谭昌武夫妇坐在翻修一新的客车上

    在网上被誉为“地震中最牛客车”和“车坚强”的客车，经过厂家与底盘供应商联合进行10多天的维护后，于9月4日上午重新交付用户谭昌武手中。
   
    在今年“5.12”汶川大地震中，谭昌武的客车被困在唐家山堰塞湖。在78天的时间里，最高水位到37米，最低水位也达到了7米，客车经历了上万次的余震和泥石流的冲击，以及深水的压力。

    然而就是在这样的考验之下，这辆客车在用土办法打捞出水后，经过简单处理，便能一次性打火成功。而且在接下来前往厂家维修过程中，在平均海拔在2000米以上、山高坡陡的山路上，“因为要赶时间，以不低于70码的时速”行驶了三天共1100多公里，安全到达目的地，创写了客车史上的奇迹。

    对于“地震中最牛客车”的出现，客车行业知名专家佘振清分析后认为：关键的因素是这辆客车的底盘具有高可靠性和高安全性。

    众所周知，一般客车由底盘和车身两个部分组成，底盘作为客车最重要的部分，包含车辆的动力系统、传动系统、悬架系统、转向系统、制动系统等。车辆性能由底盘性能决定。而“车坚强”的底盘制造商——东风股份旅行车公司是国内最大的专业客车底盘制造商，客车底盘保有量全国第一。

    在“一路东风，安全行天下”经营理念的指导下，东风旅行车公司在产品研发、制造、销售、服务整个价值链中，确保品质、安全第一。客车底盘曾创下了56万公里无大修的惊人记录。对于“震中最牛客车”的诞生，业内专家认为，“是偶然也是必然”。

    作为谭昌武一家养家糊口的生计车，“车坚强”的命运成为大家关注的焦点。据悉，为了保证“车坚强”能坚强下去，四川汽车工业集团和东风旅行车有限公司共出资近6万元，对底盘关键部件和车身等进行了翻修。整车修复后，状态和新车基本一致，达到了客车安全运行的一切要求。

    接到新车，谭昌武显得非常激动，以至于在试车的那一刻，有多年驾龄的他居然挂错了档位。当天上午，央视《新闻会客厅》栏目、四川省及成都市的媒体对谭昌武夫妇进行了采访。经历了失车的痛苦，捞车的无奈，以及新车交付时的激动后，谭昌武夫妇说：“这辆车是我们全家的生活保障，我们非常幸运能得到客车厂家和底盘厂家的全力支持，以及众多媒体的帮助。今后，我们将加倍爱惜这辆“车坚强”，确保安全运行。”

    由于原有运行线路由于地震破坏已不复存在，谭昌武夫妇表示，今后他们将继续在其它的农村线路上运行，将爱心传递下去，为灾区的百姓出行和重建工作尽自己的力量。