“在合资企业里搞自主创新简直就是笑话。”一向强调企业要自主创新的中国齿轮专业协会副会长、秘书长王声堂先生在接受记者采访时表示，“合资与开放都不是坏事，但必须有比较明确的方针，中方企业的最终目标应该是独立（自主）。”实际上他的这番话也是对前一时期有关中方企业联合与博格华纳洽谈合作问题上的立场表白。 
 
    王声堂介绍，在齿轮行业和各个企业的努力下，国内近些年的手动变速器技术已相当成熟并达到了国际水平，而自动变速器水平却没有达到相应水平。自动变速器到底应采取什么技术路线？“选择哪种技术路线、采取何种获取技术的途径都应根据企业的需求，特别是要适应中国的国情，不能因为目前一些主导企业搞DCT（双离合自动变速器）产品而把别的方式全否了，对整个行业而言要多元化发展。”王声堂认为，“可以考虑组织专家来对各种方案进行评估，在产业化的过程中让市场来评判各种技术的优劣，而不要过早地下结论。” 

    据记者了解，包括大的整车集团在内，国内已有多家企业的自动变速器产品处在研制的过程中。对此，王声堂特意强调，大的企业集团的思路往往与行业协会的想法是不一致的，尤其是合资企业的整体技术思路受其合资外方的影响很大。 
   
    “谁跑在前边政府就应该支持谁，自主品牌的好苗头应给予充分的肯定。”谈到国内企业自主研发自动变速器产品的产业化过程，王声堂表示，政府相关部门要像发现“小童星”一样给新生力量以支持，包括投资和税收上的支持，要敢于给中小企业的风险投资提供担保。