经济全球化的浪潮，推动中国市场全球化的不断升温。海外市场逐渐成为民族工业寻求瓶颈突破的主要和重要途径，“市场全球化，品牌国际化”成为了中国企业的必然选择。

    玉柴别无选择。中国发动机行业已进入微利时代，而康明斯、珀金斯等跨国行业巨头的进驻，进一步加剧了竞争。面临挑战和机遇，玉柴确立了国际化发展道路，这既是突围也是出击。

    早在60年代，玉柴柴油机就开始出口亚非国家，但长期不成大气候，出口量仅约总销量的5%。2007年，玉柴调整战略，采用“办事处 商务代表”模式，从商务、产品、服务、技术等各方面，广泛开展“一国一案”、“一户一策”的海外销售、服务网络建设，并在海外50个国家注册了商标。这一年，玉柴发动机出口取得了历史性突破，全年实现海外销售发动机3万台，比上年增长270%。同时，玉柴挖掘机也远销欧美、大洋洲等5大洲约30多个国家和地区，内外销比例达1：1，国外代理商达到70多个。

    2008年1月，玉柴提出了承前启后、继往开来的国际化战略目标：做大做强，永续发展，全面展开国内、国际间的合资合作，加速高新技术引进、应用，围绕经营主业拓展产业链，重点发展发动机、工程机械、专用汽车、物流商贸、汽车化工和汽车零部件等相关产业产品，打造玉柴航母，建设未来10年年销售额1000亿元的经营平台，进一步提升国际市场竞争力，成为具有世界知名品牌的大型跨国企业集团。

    围绕这个目标，玉柴制定了明确的国际化线路：2010年前，推进亚、非、拉美和东欧市场，重点突破东南亚;到2015年，逐步进入北美、西欧市场，实现发动机年出口量30万台，占年度销售量的30%，实现玉柴品牌、产品及生产基地的国际化。

    晏平称，国际化是玉柴开拓市场空间、优化产业结构、争取技术优势、突破贸易壁垒、成就充满国际竞争力的大型跨国集团的必然选择，是玉柴实现从“中国制造”向“中国创造”转变的重要标志。

    其实，这也是无数中国企业正在孜孜努力的。