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成功于创新上的锡柴

2006-11-15 09:24来源:中国汽车动态网

  如果说,前几年人们关注锡柴的焦点是其奥威的横空出世,因为国内首台拥有自主知识产权的四气门重型柴油机是那么振奋人心。而如今,人们关注锡柴,更多的是探究其持续发展的创新能力,探究其成为目前国内同行业中排量跨越最大,功率覆盖最宽的系列化柴油机生产商的奥秘。

  锡柴:成功写在创新上

  2003年末,奥威四气门重型柴油机在锡柴批量下线,轰动全国,促进了业内自主创新的讨论和实践,形成了一股锡柴旋风。然而,摆在锡柴面前的却是更高层面的市场竞争。如何使锡柴在群雄逐鹿中胜出?锡柴深深地感到:以人为本,走持续创新之路,搭建系列产品平台,提升企业核心竞争能力是关键。

  搭建平台打造自主创新高地

  大家知道,奥威是中国柴油机行业自主开发的典型,也是集成式创新的典型。但是锡柴认为,要发展壮大企业,眼睛就不能只盯住奥威这样的高端产品,中国的国情和市场决定了既要有引领重型车市场的“阳春白雪”,又要有适宜农用车市场的“下里巴人”,既要有高端机与世界接轨,又要有国情机与用户的要求相适应。锡柴不能为每个用户量身定做一个产品,但至少可以针对不同的用户层面,划出一系列模块进行自我设计。因此,在奥威这个平台上,加速向两端发展,充分运用好国内外最优、最好、最经济的资源,通过创新,生产最经济、最实惠、最适应中国国情民情的系列化产品,将优秀的科技成果转化为最适合用户赢利需求的“挣钱机”,就能使锡柴在自主开发的道路上走得更快,收到实实在在的效果。

  按照这个思路,锡柴以市场为第一信号,贴紧用户,抓住排放升级,实施重点平台战略,加速阶梯化产品拓展,加快多元化结构调整,使各个平台产品的开发拓展和挖潜提高,都取得了较为显著的成果。继6DL奥威柴油机开发成功后,在功率方面,向上,锡柴又先后成功地自主开发了国Ⅲ排放,具有国Ⅳ潜力的9升电控共轨发动机、12升JM机;向下开发了AOO、BOO小功率农用车,使锡柴产品形成 “D、W、X、F、L、M”六大系列,18个功率平台,功率覆盖范围从80到460马力。可以满足6米到13.7米各种客车和微、轻、中、重型所有卡车配套的要求,成为目前国内同行业中排量跨越最大,功率覆盖最宽的系列化柴油机。

  为提升科研成果二次转化的成功率,锡柴提出从提高装备水平和生产手段着手,贯彻“以一流的装备保证一流的水平;以生产的柔性适应品种的柔性;以体系的质量控制产品的质量”的原则,引进世界最先进的测试仪器和智能加工设备。建成了国内,乃至国际一流的加工、装配等流水线,形成了以柔性生产、信息集成、在线检测、敏捷制造为特征的核心制造能力。

  锡柴搭建的自主创新平台,结出丰硕的果实,锡柴产品荣誉连连。2004年,锡柴被评为中国内燃机十大影响品牌,2005年,配装“奥威”的重卡被中国年度商用汽车评委会评定为唯一的“中国年度卡车”,2006年4月,配装8.6升奥威的重卡被评为“挣钱机器”。

  机制激励营造良好创新环境

  自主创新要上去,人才是关键。锡柴感到,对于企业发展,融智胜于融资。建立一套有利于人才培养和使用的激励机制,激发科技人员瞄准世界科技发展前沿,加强科技创新,才能取得更多的科技成果,保持旺盛的创新能力。

  培养人才,用好人才,留住人才,是锡柴的人才战略。走出去,向国外学习先进技术,请进来,请国内外专家到企业实地授课,是锡柴培养人才的方式之一。近年来,锡柴开发新品过程中先后派出20多名工艺、设计人员到AVL公司参与项目的开发设计,而且派出的绝大多数是年轻科技人员,有的大学毕业还不到二年。为扩大开发队伍的整体能力,锡柴在厂内实施了科技项目承包,成立项目课题组,实施项目化管理,锻炼出了一批学科带头人,一批技术尖子。近两年,有2名科技人员被确定为江苏省“333工程”重点培养对象,有4名同志成为省级中青年专家,8人被一汽集团公司授予科技专家、10人被授予科技人才。

  在锡柴,每年都要对员工的创新能力进行评定,员工的创新成果和价值得到肯定,就可被评为“星级”先进职工,获得物质和精神上的奖励,包括享受选送参加培训。每两年,锡柴还要召开科技大会,重奖科技人才,根据科研成果的价值确定奖励额度,科技人员能获得上至10万元,下至数千元的一次性奖励。

  为使科技人员立足岗位潜心研究,锡柴还设立了包括研发、工艺、操作人员在内的各类非领导高层次职务。其待遇相当甚至超过领导干部,技术人员待遇的提高,有力促进了职工队伍的稳定。

  给人才提供良好的工作环境和生活环境是锡柴吸引人才加盟的又一举措。凡博士生到锡柴工作,薪酬待遇可以与锡柴双向谈判,在住宅上考虑津贴,同时在工作上明确其领军要求的地位。研究生加盟锡柴,企业也会给予良好的待遇。梧桐引得凤凰来,近年来,已有4名博士、20余名研究生加盟锡柴,在锡柴产品平台开发中发挥了积极作用。

  一系列激励机制的出台,极大地鼓舞和调动了科技人员投身科技研究的积极性。近年来,锡柴每年都会推出一百余个新产品,在市场销售的产品中,新品占到了75%以上,给锡柴带来了勃勃生机。

  文化建设聚成强大创新力量

  科技部部长徐冠华曾经说过:“所有创新都要回归到文化创新,建立创新文化是母体”。在实践中,锡柴领悟到企业文化的魅力,逐步摸索形成出一套具有锡柴特色的理念文化、制度文化和环境文化。

  到过锡柴的人,都会被锡柴的三本小册子所吸引,这三本小册子分别是《理念手册》、《质量手册》、《员工行为规范》手册。手册中涵盖了企业精神、企业价值观、企业宗旨、敬业准则等,引导员工学习、创新、抗争、自强,勇于超越自我,追求民族梦想。每天早晨上班前,每位员工都会以班组为单位,列队朗诵小册子上的理念,直至熟练地背诵,使这些理念内化于心,外化于行。

  对于制度文化,锡柴着力通过硬规范管理的“铁腕”和软环境管理的“高手”相结合,软硬兼施,刚柔并济,在更大程度、更广范围、更深层次上,发挥文化的铸魂塑形作用。在锡柴的制度文化整合中,将员工耳熟能详的一些理念提炼出来,加以固化。例如,锡柴人深知的服务理念为“体贴周到”。那么,怎样让锡柴机用户得到锡柴体贴周到的服务,如何以用户为中心,让用户放心,保用户称心。为此,工厂制订了一系列的规章制度。

  为了给用户提供便捷快速的服务,在进一步加强与集团公司服务站合作基础上,锡柴建设发展了特约维修站和联网服务站,并与配套厂家的营销服务网络实行对接,目前已经有驻外服务机构40多个,各类服务站近1000家。不断扩大服务网络覆盖面,缩小服务半径,消除服务盲点,增强了服务力量,拓展了网络功能。

  在质量文化上,锡柴提出了“质量就是生命,生命只有一次”的质量理念。在落实质量文化理念上,锡柴以严密的制度强化保证,以典型的事例来加以影响和推动。今年7月份,锡柴发现了一起因操作者责任意识不强,漏装转向泵,而检验员又没有及时发现,导致在用户中产生不良影响。根据工厂部、室领导干部质量职责追查制度规定,厂部对装配车间、质保部的行政一把手、主要责任部门的分管领导进行了经济处罚,并对两个部门进行通报批评。同时,对相关责任意识不强的员工,分别给予解除劳动合同和转入二线员工的处理。该处罚决定一经公布,立即引起了全厂上下的震动,提升产品质量,规范质量行为的自觉性得到增强。

  物质环境是企业文化的外观表现,时时起着培育人格的作用。锡柴以独具特色的企业文化贯穿到软、硬环境建设之中,秉承创建“花园式工厂、展品式车间”理念,把企业的中心工作和创新的理念通过宣传画廊、雕塑、灯箱宣传牌等形式展现在员工面前。每年工厂都投入一定的人力、物力和财力提升企业形象,目前工厂拥有自己的公园(怡园)和文化广场,物质环境和人文环境已成为无所不在的“文化场”,达到“入厂门而知其教”的效果。

  独具特色的锡柴企业文化,把员工的价值观导向到支持和积极参与自主创新的方向上来,形成一股强大的创新力量,有效地提升了企业的核心竞争力。

  天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。我们相信,迎着自主创新和建设创新型国家的曙光,一汽锡柴在未来的发展中,一定会鲲鹏展翅,吸引世人更多的眼球。

责任编辑:吴奇
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