10月20日上午，“印象河南”采访团来到宇通客车股份有限公司，近距离感受宇通的魅力。

“印象河南”采访团成员走进郑州宇通

    这台宇通制造的花车，曾在国庆60周年时，代表河南在北京天安门广场前巡游，也吸引了“印象河南”采访团记者的目光

　　目击：最多时宇通每天完工客车达180辆，市场占有率达23.9%

　　从一家以维修起步的客车企业，发展成为年销量近3万辆、市场占有率达23.9%的国内客车行业龙头，郑州宇通客车股份有限公司创造了属于自己的传奇，成为河南省、我国工业的一张耀眼名片，连续多年跻身全国企业500强。

“印象河南”采访团记者忍不住上去感受一下驾驶宇通的客车，驾驶够专业吧！

　　走进厂区，广场上停满了已完工的待提客车；进入生产区，道路一侧同样被即将完工的客车占满，花花绿绿的城际公交车身上，“闽运公交”、“佛山公交”等字样，让你误以为来到了南方某城市。公司有关负责人介绍，目前，企业正加大马力生产，最多时每天完工客车达180辆，保证满足客户需求。

　　据介绍，今年上半年，宇通更是连续拿到海外大单，出口销售收入为5.2亿元，同比增长高达288.44%。。上半年，宇通销售客车16983辆，实现销售收入55.25亿元，实现净利润3.62亿元，同比增长88.06%。

宇通公司厂区上停满了各种已完工的待提客车

　　敢为天下先的勇气，让在宇通在激烈的行业竞争中屡屡抢得先机

　　在强手如林的竞争中，是什么使宇通能够连续多年雄踞行业龙头地位？敢为天下先的勇气是宇通发展的强心针，在激烈的行业竞争中屡屡抢得先机。

　　1993年之前，作为宇通客车的前身，郑州客车厂率先在市场推出第一台卧铺客车，把企业从死亡线拉了回来。

　　1993年，郑州客车厂率先实施股份制改造，成立郑州宇通客车股份有限公司，为后续发展打下了基础。

　　1997年，宇通在上交所挂牌上市，成为国内客车第一家上市公司，为宇通的快速扩张赢得了资金优势。

　　1998年，宇通利用融资得到的4亿多元资金进行扩张，建成了当时亚洲最大的客车生产基地；再后来，宇通开始二次创业，产能不断扩张。

　　2003年，宇通开始了由粗放型管理向精细化管理、由相对单文化和本土化管理向跨文化和国际化管理、由企业家管理向职业化团队管理转型。

　　2009年，宇通实现销售客车28186辆，同比增长2.3%，连续十余年取得各项指标快速增长的业绩，并连续多年产销量稳居行业第一。

　　在大、中城市，宽敞舒适的BRT公交车，高大威猛的双层客车，河南宇通的牌子随处可见。 而机场的摆渡车，学校周边看到前伸式的长鼻子校车时，让人发现，宇通产品正向着多样化的方向发展。

　　目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整产品链。

　　宇通的战略愿景是“巩固中国客车第一品牌，成为国际主流客车供应商”。在未来实现5万台客车销量的同时，力争在全球各个区域市场，赶超当地最知名的客车品牌。

　　开拓创新，让宇通打开国际市场的大门

　　“凡事预则立，不预则废”。

　　2003年以来，宇通先后把多家国际知名咨询公司“请进来”，从更高层次上提升宇通战略管理水平、企业文化和人力资源管理水平。从战略咨询、流程再造、绩效管理，宇通持续不断地用科学的方法对企业进行诊断、分析、提升，企业步入健康良性的发展轨道，并逐步与同行拉开了距离，在更多国家、地区进行产品认证打开了他们紧闭的大门。

　　2005年，宇通走出一条以技术换市场的出口之路，400台宇通客车出口古巴，总额高达2.4亿元，首创中国客车出口单批数量最多、价值最高的纪录。

　　2006年，宇通自主研发的车型顺利通过美国DOT认证，同年，宇通还摘得国内汽车行业首张“进出口商品免验证书”，中国汽车发展50多年来无缘“出口免验”的惯例由此被打破。

　　2007年，宇通再次同古巴签订5348台客车的出口大单，总价值高达3.7亿美元。这也是十年来国内汽车工业出口金额最大的一宗订单合同，成为中国客车出口一座新的里程碑。

　　去年11月份，宇通客车获得了国内客车行业惟一的一个“中国汽车南美出口贡献奖”。

　　目前，宇通大中型客车已销往阿尔及利亚、新加坡等30多个国家和地区，涵盖了当地的政府部门、公共交通类企业、有自用车需求的企事业团体单位等。

　　独家秘笈：每年的科技研发投入都在年销售额的3%以上

　　支持宇通不断开发新产品的既有先进的基础设施，还有高端研发人才。

　　在宇通，不谈背景、资历，只重能力和实干。目前，在宇通管理部门，大多数中高层管理人员年龄都在40岁以下，公司员工平均年龄为29岁，有的中高层管理人员甚至进企业只有几年。

　　一直以来，宇通每年的科技研发投入都在年销售额的3%以上，充分利用新材料、新技术、新工艺对产品进行研究和开发。宇通拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等五部委联合认定的首家“国家级技术中心”，并耗资两亿元兴建了客车试验中心，并拥有世界顶级的数控激光切割机和目前国内技术设备最先进、生产效率最高的客车底盘生产线；有世界领先的车架及车身电泳工艺，可使耐盐雾时间达到1000小时，相当于普通气候环境下8—10年里外不生锈，大幅提高了车辆的防腐防锈能力。

　　如今的宇通客车，无论从底盘配置、车身设计、制造工艺、耐用可靠性都达到了国际同步、国内领先的水平。

　　在经济效益不断提升的同时，近期宇通的两笔大额捐赠在全省企业中领了风，彰显了一个“优秀企业公民”公民的形象：7月份，宇通向全省文艺团体捐赠3000万元及8辆宇通客车；同月，向郑州公交公司捐赠20台宇通客车，是此次社会捐赠公交车中最大的一笔，价值在1600万元。

　　宇通的故事还有很多，“印象河南”采访活动，让宇通，也让河南为更多人了解。