——访PPG工业公司汽车漆中国区总经理杨卫华先生

    2009上海车展期间，记者采访了履新不久的PPG工业公司汽车漆中国区总经理杨卫华先生。

    杨卫华介绍，PPG中国汽车漆业务主要分为三大块市场——乘用车漆、商用车（重卡和大巴）漆和零部件（保险杠、门把手等）装饰漆，三大业务的总体市场份额均在国内居于领先地位。

    作为最早进入中国市场的外资企业之一，1994年PPG在天津投资建立了第一家涂料公司，随后陆续在苏州、昆山、上海、广州、芜湖等地投资建立工厂。

    全面的技术、丰富的经验以及良好的客户关系是PPG汽车漆得以在中国立足的基础。据介绍，本次上海车展中有多达60余款车的汽车面漆由PPG提供，厂商包括上海通用、上海汽车、上汽通用五菱、上海大众、一汽-大众、东风雪铁龙、东风标致、北京现代、奇瑞、江淮、哈飞等。

    杨卫华表示，PPG中国汽车漆业务不但服务于传统的全球客户，近年来更把重点放在数量众多的本土客户上，支持自主品牌的发展。他举例说，奇瑞和吉利等自主品牌厂商近两年来新出了多款车型，PPG则一直跟踪这些客户的动态，每年发布颜色趋势给OEM厂商，按照客户的需求进行研发。

    可以说帮助客户提升价值也是PPG自身价值的体现。杨卫华特别提到了一种紧凑型的涂装工艺——这种工艺加强了两层色漆工序，从而使中涂和烘干变得不再必要。两层色漆都是在未干的情况下进行涂装，其间不需要加热烘干过程，由此缩短了涂装流程，减低了涂装过程中废弃物的排放，而且降低了能耗、节约了成本，可以实实在在地为厂商节省投资和运营成本。

    “环保汽车漆已经在中国市场被广泛应用。”杨卫华说，“即使是自主品牌产品，也有许多厂家已经开始使用水性漆了。”

    向来重视环保的PPG除了水性漆之外，从技术、工艺、工厂规划等几个方面的工作做得都比较到位。PPG基于金属锆的Zircobond前处理技术相比磷酸锌前处理技术所产生的沉渣减少了80%以上，它在为车身提供防腐蚀保护的同时，在劳动力、设备维护和能量消耗等方面均有节省，还可使工艺步骤更简化，而且是在客户现有生产线不做特别改造的情况下，对于新建工厂可以节省相当可观的投资成本。

    以往人们认为自主品牌车的油漆薄、成本低廉。对此杨卫华认真地表示，许多车企和品牌已经在追求汽车漆的高质量，在基本油漆工艺上，不仅大巴与卡车，就连一些农用车企业也开始使用电泳漆了。

    积极主动式开发市场是杨卫华的宗旨。他认为，中国市场有自己特殊的情况，需要不同的服务模式。“PPG中国区汽车漆部门会积极主动地研究市场，研究消费者的偏好、颜色的流行和车型的定位，不仅可以在生产线建设和工艺技术上给客户提供建议，更关键的是有能力管理油漆车间。”杨卫华说。

    问到汽车漆中国区总经理任上的目标，杨卫华表示，希望PPG在中国的汽车漆业务能有其在全世界市场的相应领先地位。