开发,8 m级客车浮出水面

    2010年,黄海客车发展速度明显,销量增幅达到50%,中型客车销量同比增幅更是达到了200%。进入2011年,黄海客车延续了2010年的良好状态,不仅在各市场领域屡获订单,更在产品系列化方面持续推进。在2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即北京客车展)上,黄海客车举办了“黄海客车  品行天下”——座位客车新品发布会,发布DD6807C01、DD6119K、DD6128C01 3款座位客车产品,此举将弥补黄海客车在座位客车系列产品的短板,同时也拉开了黄海座位客车走向系列化、全面化的的序幕。

    黄海客车总经理蒋爱伟在发布会上表示:“伴随着全新的黄海产业布局的逐渐形成,黄海客车已经形成了8~18 m全系公交产品、BRT产品、清洁燃料产品以及混合动力、纯电动客车的产品布局。此次展会推出的3款旅游车型将使黄海的8~12 m旅游客车产品平台更加完善。”


海客车技术研究院院长刘凤君

    在被问及为何会将产品线下延至8 m座位客车时,黄海客车技术研究院院长刘凤君解释说:“黄海客车之所以现在才开发9 m以下座位客车,是因为我们看到了市场对此类车型的旺盛需求。以前二三级城市客运车辆要么是大型客车,要么是发动机前置的中型客车。随着人们生活水平的提高,用户更倾向于可以大幅提高舒适性的发动机后置客车。据我们调查,二三线城市中型后置客车的销量一直在增长。更重要的是,高铁线路的开通也使得各地短途客运市场产生更大的需求。”另据黄海相关技术人员介绍,8 m旅游客车除了可提供多种配置外,还可形成8 m、8.5 m、9 m级系列客车产品。以此为基础,黄海正式进入了8 m级客车市场。

扎实技术,DD6807C01具有较强竞争力

    市场需求和产品进步决定了黄海客车的产品线布局,8 m旅游客车浮出水面不仅是一次简单的产品推广,同时也是黄海客车对市场需求的一种反应和表达。在技术方面的扎实投入成为黄海客车更为自信的筹码。

    作为8 m系列客车的代表,DD6807C01在技术方面具有多项优势值得称道。在设计方面,由于采用三维软件与CAE计算分析,在充分保证骨架强度的同时,实现整车轻量化;该车骨架、车架采用阴极电泳工艺,极大提升整车防腐性能;配有动力能耗管理系统,可降低整车制动及运行能耗,全面提升整车动力性能;通过合理匹配整车动力参数,优化发动机、变速器及附件结构,降低进排气阻力,改善冷却系统性能,确保产品的高经济性。该车型还大量应用新材料、新结构、新工艺。外饰采用RTM注入工艺及SMC模压工艺,内饰采用聚氨脂硬质发泡及注塑、吸塑产品,即减轻车重又符合环保。在细节方面,大开度行李舱门等设计使得便捷性大大提升。除此之外,黄海在安全、节能、舒适性等方面的先进技术同样应用于该车型上。

    值得一提的是,黄海客车还在车辆上装配了智能化系统(VIDU),显示终端采用7英寸TFT彩色液晶触控屏。该系统集成了GPS导航模块、3G通信技术模块、CAN总线通讯模块等,可实现驾驶安全管理、经济管理、安全管理、运营管理、车辆监控、车辆数据接收与执行、GPS导航与定位等功能。

高性价比策略成就“后来者居上”

    在客车领域,黄海具有丰富经验和不错的资历,但在8 m客车市场,黄海则是一位后进入者。常言有道:“后来者居上”,但这需要后来者付出更多的努力或拥有特殊的技能。作为“后来者”,黄海选择了不同的产品策略——高性价比。

    刘凤君解释说:“之所以选择高性价比定位,是考虑到黄海客车在经济性、安全性、可靠性已经能够达到行业的领先水平。8 m客车除了满足黄海的高性价比、高实用性理念,DD6807C01在设计上还满足了品质和安全的需求。因为购买这些车辆的用户多数之前都使用前置发动机客车,他们对车辆的可靠性、舒适性、安全性等存在一定的期望,为此,我们需要着力提升车辆这方面的性能。”

    此外,刘凤君还介绍了黄海的另一个秘诀:“联合开发,同步试验,共同匹配优化”。

   “以前开发车型都是整车厂自己开发,但是现在可以联合主要总成企业共同合作,如与发动机企业合作,在确立研发车型之后,将车型的具体参数和应用目标市场与发动机企业交流,后者将在整车企业研发车型过程中进行同步试验,共同完成车辆的总成匹配工作。在此过程中,双反需要不断对总成和车辆的匹配性能进行优化。”刘凤君向记者介绍说。

    伴随着全新的产业布局逐渐形成,黄海围绕着车辆安全性、稳定性、舒适性、节能环保、智能化和人性化等方面提出了更高的标准和要求,“品行天下”的大旗将如何在8 m客车市场畅行?让我们拭目以待。

责任编辑:海东
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