旅游老总眼中的金旅考斯特(图文)
“垂樱饮清露,流响出疏桐。居高声自远,非是藉秋风”。唐朝著名诗人虞世南在其成名诗《蝉》中用托物寓意的形式表达了立身品格高洁的人和事物,并不需要某种外在的凭籍,自能声名传播,借此突出强调了人和事物品格的美。考斯特,这一世界公认的“豪华客车”代名词。宽敞、舒适的车厢,使考斯特看起来就象家庭轿车一样;在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时,考斯特表现出精确的操纵性,经济性、豪华性;整车性能的综合匹配,使得 考斯特成为应对当今诸多交通和环境问题的颇具吸引力的解决方案,深受中国市场的青睐。
历史铸就经典,品质创造永恒。凭借独特的先天优势,考斯特在华夏大地迅速遍地开花,同时仿制生产该车型的企业也如雨后春笋般达到了近30家。积累的市场竞争中,谁能牢固把握好品质和用户,谁将赢得市场,金旅客车就是一个,它1997率先引进考斯特车型,并通过自身在客车领域的先进工艺,根据不同领域客户群体的需求,以传统考斯特产品为基础,从细节处分析车辆改装技术,相继开发出救护车、城市客车、特警车、礼宾车等多种特种车车型,演绎了一段中国版“考斯特”传奇。
对金旅“无可挑剔”---北京北方创业出租汽车有限公司副总经理何双庆
“选购客车我们认准三点:首先是产品品质,其次是服务保障,再者是员工素质”,这是北京北方创业出租汽车有限公司副总经理何双庆面对记者的开场白。
北京北方创业出租汽车有限公司拥有大中型客车285辆,主营北京市包车客运和省际包车客运业务,在北京旅游客运企业中排名第六位。谈及与金旅客车的关系时,何总言语间充满激情,语速很快,他兴奋地表示,金旅客车是他个人比较青睐的一个品牌,当记者问及对金旅客车的产品品质和服务质量如何评价时,他毫不犹豫地竖起了大拇指,随口说了四个字“无可挑剔”。
北创与金旅客车的合作还要从考斯特说起,2009年新中国成立六十年之际,北创作为阅兵交通保障指定单位之一,主要承担安保人员的运输保障工作。为了圆满完成这次使命,北创决定采购一批考斯特。经过长期的市场考察,北创将目标定在了金旅客车的考斯特上,双方就具体细节进行深入沟通后,于2009年采购了26台金旅考斯特。正如何总期待的那样,这批车辆出色完成了六十年阅兵交通保障工作,车辆的操控性和舒适性受到了司机和乘客的高度认可,在此基础上,北创又追加了部分订单。
“作为民营企业,我们采购车辆最看重的还是车辆的性价比,除此之外,司机的认可度和旅行社的评价也很关键。经过十余年的积累,我们在车辆采购上有一套严格的体系,每次采购都要附带一个技术附件协议和售后保障协议,我们对车辆配置的筛选非常苛刻,金旅客车每次都能让我们满意。经过多年的战略合作,我们对他们的产品和品牌都是无可挑剔”,何总说。
对考斯特“情有独钟”---北京天马旅游汽车公司总经理王世平
北京天马旅游总经理王世平
当你驻足北京街头,或驾车驰骋在北京各主干线道路上时,眼前时而会掠过几辆造型时尚,色彩绚丽的旅游车让你印象深刻,近而观之,将看到车身上印有“中国国旅(CITS)”字样,这就是北京天马旅游汽车公司。其业务领域涵盖团体接待、省际旅游、北京周边游及各类会议接待等。“在客车品牌和质量的选择上,我们始终坚持高标准、严要求的选购流程,从车型的长度、座位、内饰造型等外观因素,到发动机、变速箱、车桥等关键总成的内部配件,都做到精益求精。” 北京天马旅游汽车公司总经理王世平对记者说。
王总是一个非常重视感情的人,他对金旅人的诚信和低调评价很高,对金旅客车的产品也情有独钟,天马旅游自成立以来始终坚持“诚信为本”为经营宗旨,这与金旅客车不谋而合。随着市场拓展的需要,天马旅游发现自己在接待10-15人团时因为没有22座左右的合适车辆屡屡受挫。为了弥补短板,天马旅游公司通过系列的市场考察,采购了一批金旅客车考斯特系列。
采访中,天马一位负责车辆调度的负责人说,目前天马旅游接待的外团任务大多是10-15人,他们从国外来往往带有很大的行李箱,我们太需要一批20座左右的经典车型了,如今我们有了这批金旅客车考斯特系列,在起点上再也不会输给市场了。表达了喜悦后,这位负责人也表达了一下忧虑,国外游客对接待车辆的档次要求比较高,现有的车辆经常无法满足高端客户需求,藉此希望将来能够采购一批高档次的考斯特系列。当听说金旅客车最近推出现代版全新考斯特后,他非常高兴,希望将来能拥有一批。
全新考斯特“不负众望”—首汽集团副总经理赵金俊
考斯特,中巴的市场上独领风骚数十年,已成为经典中型客车的代名词,有着超强的市场生命力。金旅客车是第一批把考斯特引进中国市场的先行者,有效填补了因为价格无法普及的弊端。如今,高品质的金旅考斯特系列不仅受到首汽集团、北汽集团、中旅集团、上海锦江集团、深圳巴士等大型集团公司的青睐,更成为广大运输公司、旅游公司、机关单位团体班车及租赁市场的首选车型。历年销量均处于国内同类车型前列,有着”新世纪中国理想客车”的美誉!2009年的中国客车市场,厦门金旅现代底盘考斯特车型的重磅推出,一石激起千层浪,引发了行业的“震动”。
2010年全国两会召开之际,北京街头再现熟悉的身影—首汽考斯特车队,经过深入了解获悉,首汽集团又一次第一个“吃螃蟹”的人,率先引进20台新采购的金旅现代考斯特XML6700H13系列,而且在这批车辆没有过“磨合期”就投入两会服务,首汽集团此举是否过于冒险?不是,我们相信金旅,这是赵金俊对记者坚定的回答。
自1997年金旅考斯特加入首汽集团,98年首次参加“两会”以来,金旅客车正式开辟了国产品牌亮相“两会”的先河。在接下来的数年间,无论大小会议的保障用车,还是全国两会、奥运会等重大国内外赛事,我们都能看到金旅客车的身影,从7米的金旅考斯特、到12米的金凤凰XML6127系列;从XML6125J23开拓者到虎年两会的XML6897和金旅现代考斯特XML6700H13系列等等,尤其重要的是很多次首汽集团都把金旅的新产品率先在两会上亮相,这或许就是赵总坚定的原因。
经过半年多的运营,当记者电话采访首汽集团相关负责人时,他们说现在这批车辆运营情况良好,没有辜负他们的期望!
后记:“无意苦争春,一任群芳妒”,获悉金旅客车在引进考斯特车辆伊始只是为了填补因价格引发的市场空白,然而凭借金旅人的诚信与务实,凭借他们良好的管理体系和产品品质,金旅考斯特创造了中国客车史的一段传奇,同时也期待金旅客车能为我们再次创造奇迹!