长春齿轮厂是目前国内轻型汽车变速器产量最大的厂家之一，2000年产量约22万台。为全国40多家轻型汽车厂、改装厂、20多家农用汽车厂供货，凭借CAS5一个系列产品，占据全国轻型车市场近50%的份额，在变速器的系列通用化方面树起了成功典范。

    上海汽车齿轮总厂由于桑塔纳轿车变速器近几年的产量逐年减少，导致其生产战略发生转移，生产轻型汽车变速器总成，凭借自身多年生产变速器的经验及实力，首先为沈阳金杯配套轻型汽车变速器JK72，进而把产品陆续打入全国各轻型客车、皮卡生产企业，最近又研制成功轻型越野车用变速器产品，目前已形成一定轻型汽车变速器生产能力。

    唐山爱信齿轮有限责任公司是国内集轻、微、轿车变速器于一体的生产企业，近两年，该厂轻型汽车变速器5Y系列遍及全国各轻型汽车企业，匹配车型有轻型载货车、皮卡、轻型客车、轻型越野车、SUV等；5YM(035)产品系唐山爱信于2000年自主设计开发并取得国内两项专利技术的新一代轻型汽车变速器。该汽车变速器使用自主设计开发的一种结构紧凑、性能优异的全新换档操纵机构，很好地解决了在一种变速器上换档操纵位置不能左右互换的问题，市场前景很好，深受用户欢迎。

    由于近年来江铃汽车和安徽江淮汽车发展迅速，两大汽车企业变速器配套厂相应得到提升，南昌齿轮厂的MT75型产品需求快速增长，安徽省汽车齿轮箱总厂的LC5T97、LC5T80、LC5T88变速器颇受青睐。

    哈尔滨变速箱厂近两年实施战略转移，产品向多品种，宽系列发展，新开发的重型车用变速器产量增长迅速，2001年3.4万台，轻型车用变速器呈下降趋势。