南车株洲电力机车研究所有限公司书记邓恢金

尊敬的李世豪主任：
尊敬的天津公交公司李道新副总经理：
尊敬的公交公司各位领导、各位媒体朋友：

    大家下午好！

    非常感谢大家参加今天的“中国南车纯电驱动城市客车新产品现场发布会”，见证中国南车全新理念、全新技术、全新设计打造的新能源客车的隆重推出，我代表南车株洲电力机车研究所有限公司对各位领导来宾和朋友们的莅临表示热烈的欢迎！

    中国南车下属全资公司南车株洲电力机车研究所有限公司是我国轨道交通电传动技术及产品的领军企业，近年来，积极利用核心技术，开发并成功扩展延伸至包括新能源汽车在内的产品市场。

    南车株洲电力机车研究所有限公司（简称“南车株洲所”）控股的湖南南车时代电动，凭借母公司在轨道交通电传动及控制技术、变流技术等领域五十余载的核心技术积累和优势，在2001年进入电动汽车领域，在“十五”和“十一五”期间，连续承担了16个国家“863”计划电动汽车课题，是承担全国课题最多的单位。

    2007年，通过并购三一集团旗下的三一客车，取得了客车制造资质，正式进入电动汽车整车制造领域，2008年取得国家第一张新能源汽车制造“执照”。

    该公司拥有自主知识产权的电动汽车驱动电机系统、混合动力系统总成和整车集成三大核心技术，技术处于全国领先水平，拥有完整的电动汽车关键零部件、动力系统总成到整车的三大产品系列，基本实现了从研究试验向产业化的跨越。先后荣获“节能环保突出贡献奖”、“节能环保最佳创新奖”、2009年世界客车联盟颁发的“2009年度中国原创巴士大奖”。电动汽车电机驱动及其控制系统、车载能源管理系统等系统和充电机等其它关键零部件产品在国内具有举足轻重的地位，并在北京奥运会、上海世博会上得到广泛应用。该公司研制的TEG6102PHEV混合动力客车也已经在国家节能与新能源汽车示范推广工程长株潭“两型社会”试验区示范推广项目中得到555台以上的大规模批量成功使用，车辆出勤率超过96%，满趟率超过98%。

    今天正式向市场推出的6119型纯电驱动城市客车，是我们应用国家863计划节能与新能源汽车重大专项的科研成果，全新设计打造的一款新型全电驱动新能源客车，具有较高的技术含量和鲜明的技术特点。首先，它实现了混合动力模式下的全电驱动，发动机成为辅助动力源。其次，它实现了无档位无级变速，司机操控更为便捷轻松，大大减轻了司机的劳动强度。第三，该车型的节油性能将更加优良稳定，尾气排放大幅度减少。

    这款纯电驱动城市客车的推出，标志着我们的节能与新能源汽车技术提升到了新的水平，也代表了新的技术方向。相信这款全新技术、全新打造、全新性能的纯电驱动城市客车能得到广大公交用户的认可

    再次感谢各位领导和嘉宾的光临，感谢中国城市公交协会，感谢我们的合作伙伴曙光汽车集团和天津公交集团。祝愿我们的合作能够取得更丰硕的成果。

    谢谢大家！