2024年1月15日，随着浦东DZ1号线（医谷定制公交1号线）从周浦东站公交枢纽驶出，标志着浦东网约定制公交开线，浦东公交“浦交行”APP平台同步上线。据悉，浦东DZ1号线可通过“浦交行”APP或微信、支付宝上的“浦交行”小程序实现个人定制。

当天，在浦东新区举行的高品质综合交通出行服务试点工作暨浦东新区网约定制公交启动仪式上，新区建交委表示，浦东新区通过大力探索网约定制公交新模式，找准市民需求，提供更合理、更人性化的公交服务；通过构建智慧交通平台，促进多元化出行方式，运用大数据分析优化公共交通系统，进一步促进公交数字化转型。

据悉，浦东DZ1号线起讫站周浦东站——张江集成创新园（中间不停站），线路全长3.1公里，单一票价3元。开通初期一天2班，周浦东站发车时间为8：35、9：05；张江集成创新园发车时间为18：00、18：35。主要为周浦东站附近及乘坐地铁的乘客前往张江集成创新园提供更快速、舒适的通勤服务。

浦东DZ1号线采用35座公交车，乘客一人一座，不设站票，座位上还贴心地放置了坐垫。在张江集成创新园上班的杨先生表示，原先从周浦东站出来到单位，尽管也可以坐公交，但公交车下来还要走上一段，耗时大约15分钟。“现在定制公交，一站直达门口，5分钟左右就可以了。”

相较传统公交，定制公交具备按需定制、营运灵活精准的特点和优势，通过定制公交小程序，实现线上预约购票，线下乘车。“按照市民乘客的实际出行需求定制公交线路和发车班次，公交从原来的‘端菜式’服务向‘点菜式’服务升级。”新区建交委综合交通管理处主任科员石颖健介绍，针对每一条开设的定制线路，点到点的一站式服务，改变了公交站站停的营运模式，也使公交服务更加精准。同时，一人一坐，快速直达，提升了公交服务的效率和公共资源的利用率。

在开通第一条网约定制公交线路的基础上，浦东公交将进一步通过走访新区各街镇、大型企业，广泛收集市民乘客、政府部门、企业单位的出行需求，构建以“个人定制、团体定制、特色定制”为载体的营运新模式，推出“公交+N”（单位、学校、医院、社区、超市、商圈等）的定制接送服务，力争全年新开25条网约定制公交线路。