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中大客车万里行——驾送出口车至霍尔果斯口岸纪实

2011-01-19 11:48来源:中国道路运输网

    2010年12月4日中午至12月13日下午,中大集团车队司机孙红洋、陈爱国、胥传松、徐国中等人,驾驶一批出口中亚的新型中大客车,从江苏省盐城市开至乌兹别克斯坦的霍尔果斯口岸,穿越五个省区,一路餐风露宿、履雪踏冰,行程五千八百多公里,把新车毫发无损地送至目的地,展示了中大人、中大车的可歌精神风采。

    12月初的黄海之滨盐城,最低气温还在摄氏零度以上,最高气温达十几度,此时还是“小阳春”。一路西去,气温递降。车过郑州,当地最高气温都在零度以下,晚上朔风嗖嗖,早晨白霜皑皑。从西安到兰州,一路小雨夹雪、寒气袭人。从张掖到星星峡的七百多公里路正在抢修,车子难行,没地方位,只好连夜应向前赶路,直到凌晨两点钟才到哈密市。夜里特冷,车子加油更难,零号油滴漏在地上立马变成浆糊。从乌鲁木齐到石河子,大雪纷扬,冷风刺骨。一度气温骤降至零下29度,路上结冰,装上防滑链的车轮在冰天雪地冻路上艰难爬行。人坐在车里清水鼻涕滴下就上冻。从果子沟到口岸的一百多公里,坡陡路滑,开了六七个小时。在乌鞘岭看到当地的几辆大货车打滑,怎么也爬不上坡。惯于在一马平川上开车的江苏盐城小伙子们,却能在高山峻岭戈壁滩中的风雪冰路上安全行车,令当地人佩服。中大车队途经奎屯收费站时,交警得知车从江苏盐城来,他竖起拇指说:“江苏车也敢跑这儿路,真了不起,佩服,佩服!”

    小伙子们交车后回程路上并不顺利。去时驾车、回来坐车。去时住地难选——好一点儿的住地费用贵得惊人;便宜的住地无法安全停车;住在条件一般、可以停车的地方,也要省吃俭用。回来坐汽车、乘火车也要吃辛受苦——石河子冰冻封路,大巴停开一天;乌鲁木齐大雪堆积,只好在火车站坐等十几个小时,直到12月16日才回集团。他们虽然一路艰辛,但个个毫无怨言。当记者向他们表示慰问和敬意时,他们说:这是中大人分内事,应该做好。在这之前,我们已多次在这条路上送车到口岸。次次顺利证明了中大客车性能好、质量优——在如此复杂气候中、复杂路况上正常顺利行驶。

    中大人驾中大车,风霜雨雪一路歌。

责任编辑:海东
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