记者昨天获悉，济南贸促会首次联手国际展览巨头汉诺威米兰展览公司，将于今年9月28日至30日推出第四届济南卡车展，展出面积比上届扩容50%，还将迎来更多“国际元素”。

    据介绍，山东卡车产量占全国三成左右，在行业中的地位举足轻重。依托此优势及山东良好的工业基础和交通条件，济南卡车展已成功举办三届，档次、规模和知名度都在不断提升，关注度和辐射力也不断增强，吸引了一汽解放、东风、重汽、北汽、陕汽等国内外卡车业巨头以及大陆集团、采埃孚等知名零部件企业参展。

    但美中不足的是，过去几届济南卡车展，外资车商尤其是来自境外的生产企业并不多，“全算进去也不到20%”。为此，济南贸促会联手国际展览巨头汉诺威米兰展览公司，希望为济南卡车展带来更多的“国际元素”、理念和模式。

    汉诺威米兰展览会（中国）有限公司总经理符禹在接受记者采访时表示，看中济南作为中国卡车产销中心这一重要优势地位，汉诺威米兰展览公司将持续参与济南卡车展，自今年起每年一届。本届汽车展预计吸引展商500多家，展出面积将达4万平米，比上届扩容50%。展会将包括整车和零部件两个展区，涉及重卡、中卡、轻微卡以及柴油发动机、底盘、变速箱、轮胎等产品和服务。

    山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤表示，“2011年汽车业总体回落”，今年1-4月份，山东汽车工业增幅也慢于GDP的增长，好在只是增长放缓，还没有出现负数。今年车市的不景气与多重因素有关，首先是国家为应对金融危机而采取的各种刺激消费的政策多于去年结束，消费高峰期已过，另外日本地震等也对汽车业造成了较大影响。魏学勤认为，在行业不景气的情况下，车商对宣传的诉求将大幅提升，因此今年卡车展很可能会迎来火爆局面。