宇通客车内部人士透露，公司的扩产规划——包括兴建宇通工业园、日产零部件园和节能与新能源客车生产基地等在内的2万辆客车生产线项目正在进行中，为此宇通客车在郑州十八里河的老厂区附近征地140.92公顷，项目已进入施工阶段。按照规划，该项目可提升2万辆/年以上的产能。其中，节能与新能源客车生产基地项目达到设计产能时将实现节能型客车6000辆/年、新能源客车4000辆/年，年含税销售收入为83.15亿元，年平均利润总额为6.7亿元，税后利润为5.02亿元。

　　按照宇通客车目前3万辆/年的产能计算，到2012年可望达到5万辆/年。

　　不久前曾去宇通公司实地调研的长江证券分析师冉飞在接受记者电话采访时表示，2万辆客车的扩产规划包括了节能与新能源客车生产基地和征地扩建。事实上，公司通过调节订单管理和生产节奏等，已经让产能尽量释放，公司现有产能还将持续延伸。因此，根据公司高层的透露，将达5万辆/年是官方说法，实际上还会更多，目前预估为5.5万辆/年。

　　冉飞还表示，新能源客车生产基地和工业园建设大概会在2011年下半年竣工，因此2011年产能不会有任何变化。另外，宇通客车2010年销量为4.19万辆，已经达到产能的135%，今年会更加偏紧，目前公司已经在选择性地接订单，只保留高附加值、高毛利率的订单。所以，2011年产量会有一定上升，但是空间不会太大。

　　中投证券预测，宇通客车未来的产能计划总规模接近7万辆，公司将充分分享中国客车市场的成长，市场份额将扩大至30%。

　　公开资料显示，宇通客车2010年全年实现销售额208.36亿元，同比增长38.7%；实现销售量46865台，同比增长33.2%。公司1月销售汽车4662辆，同比增长26.93%；生产汽车3437辆，同比增长4.06%。