包头北奔重型汽车有限公司属国有股份制汽车企业，是八十年代后期全套引进德国奔驰许可证，重车生产技术的国家建设重点项目累计投资70亿人民币，北奔重汽做为兵器集团的重车企业这些年来，通过在兵器系统内部对重型车资源整合及各方资源的有效利用，实现了包头、重庆、烟台等全国范围内的产业布局。形成了重型汽车、客车、客车底盘以及车桥、驾驶室等大部件制造的更加完整的全新产业链。北奔重卡做为国内高档重车的知名品牌，依托奔驰技术平台和兵工行业雄厚的制造、设计能力，通过自我研发、匹配国内优质协作件，产品由高档化向具有优异性价比的中高档、中档车型的系列化延伸，载重量从8吨至25吨、牵引重量从30吨至60吨，以形成多系列、多品种、重车产品体系。

　　重车产品广泛应用于邮政、铁路、公路、港口、石油、化工、水电、林业、消防、银行、部队等行业和部门，并远销南美、中东、非洲、东南亚等国家和地区。

　　为了创建一流的重车企业，北奔人正不断加强企业的自身建设，向着经营规模化、组织结构集团化、管理信息化方向快速前进，并履行着服务于用户、回报于社会的企业责任。

    北奔重汽车桥生产线

    引进全套Daimler-Benz车桥生产技术的北奔车桥生产线，专业生产重型卡车桥，中高档客车车桥，平衡悬挂，分动箱等零部件总成。卡车桥系列从7吨全驱动，7.5吨非驱动前桥到16吨双级减速驱动后桥；客车桥系列从4.5吨前桥到13吨双级减速后桥。多年来，北奔车桥的生产过程严格执行BENZ技术标准和制造规范，北奔车桥的品质及制造技术一直处于行业领先位置。

    北奔重汽总装生产线

    北奔重汽总装生产线承担着重车驾驶室总成焊接、喷漆、车架、内饰以及底盘的装配。其中阻焊线使用德国Brozen公司和Bsch公司设备，通过高机械自动化精细点为焊接，保障部尖的安全牢固性；引进德国Essmann公司全自动喷漆设备和工艺，提高车身喷装的抗腐蚀性；铆接线采用德国Unima公司设备，冷铆接压力从25吨-40吨，适应运行中的各种扭转力，避免剪切，从而使车架整体的抗扭转性能明显提高。通过贯彻6S 现场管理法，实现生产过程的科学化精细管理，最终把满意的产品交给用户。