据经济之声《交易实况》报道，国泰君安汽车行业的分析师范立强19日13点做客节目，分析汽车零配件行业投资机会。范立强认为万里扬进入重卡市场更了公司更广阔发展空间，公司中期业绩的变动主要是原材料价格的影响。

　　主持人：下面我们继续联通国泰君安汽车行业分析师范立强的电话，今天立强为大家带来的话题是汽车零配件行业的投资机会。我们很多朋友都问到了这样一家公司万里扬，那万里扬也是国内轻卡变速器的一个龙头企业了，首先请您给我们介绍一下公司的基本面的情况。

　　范立强：万里扬作为浙江的一家分公司主要是给轻卡和重卡进行配套的，主要配套的是福田的汽车，所以说销量和福田汽车的销量比较相近，它去年上市以后它也着重改变，决定进入重卡变速器行业，就是现在来说现有8条装备线，两条都是重卡变速器生产的，预计可能设想的是公司计划有八万辆的产能出来。

　　主持人：另外我们也是看到，万里扬它是公司预告了2011年中期的业绩增减的变动是从负30%一直到10%，应该说这个预告并不是特别的好，特别的令人满意，我们应该怎么理解这个业绩变动的原因呢？是原材料的价格或者是人工的成本对公司的影响呢？

　　范立强：对于这一块很多种因素，刚才主持人提到原材料价格上升一个重要的组织部分，主要原因在另一个方面就是说汽车整体销量的下滑，也会导致了它整个成本的上升，这是两个部分。其实关键还在于原材料价格上升。

　　主持人：我们还有一位听众朋友问您，您刚才说了万里扬一直是主要它的配件是供应给福田汽车的，然后我们这位听众就问，是不是它的股价基本上和我们福田汽车K线图是重叠的呢？两者之间股价的波动会是一个纯正比的吗？

　　范立强：不是的，毕竟因为每个零部件企业和整车企业它行业链的增长速度不一样，投资者对它市场给予合理的估值也是不一样的，当然它整车和毛利水平也是不一样的，所以说也是变化不一样的，同时因为有从零部件供给到最终反映到整车的销售有一个时间差，所以也是有所差异的。
　　主持人：还有朋友问，如果向持有万里扬的话我该怎么来参考福田的一个股价的变动呢？还是压根就不用去看。

　　范立强：你可以去参考，最关键的其实我们更建议不是要去参考福田汽车走势，而且看它皮卡汽车销量情况，和它的业绩是相关的。

　　主持人：看福田的业绩而不是看它股价的表现。您接着讲，我们应该怎么来参考它的业绩。

　　范立强：因为它的销量配套主要是下游企业，它的业绩变动基本上能够领先万里扬一个季度或半年左右，当然涉及到企业成本处理和商务核算的过程，但是从中长期来说，它两个确实有一定相关性的。

　　主持人：另外您也说到了，万里样重卡变速器的市场，重卡的销量是在下降的过程中，怎么看待重卡销量下降带给公司相关的影响？

　　范立强：首先重卡是公司一种长期战略的选择，因为重卡在我们国内变速器这一块只有法国一个企业在独占份额，国内企业很少，我们其他相对法国的企业毫无疑问是具有成本优势的，同时做重卡和轻卡的变速器在难度上相对小一些，当然还面临一个问题就是它原先的收入80%来源于重卡和轻卡，这部分我们国家份额，它份额已经是市场第一位了，未来的成本空间增长太多还看不到，反而是进入重卡给他挽回了更广阔的天地。