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赢运中国西线市场探访之十八:细节设计让驾驶员爱上大金龙

2009-11-20 11:16来源:中国道路运输网特约通讯员 晨夕

    11月8日,赢运中国巡展车队转战内蒙古,第一站来到乌海市。在这里,记者一行遇到了大金龙的老朋友——乌海市环通运输集团有限责任公司。该公司作为乌海市唯一具备国家二级运营资质的企业在当地可以说是妇孺皆知。目前,公司已经拥有155辆客运车辆,这样的规模并不算小,但在采访中,公司采购部康部长却谦虚地说“环通公司是一个小企业”。

    就是这样的一个“小企业”日前又新采购了一辆XMQ6140Y,该车长达13.7 m、拥有63个座位,新车到位后将驰骋在乌海至薛家湾的线路上。环通公司看中的是XMQ6140Y超长的客运距离和超大的承载能力。


 
环通公司采购部康部长在巡展车上接受记者采访

    据康部长介绍,之前这条线路上使用的是2003年底购置的XMQ6115,使用多年后,该车性能依然很好,这也坚定了环通公司继续使用大金龙产品的信心。

    康部长说:“公司在购买车辆前首先进行了深入的调查和研究,毕竟一辆高档豪华公路客车的价格非常之高,必须考虑车辆的可靠性和经济性等。其次,我们还听取了驾驶员的意见和建议。XMQ6115的驾驶员对大金龙一直十分青睐,客车人性化的设计和良好的操控性能让驾驶员在驾驶过程中感到非常舒服。举个小小的例子,驾驶员在维修使用中发现,XMQ6115的油门踏板在支承轴的设计上与其他品牌客车不同,其他品牌的多是采用一般的钢制套筒将踏板固定住,而大金龙则选用一个滚针轴承与固定轴连接,就是这样一个很细微的地方,恰恰反映出大金龙做车的品质,这也是我们决定继续购买大金龙的原因。”

 
 
热情的乌海用户围着“赢运中国”巡展车参观

责任编辑:兰霞
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