7月16日，潍柴动力股份有限公司、加拿大西港创新公司、香港培新（中国）投资有限责任公司在北京正式签约，三方将成立新的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司，致力于研发、制造先进的长距离运输重型卡车用重型LNG发动机。潍柴动力董事长谭旭光表示，“潍柴作为世界最大的动力总成制造商，将通过西港公司引进新技术，用3~5年时间，成为全球最大的新能源动力公司”。

    根据三方合资协议，潍柴动力西港新能源发动机有限公司投资总额为1.5亿元人民币，以领先于世界的LNG高压直喷技术为核心，开发、制造重型LNG车用大功率高速发动机，并具备一次加满燃料可续航800余公里的能力。目前，合资公司的厂房建设已基本完成，设备大部分到位，已具备年产2万台新能源车用大功率LNG发动机的能力。此前，潍柴生产的CNG、LNG燃气发动机在市场已批量切入城市公交、发电等领域，形成了良好的品牌形象。

    随着原油价格的迅速上涨，以及中国排放标准的不断升级，中国用户对节能和环保的车型需求更加迫切，对天然气、液化石油气等更清洁的新能源发动机的需求增长明显。据中国国家清洁汽车生产力促进中心称，现全国已有18.5万辆天然气汽车，燃气发动机拥有越来越为广阔的市场前景。正是在这样的背景下，潍柴动力与加拿大西港创新决定联手合作，打造为全球大功率高速重卡及其他车用新能源动力配套的最大企业。从合资的两家主力企业看，潍柴动力一直致力于环保节能产品的研发，在2004年，就率先在国内发布了国内第一台具有完全自主知识产权的“蓝擎”国三发动机，日前又发布了符合国五排放要求的“蓝擎”大功率发动机，并通过了国家认证和标定试验，成为国内排放技术的领导者，并占据了国内重型汽车36%的市场份额，是中国动力第一品牌；而作为全球领先的代用燃料技术供应商的西港创新公司，拥有许多专利解决方案，如使用压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、氢气及垃圾气体等生物燃料以实现清洁燃料在发动机的应用。“两强”联手组建合资公司后，按照协议，西港公司将向合资公司提供所需的全部高压直喷技术及技术支持；在同等条件下，合资公司拥有对西港未来开发的其他所有技术在中国境内许可的优先权。

    潍柴动力董事长谭旭光在签约仪式上说，“新能源发动机将是未来增长最快的市场之一。我们在开发、制造和销售重型发动机上已被证实的能力与西港一流的内燃技术结合，将以最好的质量和最快的速度，向市场投放清洁、低排放的高性能LNG重型发动机，这必将推动中国新能源技术的进步。”

    西港创新公司首席执行官戴维?德莫斯（DavidDemers）先生也表示，“我们的高压直喷LNG燃料系统技术将提供清洁低排放的解决方案，而潍柴将以在全球重型发动机市场拥有11%以上的份额，成为（我们在）中国开拓世界低排放代用燃料发动机市场的伟大合作者。”

    根据合资协议规定的经营范围，潍柴动力西港新能源发动机有限公司还将提供包括库存、仓储、培训、应用工程、促销、技术咨询、安装、维护以及售后服务的相关配套服务。