1月15日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上依红”）在北京举行媒体见面会。会上，公司总经理熊伟铭透露，2010年公司重型卡车销售3.3万辆，同比增长69.7%；销售收入82.4亿元，同比增长70%；市场占有率为3.26%，同比增长0.18个百分点。2011年，“上依红”的销售目标是3.8万辆，挑战4.3万辆，产销争取破百亿元；其中，杰狮品牌重卡销售任务为1.4万辆。

    记者了解到，自2009年12月熊伟铭上任伊始，“上依红”就以“扩大销量，提高市场占有率”为工作重心，其营销、服务网络的建设速度明显加快。截至2010年底，“上依红”完成建设一级经销网点162家，其中4S店60家；服务站437家，其中杰狮重卡服务商达到150家；服务网络地级覆盖率达80%，完成建设备件中心库12家。该公司还进一步扩充服务网络，增加配件储备和提高服务技能。

    服务品牌上海车展即将发布

    熊伟铭对媒体表示，2011年是“上依红”的服务年，其服务品牌将在上海车展期间发布。该服务品牌的核心内容是“服务零距离”。他解释说，“服务零距离”是以提升用户满意度和服务商赢利水平优先为原则来规划服务网络，体现服务的及时性。2011年，“上依红”的服务网络将由现在的437家提升至550多家，要求服务商做到杰狮牵引车的维修响应速度为4小时，杰狮工程车为2小时。“服务零距离”的内容还包括，2011年“上依红”的配件中心库将由现在的12家发展到18家；同时加大杰狮产品的配件储备，提高配件终端满足率，杰狮的配件在三包期内还将施行100%退换货。

    熊伟铭表示，公司将首次拨付4000万元对服务商开展配件授信工作，这一新举措将极大地提高服务商的服务积极性。

    “十二五”销量冲刺10万辆

    作为重卡行业惟一的三方合资企业，“上依红”的发展路径可谓毫无借鉴别人可言。但是“上依红”又有着上汽雄厚的资金、管理优势支持；有着意大利依维柯这个欧洲卡车巨头先进技术及畅销车型的支撑；有着红岩原有的品牌和卡车网络的基础。因此，“上依红”或许可以采3家之长，形成自己的文化和经营理念。

    “十二五”期间，“上依红”的规划目标为：到2015年实现10万辆整车销售、250亿元销售收入，实现出口超1万辆；向窄体准重卡和专用车领域拓展；建成依维柯全球中低端重卡研发中心等。熊伟铭表示，“上依红”要用4～5年的时间在商用车领域建立自己的优势，形成核心竞争力。

    在“上依红”2011年年会上，上汽商用车事业部总经理肖国普介绍了上汽集团在商用车领域的发展规划：到“十二五”末，上汽商用车要实现50万辆的销售目标（不含微客），形成重庆、南京、无锡三个整车生产基地，三大核心零部件生产基地，大力发展发动机、变速器和车桥业务。

    据悉，2011年，上依红将规划其第二工厂的建设。