2007世界客车博览亚洲展览会（Busworld Asia 2007）于3月13-15日在上海新国际博览中心隆重举行。作为全球最大的独立发动机制造商和唯一一家拥有柴油机五大关键系统设计和制造能力的柴油机企业，康明斯向参展的专业客车厂商、客运企业代表、用户和专业人士展示了能够满足欧四排放标准的全系列欧四电控柴油机，排量覆盖4.5升到8.9升。康明斯ISBE系列全电控柴油机在欧洲城市公交和客运市场拥有超过5万台的成熟配套经验。展示的新一代4.5升和6.7升ISBE欧四电控柴油机性能更佳、运营成本更低；ISLE8.9升欧四全电控中重型柴油机在全球中长途客运市场以高扭矩和最佳功率重量比见长；11升ISME欧三全电控重型柴油机在12米以上长途客运货运市场更有卓越表现。

　　展会上，国内主流客车企业竞相推出最具品牌代表性、配置最精良的中高档豪华客车，其中担当海外出口重任的车型更成为众人瞩目的焦点。

　　康明斯在全球排放技术领域居领先地位，能够为不同地区的各种市场应用提供最为适合的技术解决方案和相关产品。康明斯客车用发动机，120-420马力，配套机型从机械式到电控，从欧二、欧三、欧四到EPA04（美国联邦环保署）、EPA07，一应俱全。无论是在世界客车成熟市场，如北美和欧洲，还是在中东、东南亚、南非、北非、中美洲等发展中国家的客运市场，康明斯发动机都以动力性强、排放低、噪音小、安全、可靠、经济、耐用等特点获得当地主流客车企业的认同。

　　海外市场正成为国内客车企业提升品牌价值的突破口，从出口客车构成上看，以旅游、客运车居多，这部分产品要求技术含量高，是客车企业新的业绩增长点。"康明斯发动机能够满足大西洋两岸全球两大排放体系的排放标准，也是第一家与欧美同步将最先进的排放技术引入中国的跨国独立柴油机制造商。凭借丰富的海外营销资源和服务网络，康明斯能够为国内客车外销突破技术壁垒、获得海外市场通行证提供保障。同时，能够为广大客车用户提供全球共享的先进专业化应用配套技术支持，是国内客车厂商海外征程的'黄金搭档'" ，康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼东亚地区发动机事业部总经理王洪杰表示，"'好马配好鞍'，客车厂可以通过提高整车配套的技术含量，加大同类产品差异化，实现'质'的飞跃，同时可以提升客车价值，实现'车有所值'、'车美价好'，扭转中国客车在进入国际市场之初形成的'低价低质'印象，使中国客车自主品牌在国际市场进入良性的持续发展阶段，早日加入世界顶级客车之列。"

　　目前，装备康明斯发动机的宇通、金龙、安凯、中通、安源等中国品牌客车已批量出口英、美、马耳他、意大利、乌克兰、智利等二十多个国家和地区。

　　康明斯欧四解决方案选择了采用选择性催化还原技术（SCR）的"集成式排放控制系统"（IEM），由安装在发动机上的电子控制模块进行控制和监测，可靠性高，安装更简便，成本更低。实践证明，新一代康明斯欧四中马力柴油机与以往的欧三柴油机相比，不仅排放更低，而且燃油经济性提高了7%以上，发动机可靠性更佳，大修间隔时间延长了60%以上。

　　得益于八十余载对发动机技术的执著投入与研发，康明斯成为全球柴油机企业中唯一一家将发动机的五大关键技术平台全部自主开发的跨国企业，打破了单一的技术壁垒，将缸内燃烧系统、进气处理系统、滤清和后处理系统、燃油系统和电控系统优化集成，获得系统一体化的完美结合，实现整机稳定性和可靠性的最大化，便于管理与调控，降低了整机维护的复杂程度和成本，能够为客车厂、客运企业和用户提供一步到位的全面的系统支持、零件供应、技术培训、技术指导与服务。同时，能够根据客车用途、运营环境和路线等特点，量体裁衣，调整发动机的规格设置，保持负载需求、功率扭矩、燃油消耗率和排放控制之间的最佳平衡，提升客车经济效益，为客户提供"一站式"动力解决方案。

　　康明斯在全球160多个国家和地区拥有550家分销商和5000多个经销商网点。通过遍布全球的分销服务网络，康明斯为中国客车企业的海外服务提供保障，有效提高了中国客车出口产品的国际竞争力。

　　在中国，康明斯的分销服务体系日益加强。目前已经在中国大陆建立了十个区域服务中心，一个零件分拨中心，二百三十多家授权经销和服务商，是在华服务体系最健全、服务网络最广泛的外国柴油机厂商之一。