3月13日上午9点，一年一度的中国客车盛会——世界客车博览亚洲展在大金龙展台正式拉开帷幕，大金龙成为本届车展上的焦点。展会的重头戏2007年度BAAV世界客车联盟大奖评选活动也于13日晚上8点结束，大金龙进军高档高速客运市场的扛鼎之作——XMQ6129Y成为展会焦点车型，荣获展会最高荣誉——BAAV2007年度客车大奖（Coach of the Year）。这是继2006年BAAV后，大金龙再次蝉联BAAV最高奖项，这也是中国客车史上首次由同一家企业连续两年获得该奖项。

获展会最高荣誉的XMQ6129Y成为展会上的焦点

    大金龙还是今年车展上参展企业当中的“人气王”，凝聚了包括世界客车联盟官方要员、海内外众多客户和专业观众在内的超高人气。纵观车展始末，大金龙无论从产品本身到展示手段，还是从揭幕流程到现场服务，尽展创新魅力，全方位展示了大金龙“现代感、科技感、全球化”的大格局，给观众带来了不一般的感受。

出席大金龙新车揭幕仪式的嘉宾

    创新产品领先，自成焦点

    上海国际客车展历来是国内各厂家新产品集中亮相的一大舞台，大金龙也不例外。秉持“诚信、创新、顾客满意”的理念，大金龙在过去一年中，在新产品的开发上始终领先于行业发展水平，新产品的快速换代升级成为06年业绩强劲增长的有力助推器，同时也带动了行业客车整体水平的提升。在本次车展上，大金龙展车所呈现的几个特点值得关注：

    1、强大自主创新能力。大金龙的自主创新能力历来被行业人士所称道，近两年来越发凸显。参加本次车展的6款车型中全部为自主创新开发的车型，没有一款是引进国外的车型，与行业内各大企业纷纷引进国外成熟车型，拉升企业档次的做法相比，大金龙强调自主创新的思路显得个性鲜明。

    2、领先的数字化产品设计。本届车展上的明星车——大金龙XMQ6129Y成为了车展上的“菲林杀手”，受到展场上众多相机闪光灯的一致烘烤，炙手可热。其魅力就源于大金龙领先业内的数字化产品设计。2007年，大金龙制定了建立属于金龙客车自我品牌形象与产品识别的新产品策略目标，依托专业化的产品设计，确立在产品研发、生产上的行业领先地位。从市场调研、产品企划、造型设计、方向定案、工程设计、样车打造到生产完成的各阶段工作，全程应用了计算机辅助设计的技术(CAID、CAD、CAM、CAE)，作到高效益高质量的同步工程设计。整体设计开发进程依据设计三部曲（问题概念化、概念视觉化、产品设计）进行，贯穿了二维图面发展与三维立体模型制作，还特别注重实际比例的关系与评价模式的确认来完成最终的设计提案。整个过程做到专业技术、资源整合与知识加成的有效统一，达到理念与设计、设计与技术的无缝传接。
据大金龙市场部工作人员介绍，K07的市场定位十分明确，那就是高档高速客运市场。匹配MD9M发动机的日产柴动力总成，经济性极佳，性能稳定、可靠，运行过程中噪音低达80分贝，环保性能好，乘坐舒适性大为改善；独创的“K”形外观设计、颠覆性的内饰设计不仅在大金龙以前的车型设计中没有，在行业中也是开先河之作。大金龙意图以此款车型进军高档高速客运市场，大展拳脚。

    3、产品性能领先延续畅销神话。大金龙以打造中巴系列新经典的理念开发的新中巴捷冠系列XMQ6900是6款展车中唯一一款已经上市实现量产的车型，以优于同类产品的性能赢得了市场的好评，刚一上市就接到了闽运等客户的订单超过100辆。经典产品为何畅销？即在于其各方面的综合表现都要优于同类产品。熟悉大金龙产品的人会发现，在大金龙6款参展车型中，XMQ6118、XMQ6900两款车型是不是似曾相识？没错，这三款车型中新奔腾系列XMQ6118和新中巴捷冠系列XMQ6900是大金龙原有畅销车型奔腾系列XMQ6115和捷欧系列XMQ6886的全新优化升级之作。如此做法，只为打造新经典，延续大金龙经典产品的畅销神话。

    4、领先新兴细分市场。即使在新兴的细分市场上，大金龙依然展现领先风范。在6款展车中，XMQ6180G（BRT车型）和XMQ6139B（机场摆渡车）两款车型就是大金龙进军新兴细分市场的力作。承载量大、舒适、环保、人性化是这两款车型在设计过程中的主要诉求点，同时凸现经济、实用的运行特点，在BRT和机场摆渡车两个细分市场都属于领先产品。凭借多年高档城巴研发、生产经验打造的XMQ6180G，在实车检测结果中表现出良好的综合性能，在整车设计上更是凸现了大承载量、舒适、人性化等符合BRT车型大容量、快速运输需求的特点。XMQ6139B机场摆渡车的成功研发、面市则使大金龙成为国内客车行业中首家进军这一细分市场的企业，虽然该细分市场容量不大，但前景看好。

    参展理念领先，自成焦点

    在大金龙参加的历届上海国际客车展，每一次的参展理念都有不同程度的创新，在行业内掀起一次次的展览方式革命，有力推动了行业企业在展览观念上的进步。在展会过程中，大金龙体现出来的是一种全局把握、区分重点、系统性思考的参展思路，值得借鉴。

    1、注重国际化。在2006年的展会上，大金龙率先将符合国际惯例的展览方式呈现在观众面前，并将这种国际化气息表现在展会的诸多细节当中，如过海关式的签到形式、整个展会过程——包括新闻发布会都用中英双语进行、各项展会物料也用双语进行印刷等。这种领先的国际化标准参展理念，今年贯彻得更为彻底。将品牌推广深入到海外，借展会之机同步开展，将车型资料、宣传稿件等展会资料翻译成外文在海外客户及海外市场上进行推广，将大金龙在上海国际客车上的活动情况告知广大海外客户。

    “大金龙是中国客车制造的领军企业，其品质已是世界公认。我最欣赏的是大金龙的创新意识和全球化的雄心。”世界客车联盟秘书长Luc先生对大金龙的国际化视野和创新能力颇多赞许。

    2、新车揭幕设计精妙。今年的车展上大金龙明星车XMQ6129Y的揭幕过程堪称一场视听盛宴。整个过程大量运用富有现代感、科技感和未来感的元素渲染现场气氛，如充满现代气息的仪式现场布置，富有科技感的XMQ6129Y车型介绍短片、车模，代表未来形象的蓝色人、魔幻球、激光发射装置，节奏感强、极富感染力的音乐，炫丽的焰火、弥漫的烟雾等等，无不充满大胆的创意。在整个揭幕过程中，表达意象清晰，节奏紧凑，设计精妙，诸多环节的设计出神入化，赢得现场观众的阵阵掌声。

    3、展会现场首现解剖客车。客车解剖见过吗？在本次车展上大金龙参展车型XMQ6122G是经过解剖后的模样，这种创新的展览方式在行业内尚属首次，让参观者第一次直观地了解客车的构造，对那些不了解客车的观众而言，这样的展览方式无疑是一次很好的学习机会。在看到中国首部解剖客车后，有行业人士惊叹大金龙的展览方式是：年年有新意，今年更不同！

    4、服务形象成为标签。去年大金龙将只有在餐饮场所才会出现的吧台“搬”到展会现场，为到大金龙展台参观的所有人免费提供咖啡、点心等餐饮服务，受到广大观众好评。今年不仅延续了这一形式，更在人员培训、服务内容上进行了升级、丰富，力求让每一位亲临大金龙展台的观众都能享受到细致、贴心的服务。这种“处处关怀”服务理念在展会中的具体体现让人眼前一亮，也成为大金龙人性化关怀的极好注脚。其实，大金龙这么做的用意不难理解：一个将人性化关怀演绎得如此细致的企业，其服务和产品必然是可以信赖的。这种注重服务、将服务倾注到每一个细节当中的良好服务形象正在成为大金龙品牌形象的又一项标签。

    综合实力领先，自成焦点

    2006年大金龙累计生产客车10037辆，销售9946辆，销售额达到36.78亿元，同比去年分别增长26.6%，29.7%，29.8%，在2005年的高位上继续呈现出良好的增长态势。如果加上子公司苏州金龙06年35.02亿元的销售额，则大金龙母子公司合并后的销售额达到71.8亿元，联合夺回行业销售冠军的宝座。金龙客车已经成为行业名副其实的领头羊，凭借如此过硬的业绩，大金龙成为行业焦点，不足为奇。

    结语：“当大家都在舞蹈的时候，他却在舞蹈中前进；当大家都在奔跑的时候，他却在奔跑中舞蹈”，大金龙总是有着如此一种令人叹服的气质，这种气质来自于他对创新的崇尚和实践，也来自于多年以来雄踞行业领先位置养成的底蕴，正如江总在揭幕仪式上说：“唯有创新，可以强大一个产业；唯有创新，才能改变整个世界”，大金龙凭借这种与众不同、超凡脱俗的气质，必将实现“通行世界”的梦想，也很极有可能在未来十年内改变世界客车产业的格局。