五一刚过，盛夏的热潮就席卷了全国大部分地区。作为中国商用车第一品牌的福田汽车，携带旗下6103、6115、6125、6126、系列客车，强势冲击武汉地区客车行业，为武汉广大用户送去了高效承载、安全耐用的世界品质客车。

    福田汽车自成立以来一直坚持走独特的自主创新道路，从10大品牌的产品、产业地位、企业运营素质、管理水平到员工队伍和整体体系都发生了巨大的转变。目前，旗下拥有Midi迷迪、MP-X蒙派克、福田风景、欧曼、福田欧V、欧马可、奥铃、萨普等产品品牌。发动机产品型谱形成了欧Ⅲ到欧Ⅵ法规排放要求的动力系统，可满足全球目标国家的排放要求。

    2009年，福田汽车以268.37亿元的品牌价值位列中国最具价值品牌排行榜第35位，稳居行业“三甲”，再次蝉联商用车第一。汽车销售量超过60万辆，居全球商用车第一位。为了实现全球化目标，福田汽车推出了新的品牌口号“科技&未来之美”，预计到2020年，福田汽车将力争成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，年产销汽车达到400万辆，营业收入4000亿元以上，进入世界汽车企业十强，从而成为中国第一个世界级汽车品牌。

    此次推介会于5月10日在武汉晴川假日酒店举行。以“高效承载 安全选择”为主题的推介会吸引了业内近百人参加，北汽福田欧V新能源客车营销公司总经理于崇、武汉运输部门领导、用户代表、业内专家、记者等业内相关人士悉数到场。

    与以往新产品推介会不同的是，本次推介会增加了客户座谈环节，便于厂商和客户之间进行深度交流，这样一来，厂商就可以根据客户的需求对产品进行改进。在推介会上，福田欧V展出了最新研发的全承载BJ6126/6115/6125系列客车、BJ6103系列城间客车共四辆。高效、环保、安全的欧V客车不仅受到了与会人员的关注和赞赏，更是赢得了武汉有关部门领导的认可和青睐。有业内人士表示，福田欧V客车必将成为湖北地区一道非凡的城市风景线。

    自主研发全承载技术——福田欧V全国领先

    据了解，在这次推介的客车产品中，全承载技术是福田客车的主要特点之一，而与目前几家拥有承载技术的客车企业不同的是，福田欧V的全承载技术完全是自主开发，掌握核心技术，并且在今年1月6日，福田的全承载客车产品已经通过了相关部门的技术认证。在此次推介会上展出的四款车型均采用全承载技术。BJ6125一层半系列豪华客车融汇了福田欧V技术精英倾心打造，结构突破创新，外观尊贵典雅，动力强劲节能，经济安全。运用了飞机设计制造中的骨架结构原理，打造欧V全承载技术，全珩架空间构架，闭环设计，较同类半承载车型强度提高30%，整体抗扭曲强度提高3－6倍，车身重量降低5%－15%，节油10%－15%，被动安全性能好。达到ECE R66（欧洲经济委员会《大客车上部结构强度》法规）车辆侧翻要求，同比整车主被动安全性提高3－5倍以上，切实保障乘客安全。作为运营车辆来说，重视安全等于提高收益，减少事故发生率和事故赔偿，将有力提升运营企业的整体效益。

    除此之外，整车还采用超低驾驶结构，乘客区延伸覆盖整个驾驶区，同比增加10个座位数，运营效率大幅提升，有效提高客户的收益能力。不仅如此，乘客区高于普通客车，加大行李舱空间，有效的满足了长途客运对较大载物量的需求。为了更好的让乘客享受舒适旅途环境，欧V客车车内按照航空超豪华贵宾舱设计，辅以西班牙易兰普顶级内饰及高档配置，高清超薄彩色液晶电视、独立卫生间、冷热饮水机、个人娱乐系统等诸多人性化配置，让乘客获得陆地商务舱的尊贵享受。

    据现场专业人士介绍，展出的BJ6115客车同样全承载结构设计，内设7.2m3贯通行李舱，较同类半承载车型均多0.5 m3，满足我国客运多载货的需求，车内高达2m，车内空间通过性好。在性能方面，采用客车专用桥及大容量制动器，确保车辆行驶制动安全可靠。应用智能化电子控制冷却管理系统，保持发动机工作在最佳工作区域内，同时整车油耗可降低5%左右。福田欧V其他几款车型同样具备着安全性能高、节能等特点。

    福田欧V辉煌中开启新纪元

    作为客车行业后起之秀的福田欧V新能源客车公司成立于2003年9月16日，是一个专门致力于研发、生产制造、销售大中型客车及底盘的SBU型事业部。目前拥有9个车身平台、9个底盘平台和210多个产品资源，全部具有独立知识产权。福田欧V自创立伊始，便致力于新能源科技领域的探索与应用。依托于国家级福田汽车工程研究院、节能减排重点实验室以及遍布在日本、欧洲、台湾等地区的研发机构，不断革新并创享未来科技，为全球用户打造更加舒适安全、节能环保、高效可靠的客车产品。目前福田客车已在氢燃料电池城市客车、纯电动客车、NG城市客车等领域取得重大突破与发展。今年年底，50台福田欧V纯电动客车即将交付北京公交集团使用，并在其它地方陆续投入进行示范运行。而作为长远的研究和规划方向——氢燃料电池客车，福田欧V也取得了比较好的效果。从试运行结果看来，氢气的燃料消耗率比奔驰的同类产品低50%以上。

    辉煌成绩的取得不仅仅依托于强大的核心技术，更归功于福田欧V客车上下齐心，根据客户需求积极进取努力开拓的结果。作为后起之秀，欧V人并没有满足于现状，在2010年，福田欧V将继续从环保、技术创新、技术领先等方面打造具有国际竞争力的知名品牌。欧V的发展道路是服务全球，用技术力量打开国际市场。在竞争激烈的中国客车行业，福田欧V有信心也有能力经受洗礼，并成为行业发展的见证者。