在历时近3年的中试后，宽温镍氢电池在我省实现量产，该技术有望推动新能源汽车由概念走向市场。有消息称，国际一线汽车品牌奔驰、宝马、丰田正瞄准这项川企自主研发的电池技术。

    国际汽车市场正加速向“清洁”转型，引发了电池领域的全新革命。一直以来，传统的铅酸、铬镍、锂离子、镍氢电池因为寿命短、容量小，成为制约新能源汽车大规模量产的主要障碍。宽温镍氢电池可以在零下50摄氏度至70摄氏度的宽温区运行，容量可达90瓦时，比传统镍氢电池高20％，是铅酸电池的3倍。其原料是被当作稀土废料的无钕稀土，成本比同样容量的锂离子电池要低一半左右。

    据称，未来两年内，省内宽温镍氢电池生产规模将由目前的8000万安时，扩大为50亿安时，可实现年销售收入500亿元。