深圳雷天能源集团的会议室里，有一面插满了小红旗的世界地图。“每拓展一个国家和地区的市场，我们就会在地图上插一面小红旗。”雷天能源集团董事长钟馨稼昨日在接受记者采访时表示：“目前雷天生命源锂离子动力电池畅销欧洲、北美及亚洲33个国家和地区，并且先后在美国、芬兰等国家建立了自己的生产基地。” 

    在不少企业面对人民币升值、产业政策调整、原材料价格及劳动力成本上涨等压力而陷入困境的时候，雷天能源集团凭借自主创新抢占锂离子动力电池产业链上游，通过技术输出、资本重组等方式不断进行产业扩张，以深圳为研发总部在国际市场上扩展版图，推动锂离子动力电池产业化，成为“深圳创造”中又一支新生力量。 

    雷天发明世界瞩目 

    在环境问题和能源危机双重压力下，自从上个世纪90年代以来，许多国家相继投入巨资进行锂电池研究，希望锂电池作为清洁能源能够为汽车等机器提供动力，但始终因为解决不了锂离子电池致命的易燃易爆及制造成本高昂等难题而停滞不前。 

    随着高效安全的锂离子动力电池的发明，这一困扰人类的难题终于得以破解，一个中国人凭借自己超人的智慧、惊人的毅力和简陋的设备“捣腾”出来了。当“雷天锂离子动力电池”发明人钟馨稼开着他的世界上第一辆装载雷天锂动力电池的电动汽车在深圳的大街小巷行驶时，世界为之瞩目。 

    国家科技部、深圳市有关检测机构先后到雷天公司调研，并对雷天锂离子动力电池实施了多项测试，检测结果显示所有指标全部合格。有关专家认为，与传统化学电池体系相比，雷天锂离子动力电池实现了革命性进步，在获得大容量电力的同时，解决了通常锂电池致命的安全问题。此外，还具有很高的安全可靠性、能量高、工作温度适应范围广、可回收再生等优点。因此，雷天锂离子动力电池一问世便在工业、民用及军事等领域得到广泛的应用。 

    在有关部门的支持下，雷天公司组建了“国家863计划”锂动力电池研究开发中心，并与清华大学核能研究院正式合作成立“清华—雷天化学电源研究所”。迄今为止，深圳雷天已拥有12项生命源锂离子动力电池发明专利，在26个国家申注多项发明专利，拥有这个被誉为“电池之王”的生命源锂动力电池的完全自主知识产权。其在电动车研制方面制定的多个企业标准，成为我国第一部电动车企业技术标准。 

    新技术催生新产业 

    锂离子动力电池工艺技术是雷天产品的尖端品牌，也是电动车的核心技术。它的牵引功力，大到船舶、火车等皆可驱动；小到摩托车、有电控系统的自行车均能正常运行。2005年8月，在美国军用电池展示会上，来自美国、德国、法国、俄罗斯等国家代表都对其国防装备方面的应用前景表现出了极大兴趣。有专家表示，锂离子动力电池具有广阔的应用前景，它的商业化生产不仅能为我国电动车产业化的发展打下坚实的基础，同时也将为我国机械工业、国防工业和民用工业的发展开辟全新的动力源。 

    为了加快这一技术的产业化，雷天公司自行设计了锂离子动力电池生产线，吹响了锂离子动力电池向产业化进军的号角。雷天的锂离子动力电池产品大部分出口到欧美等国家和地区，并提供给国内多个科研项目。其中，代表雷天公司名牌的10AH、50AH、90AH至10000AH的单体锂离子动力电池分别在国防和民用领域中配套使用，并与雷天其他电池产品共在20多个国家和地区申请并获得了专利。型号为TS-LFP600AH的雷天动力电池，瞬间输出功率高达1000KW，快速充电仅需360秒时间，曾在美国装上一辆长11米满载56人的电动空调巴士，从洛杉矶市行驶到墨西哥城全程相当于1080公里，创下人类有史以来电动车一次行驶里程之最。 

    目前，雷天能源集团在位于深圳公明街道的雷天工业园区内，正逐步实现规模化、自动化生产。据统计，2006年，该公司生命源锂离子动力电池生产能力达到3600万安时单位容量，去年提高到15000万安时量，预计今年底，雷天能源集团的生产能力就将达到21000万安时。“再生清洁能源代表了未来能源的发展方向，锂离子动力电池是新能源，我相信带来的是一场环保革命，更对当前大规模的产业化抱有坚定的信心。”雷天能源集团董事长钟馨稼表示。 

    技术输出走向全球 

    作为可替代燃油的绿色环保牵引能源，雷天锂离子动力电池备受世界关注。美国一家著名评估公司曾经对雷天已获得发明专利授权的其中一项专利技术给出了100亿美元的评估值；雷天生命源锂动力电池还获得美国交通运输部依照联合国UN标准签发的允许全球装运的锂电池产品。美国华尔街的大亨们，曾组织全美化学电源博士、专家，对雷天生命源电池进行测试，并在全球进行专利技术的交叉辩论。钟馨稼一度处在技术辩论的风口浪尖之上，更让钟馨稼委屈的是，国内学术界还一度认为他的发明是抄袭美国的。但具有讽刺意味的是，在质疑声中，美国公司却向雷天购买技术。 

    2007年，美国以巨额美金向雷天购买生产许可技术，在宾夕法尼亚州兴建电池工厂，成为雷天牌生命源锂动力电池在北美的电池生产及销售服务基地。目前，美国采用雷天生命源锂离子动力电池制造的城市纯电动公交车已获当地政府批准正式投入营运。与此同时，芬兰企业家纷纷到雷天要求转让技术许可，在芬兰合资兴建电池工厂。欧盟表示，其所属的英国、意大利等5国12座以上电动客车的动力总成都将采用雷天的生命源锂离子动力电池。 

    其实，早在2005年，雷天集团与芬兰电动车辆科技有限公司（FEVT）合作，历经4年研发成功雷天新一代电动车锂离子动力电池管理系统，这是电动车动力系统重要的核心技术。该系统不仅具有电池的过压、欠压、过温、低温、过流、短路等保护功能，而且还可以对电池的充放电进行均衡处理，有效防止了过充、过放电，提高了电池的使用效率和储能容量，延长了电池使用寿命。2007年，雷天与AUTO EV公司密切合作，批量生产颜色炫目、别致时尚的迷你电动小汽车。该公司总裁Mr. TAKAAOKA 独创的专为夫妻情侣设计的二人座驾，装上雷天48V160AH生命源锂离子动力电池，一次充电续行里程180公里，现在正风靡欧洲、日本。 

    钟馨稼表示，随着雷天生命源锂动力电池在美国及芬兰基地的投产，预计全球批量采用雷天生命源锂离子动力电池生产纯电动车，将逐步变为现实。 

    相关新闻——十年磨一剑 雷天铸辉煌 

    雷天，十年磨一剑，创造新辉煌： 

    1997年，试制组装成功锂动力电动车，一次充电行驶160公里，创造了当时的世界纪录； 

    1998年，率先采用水性粘结剂代替“PVDF”粘结剂，制造出单体容量100AH的锂动力电池； 

    1999年，采用150AH锂动力电池，研发成功纯电动带空调的小轿车，一次充电续行里程383公里，创世界第一； 

    2000年，制造出200AH单体容量的锂动力电池； 

    2001年，采用200AH锂动力电池，研发成功纯电动城市豪华带空调旅游大巴，一次充电续行里程482公里，创世界第一； 

    2002年，采用自制锂离子动力电池，研发成功多款电动摩托车、太阳能电动中巴车、电动中巴车、城市电动公交车，其多项性能指标居世界第一； 

    2003年，制造出400AH单体容量的锂动力电池； 

    2004年，制造出600AH单体容量的锂动力电池； 

    2004年10月，在上海“必比登国际电动车挑战赛”上，“雷天 EV6700”豪华电动商务车和“BLueSKy-EV2008”豪华大客车以最高时速、长距离行驶等性能分别夺得全球同类车型的第一名；雷天“TS－3000W”电动摩托车以80Km/H时速，在100公里赛道上夺得全球同类车型的第一名； 

    2005年，制造出800AH及1200AH单体容量的锂动力电池； 

    2006年，制造出3600AH及10000AH单体容量的锂动力电池，居世界第一； 

    2006年，研发出高电压类的单体锂动力电池，成功生产出12V100AH专供燃油汽车作起动用的电池，是世界唯一掌握该技术的企业； 

    2007年，建立“宁波雷天”，现已投产； 

    2007年，建立“北京雷天”，现已投产； 

    2007年，与中国“一汽”签署协议，合作开发电动车，现样车开始路试，即将批量生产； 

    2007年，与吉林省政府签订“在辽源兴建东北雷天动力电池及材料生产基地”的协议，现已奠基开工； 

    2007年，与中国某研究院合资组建天空能源（洛阳）有限公司，现已投产。