在汽车行业的采购部门，一个零部件公司的老总向客户的一个采购员“点头哈腰”是很常见的现象；零部件公司也一贯是主动找上门等着采购部门的青睐，采购商则基本从上门的供应商中“选秀”。然而，情况现在正悄悄地发生变化。“现在全球6+3整车厂和相当多数的国际一级零部件生产商有需求时，常常委托在我们网上‘招聘’新的供应商。”著名汽车产业电子商务平台——盖世汽车网的总裁陈文凯在接受媒体采访时说。

    目前，在登录盖世汽车网的国际采购商中，既有全球知名的汽车厂商，也有来自俄罗斯的自主品牌汽车制造商GAZ（高尔基汽车公司）、来自伊朗的IKCO公司和来自印度的塔塔公司这些非发达市场的国际采购商。

    为什么会出现采购经理进行“网络招聘”的现象呢？陈文凯将其归结为三个方面的原因：首先是因为采购商自身公司的产品面临激烈的竞争局面，采购部门成了公司形成竞争能力的重要责任部门，必须要尽最大可能找到最合适的供应商。那种只要关系好，质量、技术、成本控制差一点的公司也能配套上的情况越来越少了。其次是因为供应市场的变化非常快。主要体现在：国际零部件公司在中国增加投资，其供应中国市场的新产品增加；大量既有公司也在增加产品线；还有的供应商不断地提高自身的能力，原来不合格的供应商现在可能就是合格的供应商了。这些不断变化的供应市场信息，让本来就已经忙得不可开交的采购人员难以及时全部掌握。再其次，因为网络具备天然的信息高效交换的特点，因此在前面两个原因的基础上，应用网络寻找新的供应商将会越来越流行。

    陈文凯还透露，起初该网站的“招聘”服务（所谓“大买家服务”）主要服务于跨国采购，即服务于国际采购商的采购用于出口；不料国内的公司也有积极的响应，包括一些合资的整车厂和自主品牌企业也在该网站开始“招聘”。“说明这些公司真正将采购作为其构建竞争力的重点进行关注了。”陈文凯补充说。