日前，首届"中国国际汽车零部件博览会"(以下简称CIAPE)在北京国际展览中心隆重开幕。本届博览会以其国际化和专业化的视角，吸引了来自国内外众多汽车零部件厂商的踊跃参与，并应国际参观者和采购团体的要求，来自中国各地18家整车厂的约50款自主品牌乘用车、商用车集中进行了展示。其中，客车行业领袖品牌宇通客车的展位面积业内最大，并以三款成熟的量产车型引来了一批批络绎不绝的洽谈人士。

　　本次国际性博览会是商务部举办的首届，以其专业化水准汇集了博世、通用汽车、宝马集团等诸多跨国企业。据悉，首届CIAPE不同于以往的零部件博览会，所有参展企业出口销售额必须在上百万美元以上，并拥有自主知识产权的研发成果，不存在知识产权侵权等行为。更重要的是，CIAPE还为国内汽车自主品牌提供了展示先进技术和经验交流的平台，成为中国汽车制造商们展露拳脚的大舞台。

　　作为中国本土客车出口的龙头企业，宇通客车积极进行自主品牌建设，自主研发能力不断提高，在业内起到了领袖品牌的表率作用。本次展会上亮相的三款客车，体现了宇通可靠、稳定的产品研发理念，代表了中国客车制造技术的领先水平。

　　此次参展的ZK6181HG成为展台上的亮点，并以经济性、可靠性、安全性和舒适性获得好评。据了解，ZK6181HG是国内第一款18米长的子弹头BRT，采用了宇通独有的发动机热管理技术，每公里减少油耗1-3升。在国家提倡节能减排的大趋势下，节油降耗给客户和社会带来的经济价值显得弥足可贵。

　　公交车ZK6128HG是宇通与德国MAN公司展开技术合作且自主研发生产的低地板公交车，外观同步于欧洲的时尚造型，低地板的一级踏步设计，充分体现了设计师的人性关怀理念，也符合快速的城市步伐。目前该车已经远销伊朗、智利等国家，并获得当地市场的认可。

　　相比之下， ZK6119H偏重于满足城市旅游和中短途客运市场的需求。2006年该车就通过了国家汽车检测中心的整车侧翻试验，并且达到了欧洲ECER66的标准，这也是目前俄罗斯市场上唯一获得该认证的中国客车企业。

　　据了解，宇通客车是中国客车最具代表性的自主品牌之一，其海外市场表现也非常抢眼。2006年，宇通是国内销售、海外出口的客车行业双冠王，2007年仅1~9月的出口额就突破1.18亿美元，继续位居行业榜首。目前，宇通客车已出口到全球30多个国家和地区，全球销量仅次于奔驰。

　　宇通海外部负责人介绍，宇通集团从发展海外业务以来就非常注重自主品牌的海外建设。不仅在市场开发、产品研发、售后服务等方面注重长期的品牌效应，在最近两年更是投入相对多的资金用于品牌定位研究以及开展品牌推广活动，并逐步探索出自主品牌推广的有效途径。经过一系列的努力，目前宇通在一些重点市场已经逐步建立品牌知名度，为后续的市场销售打下了坚实基础。 业界普遍认为，宇通的出口模式已初见成效，值得国内众多汽车厂商借鉴。每个走出去的汽车企业必须肩负起民族品牌的重任，将出口作为一项长期的战略来做，只有这样才能改变中国汽车在海外的整体形象，从而提升中国制造在海外的影响力。