重庆新能源客车结出硕果 科技部部长万钢走进恒通(图文)
公元2010年6月11日,星期五,重庆,天气格外凉爽。
今天,重庆在新能源客车的产业化中迈出了重要一步,恒通50辆气/电混合动力客车交付重庆公交,成为继长春后,第二个批量使用气/电混合动力客车的城市,美丽的山城因此而焕发出更加炫目的光彩。
盛装待嫁的恒通气/电混合客车CKZ6116HENV3
今天,在这荣耀时刻,恒通迎来一位特殊的客人:万钢,这位中国新能源汽车产业的积极推进者、“十城千辆”计划的倡导者,科学家式的科技部部长,在重庆批量应用新能源客车之际,走进恒通,零距离接触我国第一辆自主知识产权的气/电混合动力客车。
万钢:大力发展新能源汽车服务公共交通运输领域
作为全国政协副主席、科技部部长的万钢,非常关注我国新能源汽车产业在公共交通运输领域的发展。万钢曾公开表示:“我国汽车业必须而且应该以节能和新能源汽车为突破口,抓住百年一遇的历史契机,加强自主创新,形成新的竞争优势。预计到2012年将有6万辆节能与新能源汽车服务于公共交通运输领域。”
万钢多次表示,“我国新能源汽车的发展与国外尚有一定差距,一定要继续加大对研发的投入,促进技术水平的持续提高。在新能源汽车的发展过程中,通过借鉴国外的先进技术,来扶持和促进本土的汽车工业发展。在我国新能源汽车应用的案例上,看到越来越多的本土技术、本土产品和本土企业。”
走进恒通客车 万钢称赞恒通新能源客车发展思路
作为我国最大的公交客车制造企业之一、有着“天然气客车第一品牌”美誉的恒通客车,积极响应政府提出的“自主创新、节能减排”号召,从2007年起就投入了大量的人力与财力,开始了研发混合动力客车的工作,并率先掌握了新能源汽车的核心技术,陆续推出了气/电、油/电混合动力城市客车,促进了我国混合动力客车项目的产业化和市场化发展。正是由于恒通客车人多年来在新能源客车领域孜孜以求、不断探索的执着,无数辛勤、智慧的汗水才能凝结为一辆辆客户满意的客车。
邓平总经理向万钢部长介绍恒通新能源客车情况
万钢部长高度评价恒通新能源客车
万钢部长来到恒通,就在童小平副市长的陪同下兴致勃勃的参观了恒通客车展厅,面对一辆辆自主研发的清洁能源和新能源客车,万部长非常高兴。在仔细听取了邓平总经理关于恒通新能源客车的发展规划的介绍后,万钢部长充分肯定了恒通发展新能源客车的思路,并高度赞扬了恒通客车对我国的“节能减排”做出的卓越贡献。最后,万钢部长勉励恒通客车人要在新能源客车发展的道路上不断前行,设计出更多的适合中国国情、满足中国用户的高品质客车。
体验恒通客车 万钢表示乘坐平稳 非常舒适
万钢部长试乘恒通气电混合客车
参观完恒通展厅后,为了体验真实的乘坐环境,万钢部长登上一辆即将服务重庆公交的恒通CKZ6126HENV3,在听了工程师关于车辆系统工作模式的介绍后,万部长接受重庆电视台采访时指出:“乘坐感觉平稳,非常舒适”,并表示在合适的机会想试驾一下该气/电混合动力客车。
邓平总经理将金钥匙交付重庆公交集团雷军总经理
在车辆交付仪式现场,50辆崭新的恒通气/电混合动力客车披戴红花,排列有序,300多名员工精神抖擞,用整齐划一的动作为新车交付仪式欢呼助兴。恒通客车总经理邓平向重庆公交集团总经理雷军授予“金钥匙”后,将现场气氛推向了高潮。
为恒通客车剪彩 万钢勉励恒通新能源客车再进一步
万钢部长为重庆首批新能源客车交付剪彩
随后,万钢部长、童小平副市长、邓平总经理等其它嘉宾一起为即将上路的恒通气/电混合动力客车剪彩,用微笑祝福恒通,祝福重庆。
本次批量应用重庆公交的恒通新能源客车CKZ6116HENV3,是恒通在2009年联合国内著名发动机、电动机及电池制造商,采用(同轴)并联式混合动力结构而研发成功的、拥有完全自主知识产权的气/电混合动力客车。
CKZ6126HENV3气/电混合动力城市客车各项技术指标均达到设计预期目标,在中国典型城市公交循环工况要求的道路试验中,节气率达到25%以上,取得到了理想的节能效果。
50辆恒通气/电混合动力客车批量服务重庆公共交通体系,是恒通客车致力于推动城市绿色出行的有力证明,彰显了恒通客车强烈的社会责任感。
本次恒通的50辆气/电混合动力客车交付重庆巴士公司投入运营,对重庆推进“十城千辆”项目有着十分重要的意义,标志着重庆的“十城千辆”项目正式进入实质性阶段。万钢在与恒通客车总经理邓平交流时,勉励恒通客车继续再接再厉,在新能源客车产业化过程中再进一步。