每年玉博会的“玉柴馆”都会吸引人们惊羡的目光，不但是因为其美观大气的场馆设计，更是因为这里动力十足的“玉柴制造”。 今年，“玉柴馆”就摆出几件科技含量极高、之前很少示人的“秘密武器”，让人感觉到了这个中国的“动力之王” 喷薄而出的澎湃动力。

    “玉柴专汽”驶上快车道

    场馆的后面，几辆“玉柴专汽”工程车、矿用车，酷劲十足，吸引人们最多的目光，有的观众还尝试爬到驾驶位体验一把，感叹我们玉林自己也能制造汽车了！

    玉柴集团分为柴油机、润滑油、工程机械等六大板块，其中的汽车板块是最神秘的一块，之前对其宣传尚少，而实际上，广西玉柴专用汽车有限公司已在暗暗发力，成为了国内汽车业的一匹“黑马”。据“玉柴专汽”工程车销售主管李勇介绍，玉柴集团介入汽车制造的时间较晚，2005年重组了南宁专用汽车，产品从原来的环卫用车拓展到了工程车、矿用车，远销至中亚、东南亚、非洲等地。2006年“玉柴专汽”的销售额达到7000万元，2007年1.5亿元，2008年3亿元，成为玉柴最有潜力的板块之一。

    “玉柴专汽”当日摆出了自卸车、水泥搅拌车等“大家伙”，其实还有一个神秘的“嘉宾”可能观众没有注意到——现场只有它的模型及宣传资料，然而专业人士如果到场肯定要索取它的资料。李勇说，这就是“玉柴专汽”自主研制的重型矿用自卸车，这台类似电影《变形金刚》里的超大型重型机械车，力气非常大，能载重超过其额载量35吨两倍的货物，它的出现将改变目前中国大型矿用自卸车市场由洋品牌占据80%市场的现状，而且其性价比极高，与相同吨位的进口矿用车相比，价格仅为其三分之一，耗油量仅为二分之一，凭借其高强度、多工况设计，其额定载重量是普通三轴重卡的2倍以上。更让玉柴人自豪的是，这种车型全部由“玉柴专汽”自主研制，改变了过去只生产改装车的现状，在形成“发动机零部件——发动机——整车”生产链的行进路上，迈出了坚实的一步。目前，该车已进入试用阶段，据用户中国华润集团介绍，其表现一切OK，试验期结束华润将继续使用，这意味着这种车还没正式走下生产线就已经有了“买家”。据了解，明年重型自卸汽车将正式投入生产，有其助力，“玉柴专汽” 将驶上一条快车道。

    “玉柴重工”十八般武器样样齐全

    “玉柴小挖”今年新改名为“玉柴重工”。在今届的玉博会，“玉柴重工”重拳出击，其展示的挖掘机涵盖了大、中、小型多种机型，让人体会到了与其名字相匹配的沉甸甸的分量。

    据“玉柴重工”相关人员介绍，“玉柴重工”已到达了一个新的发展阶段，实现了从原来的小型工程机械生产商向多方位、综合型工程机械制造商的转变。从玉博会的宣传资料显示，现在“玉柴重工”手头已掌握两个“重型武器”。一个是“旋转钻”，这种机器广泛运用于大型房地产项目、桥梁、水利项目，有着非常广泛的市场前景。一个是大型液压挖掘机，应用于高速公路、填海工程、桥梁涵洞矿山施工等方面。这种产品市场空间极大，目前国内挖掘机市场由大、中型挖掘机占据了半壁江山，而其市场份额大部分由洋品牌及合资品牌占据，“玉柴重工”的新品将改变这个格局，巩固民族品牌的地位。目前，这两个新品在国内工程机展示会上已多次亮相，市场一片赞誉之声。据了解，这两个新品近日将正式投入生产。