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王者既出,谁与争锋:宇通十米公路车国内稳居第一

2007-07-20 09:23来源:中国道路运输网特约通讯员 席蕾

ZK6100H

    十米公路车市场是国内发展迅猛的一个细分市场,06年全国总需求达到了8700台左右,比05年增长了26%,07年第一季度国内销量又比去年同期有所增长。宇通占据了市场的1/4份额,在十米车市场上拥有绝对的领袖地位。

    三箭齐发,宇通披坚执锐

    公路客车市场根据使用用途不同,又分为团体、客运和旅游市场,每个市场对产品的需求点有很大的差异,市场竞争激烈程度也不尽相同,但宇通十米公路车推向市场后,先后在客运、旅游和团体市场都成为了绝对的主力军。

    客运市场占整个十米车市场的36%,该市场是宇通客车的传统优势市场,占相当大的份额,远远高于竞争对手,龙头老大地位是不可撼动的。

    团体市场因为市场份额大,车型价位低,进入门槛低,一直是细分市场中竞争最为激烈的部分。但宇通客车还是凭借其强大的实力,牢牢占据着团体市场的头把交椅。

    旅游市场非宇通传统市场,从05年末开始进入,到目前为止,经过两年的努力拼搏,已经跻身行业第一的位置,据估计今年市场份额还将会有较大幅度的提升。

    实力造就“十米车之王”

    宇通在基础性研究、新产品研发,适应性开发,专业化设计等方面都拥有强大的实力,依靠这些为依托,宇通“十米车之王”的称号当之无愧。

    宇通客车产品性能一直有口皆碑,无论是投放在中低端市场的ZK6100H系列,还是高端市场的ZK6108H系列,都因为其较高的性价比很受客户欢迎。ZK6100H系列是宇通拥有自主知识产权开发的全新造型客车。整车线条流畅、动感十足,充满时尚气息;成熟自制底盘平台、先进的工艺技术,整车性能更加安全可靠,完全适应国内、国际复杂的路况和多变的气候情况。除了这些特点,它的许多细节设计如按摩司机椅、舒适可靠的导游靠背、低乘客门踏步、便捷上车扶手、踏步警示条等都更加凸显对乘客的人性关怀。与ZK6100H系列不同,ZK6108H系列旅游客车充分吸收了德国MAN公司先进技术,该车的几个优势值得称道:一,外观上采用了时尚的方基调加小圆角全新造型,大曲面除霜前风挡玻璃,保证了视野的开阔;二,内饰采用了高于国标的防火材料、超硬耐磨地板革,质感好、防静电且易清洗;三,电器上采用了国内首创的带保险熔断指示灯、自动报警的中央配电装置,有效提高了车辆使用过程中检修的便利性;四,采用博士后科研成果“发动机热管理系统”,同比油耗降低了8~10%……

    系心于人,用心于车

    除了性能优良的产品,宇通在十米车市场上能所向披靡,还有一个重要原因就是它始终把客户需求放在第一位。产品的适应性一直宇通所遵循的设计原则。针对不同的区域环境,经过深入的调研和专业的匹配计算,形成不同的区域模块。比如山区地段,由于其坡度大、多弯,就要加大动力性,增强爬坡度能力;配置缓速器,延长刹车蹄片的使用寿命。针对高寒地区,采用宇通高寒模块配置,解决采暖和除霜问题。针对高湿地区,采用二次磷化及其它抗腐蚀等先进工艺,解决易腐蚀问题……

    专业提升品质

    宇通拥有自己的博士后工作站,因此依托其强大的人才和技术优势,宇通将一个个研究成果转化成了企业的价值,始终使自己立于不败之地。在耐用性、动力性、燃油经济性、操纵轻便性、舒适性等技术方面,都遥遥领先其他企业。宇通一直强调,科学技术才是第一生产力,二十一世纪企业的竞争归根结底是人才的竞争。

    今年8月份,宇通十米车家族将又要添加新成员ZK6107H系列,它被认为是ZK6100H系列的升级版。这款新车无论是在内饰、外观、底盘、配置以及它的人性化设计,轻便操纵性等方面,都将有巨大的改进。拭目以待吧!

    附表:

    2007年1月~6月份:国内10米客车销售数据

10<L≤11

   计(台)

9827

郑州宇通集团有限责任公司

合计

1542

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

合计

426

厦门金龙旅行车有限公司

合计

658

厦门金龙联合汽车工业有限公司

合计

483

中通客车控股股份有限公司

合计

584

责任编辑:兰霞
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