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[2011天津客车展]亚星客车携五款精品车型亮相

2011-03-21 09:15来源:中国道路运输网

    3月19日-21日,亚星客车携旗下五款精品车型亮相第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会,本次展会的主题为“低碳客车——让城市更美好”,亚星的五款车型分别为代表国内最高技术水平的柴电混合动力的城市客车JS6126GHEV、天然气城市客车JS6106GHC、JS6936GHC以及经典车型JS6811GHA、JS6851H1城市客车。

    产品创新  新能源客车彰显实力

    JS6126GHEV新能源客车秉承了亚星简约并不简单的造型特点,整车线条流畅而富有张力,俊朗、自信的外形让人耳目一新,尤其是大幅面全景前挡风玻璃和大幅面侧窗玻璃的运用不仅为驾乘人员提供了良好的视野和观景平台,更赋予了整车清新、时尚的气质,车内布局简约、巧妙,使空间显得宽敞、通透,乘客置身车中倍感身心舒畅,尽享城市之美。

    JS6126GHEV新能源客车采用全承载式车身结构,同步CAE优化分析,车身重量降低5—8%,满足ECE R66法规要求;整车减重8%,同时提高了稳定性和舒适性;自制优质底盘承袭了亚星底盘成熟技术,空气悬架的低入口结构,更适应公交客车的车身布置要求。 JS6126GHEV新能源客车采用了混联式混合动力系统,更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机运转,达到减少排放、降低油耗、提高动力性、提高驾乘舒适性的目的。对电流的矢量分解和独立控制,达到了超乎想象的控制精度,由于采取与高校、零部件企业联合开发的方式并经过反复的试验和调试,发动机、发电机、离合器、驱动电机、超级电容、电机控制器、主控制器的匹配几近完美,国际先进的混合控制技术和电控技术的运用使车辆具有整车燃油消耗节省25—35%、氮氧化合物(NOX)排放比传统柴油能源客车低30%以上;可吸入颗粒物排放传统柴油能源客车低25%以上、噪音比国内同类混合动力客车低2—3dB、电池寿命明显延长, JS6126GHEV新能源客车代表着国内最先进混合动力客车技术。

    值得一提的是,JS6126GHEV的设计理念充分体现了科技、低碳、人性化的原则。车身和底盘均采用环保材料,整车可回收利用率大于98%,为了使残疾人士上下车更加方便,该车还设有无障碍通道,JS6126GHEV是满足出行需要、提升城市生活品质、节约能源的典范之作,她增进了人与城市的沟通,让人与城市的关系更加和谐,让人们的城市生活更加美好。

    亚星在新能源客车领域的研究始于2000年,2007年亚星纯电动客车实现了批量出口,2008年JS6880HBV纯电动客车亮相苏州展会,引起了行业和客户的关注。亚星在新能源客车开发领域持续加大产品研发投入,加强人才和技术的战略储备,2010年,一批新能源客车在扬州投入运营,其出行率高、稳定性好、能耗低、操作简便等特点备受客户青睐,目前亚星新一代纯电动客车的研发项目正式启动,亚星将通过在新能源客车领域加大对关键技术的研发和攻关力度,形成具有竞争力的产品架构。

   天然气客车与传统燃料客车相比,其突出的环保性和经济性使其成为公交企业的重要选择。 JS6106GHC、JS6936GHC是亚星精心打造的天然气城市客车,是亚星总结多年天然气客车的设计、生产经验,经过反复的市场调研,开发设计出的新一代车型,可靠的性能、适中的价位特别适合大中城市对中高档环保客车的需求。此两款车型造型鲜活灵动,线条顺畅、英气十足,前大灯更是成了整车的点睛之笔,熠熠生辉,极富感染力。优选国内经过考验的总成部件,充分满足公交车刹车起动频繁、超载现象严重等特点,最大程度保证整车的可靠性。亚星自制优质底盘和分段式车架,前轴纵梁处Z型及板簧侧置结构,加宽轮距的前桥,降低了车架承载面高度,加大前桥中心处通道宽度,满足了公交车的大空间布局需求。后悬后部车架采用下沉式结构,加大的发动机仓高度,提高了发动机仓的散热效果,方便发动机的维护保养。采用亚星独有的专利技术,减少了中门后的台阶,采用一级踏步大平面结构,使车内平坦,乘坐安全。从整体布局到细节设计,亚星客车始终把打造性价比更高、舒适性更好、安全性能更突出的客车产品作为设计的出发点,技术上的优势和丰富的设计、制造经验保证了亚星产品的可靠性。

    JS6811GHA、JS6851H1型城市客车是亚星针对大城市支线、中小城市干线及城郊之间公共交通运输需求而设计的节能公交车型,是亚星造车技艺的精彩演绎。JS6811GHA型城市采用国内少有的加宽车身,选用加大的宽轮距前桥,结合“填凹成平”的亚星独创专利技术,增加了整车的载客空间,发动机下沉技术又使后轮后乘客区与站立区在同一平面上,后轮后载客利用率提高15%,并对底盘承载力进行了相应的强化,有效保证多载客情况下的制动安全和可靠性能,通过对总成件匹配和底盘传动系统的优化,在提高载客能力的同时,降低油耗,成为名副其实的节能客车,该车采用平台化的设计理念,具有很强的扩展性。

    JS6851H1型城市客车坚实的底盘部件和匹配技术,保证了整车的可靠性;合理匹配玉柴等不同型号的发动机,不仅降低油耗,更使整车的实用经济性大大提高;车内布局合理,为驾乘人员提供了舒适、宽敞、安全的环境。

    潜心践行 夯实研发基础

    一家企业是否有持续发展的动力,关键看其对技术研发的重视程度。2010年,亚星客车加大在科研上的投入,加大产品的调研和研发力度,专注产品性能和品质的提升,确立了“安全、可靠、节能、环保、精致”的产品设计理念、“以人为本、以客户为本”的设计思想、“平台化、模块化、标准化、参数化”的设计思路、“产品的市场不可替代性”的设计追求,用技术推动亚星的发展,用“标准”塑造竞争力,用“不可替代性”撬动亚星的增长率,因为亚星人深信只有技术才能成为客车企业的核心竞争力,只有成为技术的领跑者,才能成为行业的领导者。据介绍,亚星新一代电动车即将问世,亚星的全新公路车系列也将下线,目前亚星的新厂区、国内一流的生产线和研发、试验中心正在设计和布局中,亚星将夯实研发基础,进入技术推动发展的时代。

    厚积薄发 转变发展观念

     2010年的亚星客车很低调,但是却并没有停止探求发展、寻求转折的步伐,161辆亚星客车再次出口吉尔吉斯斯坦,亚星高档观光客车驶上青藏高原,亚星豪华旅游客车挺进海南市场……。2010年是亚星厚积薄发的一年,亚星确立了“为客户创造价值”的经营理念,潜心了解客户的真正需求、创新商业模式、关注客户动态的、长远的利益,引起了客户的共鸣与认同。2010年亚星的销售实现了恢复性增长,整个客车行业增长26.3%以上,亚星客车增长29.3%,增长率在国内同行中排第7位。随着亚星客车下一步战略的逐步推进,亚星将具有基于潍柴体系的发动机、变速箱、车桥等核心零部件技术资源,形成具有自主客车动力总成核心技术的亚星底盘技术,亚星将可能具备领先行业的成本和技术优势,新的亚星发展战略将为亚星带来相当的品牌影响力和溢价能力,亚星将具有更广阔的视野和发展的前景。

    2010年是亚星人转变发展观念的一年,亚星把开放和包容作为重要基因植入到企业文化的建设中,大力引进人才,注重每个新成员给亚星代来的新发展和新变化,用开放、包容的文化为理念创新和发展提速提供机会和保证。

    经过一个冬天的孕育,亚星人把希望烙在了春色里,亚星人将执着创业的虔诚献给了对亚星给予关注和支持的人们。我们也期待在这充满生机的春天里,亚星客车会开出绚丽的奇葩,成为集大成技术的领跑者。

责任编辑:海东
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