苏州金龙今年第2万辆海格客车下线
2010年12月18日13:58分,随着一辆搭载了海格G-BOS智慧运营系统的H92豪华客车从位于苏州工业园区的总装线缓缓驶出,苏州金龙今年第2万辆海格客车正式下线,此举标志着苏州金龙年产销大中型客车突破2万辆大关,昂首迈入2万辆客车俱乐部。
今年第2万辆海格客车驶出苏州金龙生产基地
2万辆对苏州金龙而言,具有里程碑式的意义。从1998年年底成立至今,在12年的发展进程中,苏州金龙以年均50%的增幅快速发展。用7年时间,实现了从零到1万辆的跨越。此次,又高位突破2万辆,实现5年翻一番。在时间和数字累积的背后,是海格客车品质、研发、管理水平的成长与进步,海格品牌成为“中国名牌”、“出口免验产品”,海格客车在国内市场高歌猛进的同时,在海外市场攻城掠地,成为中国客车国际化的先锋。
2万辆背后显现的核心精神是创新
今年第2万台海格客车下线
总有一种精神引领企业前行。对于苏州金龙而言,从产品创新到技术创新,从管理创新到营销创新,海格客车的发展之路就是一条创新之路,创新精神成为海格客车前行的强大引擎。
苏州金龙是我国客车工业快速发展的见证者、实践者与领先者。以成立之初的6703车型为发端,苏州金龙在技术与产品创新的道路上一路奔跑,形成了今日从车长5.4米到18米,9大系列,300多个品种,横跨各细分市场的宽幅产品线。在2009年和2010年,当价值20万欧元,面向欧洲高端客车市场的产品“统领”华美亮相于比利时布鲁塞尔、德国汉诺威二届世界客车博览会时,不仅引发了欧洲客户的热捧,也成为中国客车世界品质的最好注脚。
一个企业的创新唯有超越产品本身,引领用户的需求,创造全新的价值,才更具标杆意义。今年7月,海格“G-BOS智慧运营系统”在深圳上市,这成为苏州金龙推进从客车产品制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变的分水岭,中国客车迈向智慧时代的大门由此洞开。
配备G-BOS智慧运营系统的海格
2万辆闪耀的荣光是品质与口碑
2006年7月,当2台百万公里无大修的海格客车在江西上饶汽运诞生,苏州金龙创造了中国国产客车百万公里无大修的新记录。此后,从山东烟台交运到内蒙客运,又有越来越多的海格百万公里无大修的故事被发现,被传颂。一个个令人心动的海格品质故事,不仅为海格客车赢得了良好的口碑,也使苏州金龙的市场拓展之路越发开阔。
品质荣耀源自艰辛付出。十多年来,苏州金龙专注做品质。坚持向管理要品质,向品质要市场,向品质要效益,大张旗鼓、自上而下的推进全面品质管理。当品质管理风行苏州金龙,当精益生产浸透到班组员工,当整体业务模式转型的号角响彻企业的每个角落,品质致胜已然成为海格客车的基因。坚持学习与专注创新的精神,把海格客车不断推向一个又一个品质之巅。
全球品质需要世界眼光。苏州金龙与瑞典斯堪尼亚的战略合作也成为中外商用车企业合作的一个精彩样本,被业内誉为“中外第三合作模式”。双方在研发、生产、营销、服务等方面的合作不断向纵深推进,也使苏州金龙的研发技术与品质工艺管理第一次全面与世界行业先进水平接轨,为企业的国际化之路打下了坚实的基础。
2万辆彰显的实力是海格品牌的全球影响
斯堪尼亚海格高档客车华美亮相布鲁塞尔
量变到了一定阶段总会引发质变。2005年12月28日,海格客车年产销突破1万台大关。此后,在国内外诸多重大活动中,开始频现海格客车的身影。
2006年12月,500辆海格客车走出国门服务亚运会,首开中国汽车服务国际大型体育赛事的先河。新华社如是评价:“对于中国汽车行业来说,中国客车挺进多哈,昭示着更为深刻的内涵:从依赖引进到学习消化再到出口,经历半个世纪的发展中国汽车正在叩开国际市场的大门。”
2007年3月26日,苏州金龙出口俄罗斯1000辆海格客车成为中国出口俄罗斯的最大一笔客车订单,这笔订单总额超过4000万美元。
2008年8月,5000辆海格客车服务北京奥运会,再次实现了零故障运行。
2009年4月,海格客车同时服务美洲国家首脑峰会、博鳌亚洲论坛,上演了中国客车服务全球峰会的“双城记”。
2010年4月至11月,5000多台海格客车海格客车相继成功服务上海世博会和广州亚运会。
在时光隧道里,一个个大型活动正成为海格客车演绎精彩的舞台,中国客车的身影也因此越发亮丽。
随着海格品牌知名度的日益提升,市场之路快速延伸。今年前11个月,苏州金龙实现客车销售18294台,销售额62.08亿元,同比分别增长40.78%、44. 42%,全年销售有望站上70亿的新高地。
2万辆是一个耀眼的节点,更是一个全新的起点。胸怀大志的苏州金龙并没有满足于现有的成就,而是把梦想放在了更高远的前方,正全力实施从国内优秀走向国际优秀的战略,努力成为世界一流的商用车制造商。